(PHOENIX)– Of u nu voor het eerst een auto heeft of veel kilometers hebt gemaakt, deze vijf onderhoudswaarheden kunnen u helpen geld te besparen en uw auto in goede staat te houden. Zoals altijd zijn uw autoreparatieprofessionals in de buurt (NARPRO) beschikbaar om vragen over onderhoud en reparatie te beantwoorden.
Premium klinkt goed, maar is het het extra geld waard? Niet tenzij uw autohandleiding dit vereist. Volgens de Federal Trade Commission:"In de meeste gevallen is er geen voordeel."
Auto's met motoren met hoge compressie, zoals sportwagens, hebben benzine van middelmatige of premium kwaliteit nodig om kloppen te voorkomen. Normaal octaan is prima voor de meeste auto's. De FTC schat dat automobilisten elk jaar honderden miljoenen dollars uitgeven aan gas met een hoger octaangetal dan ze nodig hebben.
Rijden met een lage benzinetank kan leiden tot oververhitting van de brandstofpomp en het vervangen van de pomp is duurder dan het vullen van de tank. Leeg rijden kan ook sediment van de bodem van de tank optillen en het brandstoffilter verstoppen. Probeer te allen tijde niet minder dan een kwart tank brandstof te hebben.
Overmatig opblazen kan de manoeuvreerbaarheid beïnvloeden, slijtage en verminderde tractie veroorzaken. Een te lage bandenspanning kan leiden tot oververhitting, onregelmatige slijtage van het loopvlak en defecte banden. Om de juiste bandenspanning (aangeduid als psi) te vinden, raadpleegt u uw gebruikershandleiding of kijkt u op de sticker aan de binnenkant van uw voertuigdeur. De National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) waarschuwt bestuurders dat het psi-getal op de zijkant van banden de 'maximaal toegestane' inflatie weerspiegelt, niet noodzakelijk de juiste psi voor uw voertuig. Dat komt omdat banden voor veel verschillende automerken en -modellen worden gemaakt.
Om de druk te controleren, wacht u tot ten minste drie uur na uw laatste rit en gebruikt u een nauwkeurige meter. Vergeet ook niet uw reservewiel te controleren.
Terugroepacties worden uitgevoerd wanneer de NHTSA of een fabrikant vaststelt dat een voertuig, uitrusting of band een veiligheidsrisico vormt of niet voldoet aan de minimale veiligheidsnormen. NHTSA zegt dat fabrikanten het probleem moeten oplossen door het voertuig te repareren, te vervangen, terug te betalen of in zeldzame gevallen door het voertuig terug te kopen.
Als uw auto is teruggeroepen, moet u een bericht per post ontvangen met instructies over wat u moet doen. U kunt ook jaarlijks de online database van de federale overheid raadplegen. Voer eenvoudig uw voertuigidentificatienummer (VIN) in om te zien of uw voertuig de afgelopen 15 jaar een niet-gerepareerde terugroepactie heeft gehad. Uw 17-cijferige VIN bevindt zich linksonder op uw voorruit en uw kentekenbewijs. Het kan ook op uw autoverzekeringskaart staan.
Nee, u hoeft het niet van kaft tot kaft te lezen, maar in plaats van tijd te verspillen aan online zoeken, waarom klapt u de inhoudsopgave niet open om de juiste antwoorden voor uw voertuig te krijgen? U vindt er onder andere ook uitleg over waarschuwingslampjes en een schema voor routineonderhoud.
NARPRO (autoreparateurs in de buurt): De Neighborhood Auto Repair Professionals (NARPRO) helpt autobezitters om bekwame en eerlijke autoreparatiewerkplaatsen te vinden. NARPRO beveelt alleen onafhankelijke, familiebedrijf, full-service autoreparatiewerkplaatsen aan die 26 strenge tests hebben doorstaan. Ga naar www.NARPRO.com om aanbevolen winkels in de buurt van het werk of thuis te vinden. NARPRO is de gemakkelijkste manier om een eerlijke monteur in de vallei te vinden.
