Diagnostische tests voor auto's hulp bij het bepalen of er iets mis is met uw voertuig. Als u tijdens het rijden een ongewoon geluid hoort of een onregelmatigheid opmerkt in de functies van een onderdeel, wordt een automatische diagnostische test uitgevoerd kan helpen bij het opsporen van wat er onder de motorkap fout gaat.
Regelmatige diagnose van uw auto kan helpen bij het vroegtijdig opsporen van problemen, zodat u later dure reparaties kunt voorkomen.
Met de modernisering in de automobielsector zijn alle auto-onderdelen geautomatiseerd. Door het gebruik van de Engine Control Module (ECM), het centrale computersysteem van een voertuig, wordt het gemakkelijker om de verontrustende bronnen in auto-onderdelen te achterhalen. Uw auto of vrachtwagen kan naast de ECM ook een aandrijflijncontrolemodule (PCM) hebben.
De interne computer bewaakt, bestuurt en registreert gegevens over veel componenten. Door een autodiagnosetool te gebruiken, kunt u de vitale systemen scannen en de probleemgebieden opsporen. De tool haalt informatie uit de processors en sensoren van de computer en selecteert de codes die duiden op problemen met een systeem.
De computer controleert een heleboel systemen en componenten, waaronder uitlaat, transmissie, motor, remmen en andere.
Veel mensen denken dat diagnostische tests voor auto's is alleen nodig wanneer het Check Engine-lampje gaat branden. Dit is niet de juiste manier om uw auto te beschermen tegen een plotselinge pech. Door een proactieve benadering te volgen, bespaar je veel problemen.
Dus, wat zijn de diagnostische tests die u helpen de problemen met uw auto te achterhalen?
De tests diagnosticeren voornamelijk de volgende componenten:
Afgezien van de vitale systemen, scannen de tests ook de luchtstroom, het koelsysteem, de brandstofinjector en andere onderdelen.
Diagnostische tests autocomputer zijn essentieel voor het identificeren van problemen in een voertuig. Het is echter niet mogelijk om de exacte oorzaak van het probleem vast te stellen.
Als u bijvoorbeeld een OBD II-scanner (On-Board Diagnostics) gebruikt om het ontstekingssysteem te diagnosticeren, kan deze aantonen of er iets mis is met het ontstekingstijdstip, het afgaan van de bobine of de brandstofinjectoren. De codes die worden weergegeven, bevatten echter geen details over wat het probleem veroorzaakt.
Het heeft de expertise en kennis van een technicus nodig om de foutcodes te decoderen en de oorzaak van het probleem te vinden. Een OBD II-scanner geeft verschillende codes weer, variërend van P0100 tot P1899. Elk cijfer en elke letter in deze codes geeft een bepaalde functie of storing aan.
Zelfs als u geen ervaren monteur bent, kunt u deze codes decoderen. Gewoon een simpele online zoektocht naar een code zal de volledige uitleg opleveren. Het uitvoeren van de reparatieactie vereist echter mechanische expertise.
Of u de auto nu naar een reparatiewerkplaats brengt of de diagnostische tests voor auto's doet in uw garage, duurt het niet meer dan een paar minuten. U moet de scanner aansluiten op de daarvoor bestemde poort van het voertuig. Het begint met het lezen van de Check Engine Light-code voordat het naar andere systemen gaat. Het scannen duurt een paar minuten, maar het decoderen van de codes kan even duren als je een amateur bent.
Het kan een paar uur duren bij een autoreparatiewerkplaats omdat er een wachtrij kan zijn. Ook zal de monteur na de diagnose de problemen uitgebreid met u bespreken. Ze zullen de reparatie pas uitvoeren nadat ze de problemen aan u hebben uitgelegd.
De meeste mensen diagnosticeren hun auto pas als het Check Engine-lampje gaat branden of als er een ernstige storing optreedt. Ook het besparen van de monteurkosten is een andere reden voor deze dilly-dally.
De ideale autodiagnosefrequentie moet minimaal één keer per maand zijn. U kunt zowel tijd als geld besparen door een OBD II-scanner te leren gebruiken. Dan zou het slechts een sessie van een paar minuten per week zijn om een gezondheidscheck van uw auto uit te voeren.
Als het scannen een ernstig probleem aan het licht brengt, moet u contact opnemen met een deskundige monteur om de auto te controleren en het probleem op te lossen.
Uitvoeren van diagnostische tests voor auto's klinkt eenvoudig, vooral als je een OBD II-scanner hebt. U mag het testschema echter niet negeren, omdat dit kan leiden tot een ernstige storing of storing. Een geautomatiseerde diagnose kan problemen detecteren lang voordat ze ernstig worden. Een diagnose geeft u een compleet beeld van de huidige staat van belangrijke auto-onderdelen. Het testen helpt dus bij het nemen van de beste reparatiebeslissing voor uw auto.
