Olie verversen is een belangrijke onderhoudsbeurt die u regelmatig moet uitvoeren om uw auto te verminderen en alle vuil dat zich in uw motor heeft opgehoopt te verwijderen. Aangezien slib regelmatig voorkomt in voertuigen, zijn het de olieverversingen die ervoor zorgen dat de motoren efficiënt blijven draaien door ze schoon te houden. Voor het grootste deel is het verversen van uw olie een eenvoudige klus, maar er zijn een paar olieverversingstips die u altijd in gedachten moet houden. Als u geen brandwonden wilt oplopen, moet u altijd de olie afkoelen voordat u de olie ververst, door uw voertuig een tijdje te laten staan voordat u de olie ververst en de juiste opvangbak gebruiken om u, uw gezin en het milieu te beschermen tegen olierampen. Laat de filterafdichting ook niet droog achter door een beetje verse olie aan te brengen als u geen lekken wilt, maar draai de plug nooit te vast zodat het onmogelijk is om deze te openen, volg de oliegewichten zoals gespecificeerd en vereist door de autofabrikant , onder andere.
U kunt altijd enkele olieverversingstips gebruiken - hoe eenvoudig een procedure het ook lijkt - vooral als u het voor de eerste keer zelf probeert te doen. Zelfs als u de olieverversing al heel lang zelf doet, is er altijd ruimte voor verbetering. We bespreken de do's en don'ts van olieverversing in dit artikel.
De olie verversen als deze warm is, heeft vaak de voorkeur omdat deze beter vloeit en er sneller uitkomt. En als de olie koud is, is hij stroperiger (hij is dikker), waardoor hij langzamer wegloopt. Maar als u het niet laat afkoelen voordat u het vervangt, kan dit aanzienlijke brandwonden veroorzaken. Als de motor koud is, start u deze en laat u deze 2-3 minuten draaien om het olieverversingsproces te versnellen. De olie wordt verwarmd tot ongeveer 100 graden, wat niet heet genoeg is om je te verbranden, maar heet genoeg om gemakkelijk te stromen. Laat de auto 20-30 minuten afkoelen voordat u de olie aftapt als er mee gereden is. Draag rubberen handschoenen en zorg dat u voldoende schone handdoeken bij de hand hebt om eventuele olie die op uw handen druppelt, snel op te vegen.
Het werk zal aanzienlijk gemakkelijker zijn als je een mooie opvangbak hebt. Open type, halfopen met afvoer, volledig gesloten met afvoer (van links naar rechts). Je moet verstandig genoeg zijn om die vreselijke vuile olie of welke olie dan ook niet door de afvoer te gieten. En daarvoor heb je een opvangbak nodig om de olie veilig en betrouwbaar af te tappen en tegelijkertijd het milieu te beschermen.
Afvoerpannen zijn er in verschillende stijlen, waaronder open bovenkant, trechtertop met afvoeruitloop en halfopen met afvoeruitloop. De trechtertop is het optimale type omdat de olie volledig bedekt is en lekkage onwaarschijnlijk is.
Het is van cruciaal belang om de juiste beschermende uitrusting en materialen te hebben wanneer u uw olie thuis ververst om een veilige, schone en stressvrije olieverversing te garanderen. Het is een goed idee om rubberen handschoenen aan te trekken. Olievlekken zijn niemands vriend, of je nu in je garage of op de oprit werkt. Houd bij het uitvoeren van een olieverversing wat oliedroog bij de hand. Om uw oprit te beschermen tegen lelijke vlekken, raden we u aan om een zeildoek, oud douchegordijn of iets dergelijks onder de oliecarter te leggen. Als je klaar bent, veeg je het af en vouw je het op om het voor later te bewaren.
Oliefilters zijn notoir moeilijk te verwijderen, vooral als uw handen vuil zijn. U vindt ook een verscheidenheid aan hulpmiddelen om u te helpen bij het verversen van de olie bij uw plaatselijke autowinkel. We zijn dol op oliewisselapparatuur die u kan helpen bij het verwijderen van hardnekkige oliefilters. Er is een reeks soorten en configuraties om aan uw eisen en budget te voldoen, van klemsleutels tot verstelbare sleutels met 3 klauwen.
Zorg ervoor dat u een beetje olie op de afdichting veegt nadat u het filter met olie hebt gevuld. Een van onze olieverversingstips is om de filterafdichting niet droog te laten, wat een veelgemaakte fout is die wordt gemaakt door onervaren oliewisselaars. Als gevolg hiervan raken filters los en gaan ze lekken. Het filter zal uiteindelijk losraken en de olie morsen - het levensbloed van de motor op de grond. De motorolie zorgt er ook voor dat de pakking niet blijft plakken en olie lekt. Voordat u het filter installeert, vult u het voor de helft met olie en smeert u een beetje rond de filterafdichting.
Controleer altijd nogmaals of de plug goed vastzit. De standaardspecificatie is 25 voetpond. U moet de plug opnieuw installeren voordat u de olie in de motor giet. Zorg ervoor dat de pakking op zijn plaats blijft, indien aanwezig. Verwijder eventueel slib van de magnetische punt, draai de plug opnieuw in het oliecarter en draai hem vast. Controleer de specificaties van uw auto en gebruik een momentsleutel als u het niet zeker weet. De standaardspecificatie is 25 foot-pounds-pounds.
Gebruik een trechter en zorg ervoor dat je de fles goed vasthoudt. De tuit moet aan de bovenkant van de fles worden geplaatst in plaats van aan de onderkant. Hierdoor gaat de olie niet karnen. Olie gieten lijkt misschien een eenvoudige taak, maar voor de beginner kan het een moeilijke taak zijn om meer olie in de motor te krijgen dan op de motor. Het natuurlijke instinct is om de fles met de tuit aan de onderkant vast te houden, maar dit zal altijd resulteren in gorgelen en spurten. Plaats in plaats daarvan de tuit bovenaan de fles en giet langzaam.
De olie zal uit de onderkant van de tuit stromen terwijl lucht van bovenaf in de fles komt, wat een mooie, eenvoudige schenking mogelijk maakt. Draai de fles zijwaarts als u een kan van gallon gebruikt. Dit is ook handig voor antivries.
Een andere olieverversingstip is om altijd de specificaties op de vuldop of onder de motorkapspecificatiesticker voor de juiste olie te volgen. Er zijn gespecificeerde oliegewichten voor elke motor die in die motor moeten worden gebruikt. Het gewicht staat bij de meeste moderne auto's op de olievuldop onder de motorkap gedrukt, maar verschilt per merk en model. Zo niet, dan zit er misschien een klein labeltje op uw engine dat aangeeft wat het nodig heeft.
Oudere motoren met een hogere kilometerstand hebben meestal een stap zwaardere olie nodig. Er zijn gespecificeerde oliegewichten die in die motor moeten worden gebruikt. Dit is afhankelijk van het merk en model. Het gewicht (5w-30, 10w-30, enz.) staat bij de meeste moderne auto's op de olievuldop onder de motorkap gedrukt, hoewel het bij andere auto's ook op de specificatiesticker onder de motorkap staat.
Dan komt het hebben van een gesloten lekbak met afvoer goed van pas. Het is een stuk gemakkelijker om de oude olie terug in de flessen te gieten voor verwijdering. Het is noodzakelijk om gebruikte motorolie op de juiste manier af te voeren. Het is niet alleen beter voor het milieu, maar het voldoet ook aan de nationale en lokale voorschriften voor het verwijderen van oude olie.
Vertrouw niet op de hoeveelheid olie die u erin doet; controleer altijd de peilstok. Raadpleeg altijd uw gebruikershandleiding voor de juiste hoeveelheid olie die de motor nodig heeft om het carter te vullen en volg het schema. U wilt niet de gevolgen ondervinden van het niet op tijd verversen van de olie.
Om te controleren of u de juiste hoeveelheid olie in de motor heeft, controleert u het oliepeil nadat u de voorlaatste fles in de motor hebt gegoten en controleert u het opnieuw na de laatste fles. Controleer na een paar kilometer het oliepeil (evenals op lekkage) om er zeker van te zijn dat alles nog werkt.
Dit is nog een van de zeer belangrijke olieverversingstips waar niet vaak over wordt gesproken. Helaas, om u binnen te krijgen, veranderen veel lokale snelsmeerverbindingen de prijs van olie tegen een extreem lage, soms negatieve winstmarge. Vervolgens brengen ze u kosten in rekening voor het luchtfilter- en transmissiewerk met een hogere marge, om winst te maken. En meestal heeft u de upgrade of reparatie misschien niet echt nodig. Probeer dus niet snel dure diensten en ga vooral op zoek naar second opinion, vooral als er veel geld mee gemoeid is.
Houd bij wanneer u deze items voor het laatst hebt laten doen en wat een goede, acceptabele of slechte staat van deze verschillende onderdelen en systemen definieert. Houd luchtfilters en verlichting in de gaten, want deze zijn eenvoudig te installeren en kunnen veel minder kosten als ze bij een onderdelenwinkel worden gekocht. Wacht een paar dagen als er iets belangrijks moet worden gedaan dat u zelf niet kunt. Vraag offertes aan van een paar andere plaatsen en u zou een aanzienlijk bedrag moeten kunnen besparen.
Voor zoiets eenvoudigs als een olieverversing hoeft u geen terugkerende klant te zijn. Houd een oogje in het zeil voor de beste deal, want je kunt ze af en toe vinden voor slechts $ 15,00. U kunt de olie zelf verversen of iemand anders dit voor u laten doen. De initiële investering in apparatuur is wat de naald echt beweegt in het voordeel van iemand anders het te laten doen, althans financieel. Dat komt omdat u in het eerste jaar in eerste instantie moet investeren in een opvangbak, een filtersleutel of zelfs oprijplaten voor voertuigen, wat $ 55 aan uw uitgaven zou kunnen toevoegen.
Het is waarschijnlijk niet nodig om het 's nachts buiten te laten staan, maar het kan geen kwaad. De kans is klein dat er een vreemd voorwerp in de pan kan komen en deze kan besmetten terwijl deze aan de lucht wordt blootgesteld. Zelfs na een nacht verversen, zou een kleine hoeveelheid onreine motorolie waarschijnlijk nog steeds in de motor blijven steken. Gewoon leeg laten lopen wat er gemakkelijk uitkomt, is een solide vuistregel. Zolang het 80-90 procent van de originele olie is, worden eventuele resten 5-10 keer verdund door de verse olie.
Veel moderne voertuigen kunnen nu minstens 7.500 tot meer dan 10.000 mijl rijden tussen olieverversingen, waarbij ze al synthetische olie of een mengsel van synthetische en conventionele oliën gebruiken, waardoor ze hun smerende eigenschappen langer behouden.
Veel voertuigen van het late model zijn ook uitgerust met monitors voor de levensduur van de olie die aangeven wanneer het tijd is voor een olieverversing in overeenstemming met de manier waarop met de auto wordt gereden en niet alleen op basis van kilometerstand of tijd. Voor voertuigen die slechts 6000 mijl of minder per jaar rijden, raden fabrikanten doorgaans aan de olie eenmaal per jaar te vervangen.
Nee. Het is niet minder duur om uw eigen olie te verversen. Het is inderdaad duurder. De kleine details, zoals precies weten wat er in je auto zit en de voldoening te weten dat je het zelf hebt gedaan, maken het zelf verversen van olie echter de tijd, het geld en de moeite waard.
Uw eigen olie verversen is een geweldige manier om in contact te blijven met de gezondheid van uw voertuig. Omdat u kunt zien wat zich onder de motorkap en onder de motor bevindt, kunt u mogelijke problemen opsporen voordat ze een groot probleem worden. Aan het eind van de dag staat een van de geweldige tips voor het verversen van olie die u moet volgen in de gebruikershandleiding van uw voertuig. Volg altijd de aanbevelingen van de fabrikant en alles zou in orde moeten zijn met uw voertuig.
Het is van cruciaal belang om de specificaties van uw fabrikant nogmaals te controleren, van het soort olie dat nodig is tot de hoeveelheid of het mengsel. Als u bijvoorbeeld de verkeerde olie in uw auto gebruikt, ervaart u mogelijk minder smering en een kortere levensduur van de motor. Neem de tijd om erachter te komen wat uw auto precies nodig heeft.
