Afhankelijk van hoe de autobanden worden gebruikt, wordt het loopvlak na verloop van tijd ondiep. Het beïnvloedt de prestaties van de autoband. Onregelmatige bandenslijtage kan om vele redenen voorkomen, waardoor de band mogelijk snel moet worden vervangen. Het zou een verstandige beslissing zijn om de profieldiepte en de slijtagetoestand elke keer te controleren voordat u met uw voertuig gaat rijden. Velen vragen zich echter af hoe de banden aan de binnenkant slijten van hun auto.
Eerst moeten we echter begrijpen waarom een bandenscheur in de eerste plaats optreedt.
In geval van te weinig bandenprofiel is het rijden met het voertuig op de weg onveilig. Wanneer uw autoband geen grip op de weg heeft, kunt u de controle over de auto verliezen. Bij een enkele neerslag tussen de banden en het wegdek moet het loopvlak van de band erdoorheen snijden en contact houden met het wegdek. Het leidt tot het probleem van bandenslijtage aan de binnenrand van uw voertuig.
Hoe ondieper het loopvlak, hoe groter het risico dat u grip verliest tijdens het rijden in nat of sneeuw.
De voornaamste oorzaak van de slijtage van de banden van uw auto aan de binnenkant omvat de binnenkant van het loopvlak van de voorbanden die sneller slijten dan de midden- of buitenrand. Het staat bekend als het Camber-probleem. De camber geeft aan hoe recht omhoog of omlaag de autoband is met het volledige gewicht van de auto erop.
Als de bovenkant van de banden naar buiten leunt, heeft uw auto een positieve camberhoek. Als de onderkant van de band echter naar buiten helt, heb je een negatief camber. De negatieve camber is een belangrijke oorzaak van slijtage van uw autoband aan de binnenkant.
MEER INFO:
De versleten kogelgewrichten zijn de tweede reden waarom uw autoband aan de binnenkant slijt. Deze sluiten aan op de spoorstangen en zorgen ervoor dat de auto de goede kant op stuurt. Wanneer de banden op en neer stuiteren op de ruwe weg, kunnen de kogelgewrichten na verloop van tijd versleten raken. Het is wat je je afvraagt wat de oorzaak is van bandenslijtage aan de binnenkant van je auto. We raden u aan online te bladeren voor de beste onderhoudstips voor uw autobanden.
De slijtage van de binnenband wordt ook veroorzaakt door een slechte uitlijning, waardoor de camber uit de juiste uitlijning wordt geslagen. De voorkant van de auto kan om redenen niet goed uitgelijnd zijn, waaronder een botsing met kuilen. Een indicatie dat het wiel van uw auto opnieuw moet worden uitgelijnd, omvat het trekken aan het stuur in één richting tijdens het rijden op een vlakke weg. Het zorgt er ook voor dat veel bestuurders zich afvragen waardoor de binnenbandslijtage wordt veroorzaakt in de eerste plaats.
>> We hebben Japanse auto's te koop aangeboden die banden onder extreem onderhoud hebben. Kijk hier!!! <<
Dus als je je afvraagt wat de reden is achter de banden die aan de binnenkant slijten , dan zou een van de bovenstaande problemen de oorzaak zijn.
