Autorijden is iets wat de meesten van ons als vanzelfsprekend beschouwen. Als we 's ochtends het huis uit gaan, hebben we vergaderingen en afspraken in gedachten, geen auto-onderhoud.
Uw auto kan alternatieve plannen maken. Als de verwarming geen warme lucht produceert, of als je remmen piepen terwijl je druk uitoefent, kun je misschien een stukje rijden, genoeg om een afspraak te maken en je auto binnen te brengen. Maar een kronkelige riem is een essentieel onderdeel van uw voertuig. Als het kapot gaat, kan het ervoor zorgen dat je weg van huis blijft.
Wat is een kronkelige riem?
De kronkelige riem is een rubberen riem die circuleert en kracht geeft aan verschillende onderdelen van uw voertuig. Je zou het ook een ventilatorriem of een accessoireriem kunnen noemen. Dat komt omdat de kronkelige riem is ontworpen om de motoraccessoires van stroom te voorzien - de dynamo, stuurbekrachtigingspomp, airconditioningcompressor en in sommige gevallen de waterpomp.
Hoewel het gebruik van één lange riem zowel een efficiënte als betrouwbare manier is om de verschillende componenten onder de motorkap van stroom te voorzien, kan het vertrouwen op de kronkelige riem van uw auto voor verschillende taken ook een groter risico opleveren. Als de kronkelige riem breekt, werkt alles niet meer.
Als uw waterpomp niet meer werkt, stopt de airconditioning met blazen, dit heeft invloed op wat er onder de motorkap gebeurt. De batterij sterft uiteindelijk en de motor zal oververhit raken. Het kan alle belangrijke componenten beschadigen die worden bestuurd door de onderdelen die op de riem zijn aangesloten.
Als het breekt, groeit uw risico snel. Maar als u het regelmatig laat controleren en het laat vervangen voordat het de kans krijgt om kapot te gaan, voorkomt u mogelijke problemen voordat ze zich voordoen.
Wat gebeurt er als de kronkelige riem breekt?
De kronkelige riem breekt niet zomaar zonder waarschuwing. In plaats daarvan verslijt het langzaam na verloop van tijd. Het kan vervuild of beschadigd raken door normale slijtage. Dit kan de beweging vertragen, waardoor de riem niet meer op de juiste snelheid draait. Dat vermindert het vermogen naar het elektrische systeem, wat gevolgen kan hebben voor een verscheidenheid aan accessoires, van een verlies van stuurbekrachtiging tot een afname van de gekoelde lucht die door het systeem stroomt.
Een gebroken slang kan de waterpomp stoppen, die koelvloeistof door het koelsysteem laat circuleren, wat op zijn beurt voorkomt dat de motor oververhit raakt. Hoewel dit misschien niet direct een probleem veroorzaakt, hoe meer u ermee rijdt, hoe meer interne schade aan uw motorcompartiment wordt aangericht.
Een gebroken riem kan er ook voor zorgen dat de dynamo niet door de stroom wordt verplaatst, waardoor de stroom naar het eclectische systeem van het voertuig afneemt. Als de batterij niet kan opladen, dimmen de koplampen, werkt de radio niet, totdat uiteindelijk ook de batterij leeg raakt.
Gelukkig geeft een kronkelige riem het niet op zonder een paar waarschuwingssignalen. Net als andere onderdelen van uw voertuig, is het de beste manier om grotere problemen op de weg te voorkomen als u merkt dat het niet goed werkt.
Kijk uit voor:
Gebrek aan gekoelde lucht uit de airconditioner – gebrek aan gekoelde lucht kan worden toegeschreven aan verschillende problemen. Omdat de kronkelige riem de functies van de airconditioner regelt, kan een gebrek aan koele lucht een teken zijn dat deze kapot is.
Krijsende geluiden – als de rubberen riem glijdt en loskomt van de verschillende componenten, kan deze een duidelijk piepend geluid maken. Dit kan ook gebeuren als het niet goed uitgelijnd is, waardoor een eenvoudige aanpassing nodig is om het weer op het goede spoor te krijgen.
Zeurgeluiden - de kronkelige riem beweegt en maakt een hoek in veel verschillende richtingen terwijl deze zich om de verschillende componenten wikkelt. Naarmate de riem slijt, kan de spanning veranderen, waardoor de snelheid van de riem verandert. Dat kan ervoor zorgen dat het tegen componenten wrijft waarmee het niet bedoeld is om verbinding mee te maken, waardoor een jankend geluid ontstaat. Als u het geluid negeert, kan het de verschillende onderdelen blijven verslijten, waardoor u op de lange termijn meer reparatiekosten krijgt.
Geen stuurbekrachtiging – als u plotseling moeite heeft met sturen, waarbij bochten en aanpassingen veel armkracht vergen, kan dit een teken zijn van een slechte kronkelige riem. Dit kan ook een teken zijn van een laag stuurbekrachtigingsvloeistof, dus het is belangrijk om uw auto snel binnen te brengen om ervoor te zorgen dat deze in goede staat verkeert.
Oververhitting motor - als de kronkelige riem gebroken is, activeert deze de waterpomp niet, waardoor de motor koel blijft. Hoe langer u rijdt zonder de juiste koelfunctie, hoe groter de schade aan uw motor zal zijn.
Zichtbare scheuren in de kronkelige riem - de kronkelige riem is gemakkelijk te zien als je de motorkap opendoet en in de motorruimte kijkt. Als u ergens op de riem zichtbare scheuren ziet, is het tijd om een afspraak te maken om deze te laten vervangen.
Batterij leeg - een lege batterij kan door veel problemen worden veroorzaakt, waaronder een kronkelige riem die geen aandrijfkracht meer heeft. Als je batterij plotseling leeg is, zorg er dan voor dat de kronkelige riem nog steeds bevestigd is. Zonder de lading van de dynamo stopt de batterij uiteindelijk met werken, wat gevolgen zal hebben voor de verschillende accessoires in uw voertuig.
Hoeveel kost het om een kronkelige riem te vervangen?
Kosten zijn bijna altijd een van de eerste vragen die een autobezitter stelt. Als de budgetten krap zijn, is het gemakkelijk om onderhoudsbezoeken zo ver mogelijk uit elkaar te schuiven, in de hoop de reparatierekeningen naar het volgende salaris te duwen.
De kronkelige riem is een van de goedkopere vervangingen die u kunt maken. Als het alleen moet worden aangepast, betaalt u de arbeidskosten. De riem zelf zal de bank niet breken.
Vergelijk dat eens met het laten rijden van uw auto met een kapotte kronkelige riem, waarbij schade begint op te treden met verschillende onderdelen onder de motorkap. Als de waterpomp niet werkt en de motor oververhit raakt, zullen uw reparatiekosten exponentieel stijgen.
Om uw voertuig in goede staat te houden, moet u periodiek onderhoudsbezoeken plannen voor een monteur om onder de motorkap te inspecteren en suggesties te doen om het goed te laten presteren.
Werkt uw kronkelige riem goed?
