Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Welk type sensoren worden in auto's gebruikt? Dit zijn de beste  

Meer informatie over "welk type sensoren worden in auto's gebruikt?" is belangrijk voor elke bestuurder. Enkele van de beste autosensoren zijn: 

  • Massa luchtstroomsensor
  • Zuurstofsensor
  • Koelvloeistofsensor
  • Motortoerentalsensor
  • Vonkenklopsensor
  • Brandstoftemperatuursensor
  • Nokkenaspositiesensor
  • Voertuigsnelheidssensor
  • Gasklepstandsensor
  • Spanningssensor
  • Verdeelstuk absolute druksensor

Auto-experts en fabrikanten genereren innovatieve technologieën om de beste voertuigen te helpen produceren die elk jaar de meest soepele rijervaring bieden. Van de verschillende technologieën die in voertuigen zijn ingebouwd, zijn sensoren een van de meest kritische.

Sensoren zijn verantwoordelijk voor het bewaken van het gedrag van het voertuig, alarmeren en reageren op enkele van de interne functies. Uw voertuig is uitgerust met veel verschillende sensoren die belangrijke belangrijke systemen aansturen.

Als bestuurder moet u bekend zijn met alle soorten sensoren die in uw voertuig worden gebruikt. Als je eenmaal weet wat ze doen en waar ze zich bevinden, kun je begrijpen hoe belangrijk het is om hun problemen zo snel mogelijk op te lossen om grote schade te voorkomen.

In dit artikel wordt uitgelegd wat voor soort sensoren er in auto's worden gebruikt? Het markeert elke sensor en vertelt je waar deze zich bevindt, samen met zijn belangrijkste functie.

Wat voor soort sensoren worden er in auto's gebruikt?


Uw voertuig is uitgerust met een lange lijst sensoren die verschillende taken uitvoeren. U moet echter bekend zijn met een groep belangrijke sensoren in geval van storingen. Hier volgen enkele van de belangrijkste sensoren waarmee u tijdens de levensduur van uw voertuig mogelijk problemen ondervindt: 

  • Massa-luchtstroomsensor 

De massale luchtstroomsensor, of wat de MAF wordt genoemd, is verantwoordelijk voor het bewaken van hoeveel lucht de motor bereikt. Zoals u wellicht al weet, heeft uw motor een bepaalde hoeveelheid lucht nodig die overeenkomt met de benodigde hoeveelheid brandstof. Daarom leidt elke verstoring van de hoeveelheid lucht tot problemen met de prestaties van de motor.

Met de MAF-sensor vertrouwt uw voertuig op deze sensor om aan te geven hoeveel lucht in de motor is gekomen, en daarom zal het de juiste hoeveelheid brandstof sturen om het juiste verbrandingsproces te garanderen.

  • Zuurstofsensor 

De volgende sensor is de zuurstofsensor, die meestal is aangesloten op de katalysator. Deze sensor is verantwoordelijk voor het bewaken van de hoeveelheid zuurstof in de uitlaatgassen. Op deze manier kan de computer van uw voertuig bepalen of deze gassen al dan niet in de atmosfeer kunnen worden uitgestoten.

De computer vergelijkt de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas met het zuurstofniveau in de omgeving om te zien of het niet genoeg is om te voldoen aan de eisen van de Environmental Protection Agency. Uw voertuig vertrouwt ook op de zuurstofsensor om te bepalen hoeveel brandstof naar de cilinders moet worden gestuurd. Daarom kan de zuurstofsensor een directe invloed hebben op de prestaties en de energieproductie van uw voertuig.

  • Koelvloeistofsensor 

De koelvloeistofsensor is een van de zeer kritische sensoren in uw voertuig. Het is verantwoordelijk voor het bewaken van de temperatuur van het koelvloeistofmengsel. Zodra de computer van uw voertuig de temperatuurinformatie ontvangt, kan deze bepalen of de motortemperatuur op het juiste niveau is of niet.

Wanneer de koelvloeistofsensor uitvalt, ziet u een aanzienlijke vermindering van de algehele prestaties van het voertuig en op een gegeven moment kan de motor aanzienlijke oververhitting bereiken, wat kan leiden tot interne schade. Dus hoewel deze sensor erg klein is, speelt hij een belangrijke rol bij het beschermen van een van de belangrijkste componenten van uw voertuig, namelijk de motor.

  • Motortoerentalsensor

De motortoerentalsensor is verantwoordelijk voor het bewaken van de rotatiesnelheid van de krukas. Terwijl de krukas draait, vertrouwt de interne computer van uw voertuig op deze informatie om te bepalen wanneer de brandstof moet worden verzonden en de vonk moet worden geactiveerd. Dus zonder een goed werkende motortoerentalsensor, zal uw voertuig er niet in slagen om op het juiste moment de juiste verbranding te creëren, en daarom zou u kunnen zien dat de motor plotseling zou stoppen vanwege een slechte motortoerentalsensor.

  • Vonkenklopsensor

De vonkklopsensor is erg kritisch omdat deze alle kloppende geluiden van de motor bewaakt. Het bevindt zich meestal buiten het motorblok, maar het luistert aandachtig naar eventuele trillingen of abnormale geluiden die uit de motor komen. Zodra deze geluiden optreden, stuurt de vonkklopsensor de informatie naar de interne computer van het voertuig om enkele check engine-fouten of andere waarschuwingslichten te werpen om de aandacht van de bestuurder te trekken.

  • Brandstoftemperatuursensor

De brandstoftemperatuursensor zorgt ervoor dat de brandstof die de motor bereikt de optimale temperatuur heeft. Afhankelijk van de temperatuur stuurt de brandstoftemperatuursensor informatie naar de interne computer van het voertuig om extra brandstof in de verbranding te injecteren.

Wanneer de brandstoftemperatuursensor uitvalt, kan uw voertuig op koude brandstof rijden, die een enigszins hoge dichtheid heeft, en het zal niet zo snel branden als nodig is. Aan de andere kant, wanneer de temperatuur van de brandstof van de motor erg hoog is, ontsteekt deze erg snel, en deze snelheid kan hoger zijn dan waarvoor uw voertuig is ontworpen, wat betekent dat u niet de perfecte prestatie zult krijgen.

  • Nokkenaspositiesensor 

De nokkenaspositiesensor stuurt informatie naar de interne computer van het voertuig om het juiste moment voor ontsteking en vonk te bepalen. Het berekent precies de positie van de krukasaandrijving en helpt de computer de juiste brandstof te sturen en het lucht-brandstofmengsel op het juiste moment te ontsteken om de maximale hoeveelheid energie te genereren.

  • Voertuigsnelheidssensor

De voertuigsnelheidssensor bewaakt de snelheid van de wielen en het transmissievermogen. Met deze informatie bepaalde de interne computer de juiste lucht-brandstofverhouding, het ontstekingstijdstip en het juiste schakelpunt van de transmissie.

  • Gasklepstandsensor

Deze sensor houdt bij hoeveel de smoorkleppen worden geopend. Door de grootte van de opening te kennen, bepaalt de interne computer van uw voertuig de hoeveelheid lucht die naar het inlaatspruitstuk moet worden gestuurd en dus naar het verbrandingsgebied van de motor.

  • Spanningssensor

De spanningssensor is een essentiële sensor die verantwoordelijk is voor het bewaken en beheren van de snelheid van uw voertuig. Deze sensor kan ook de interne computer van uw voertuig vertellen of de snelheid van het voertuig moet worden verhoogd of verlaagd.

  • Verdeelstuk absolute druksensor 

Ten slotte is de absolute druksensor van het verdeelstuk een ander belangrijk onderdeel dat mensen doorgaans de MAP noemen. De belangrijkste functie van deze sensor is om de computer van uw voertuig te helpen begrijpen hoeveel belasting op het voertuig wordt uitgeoefend, en daarom is deze afhankelijk van de druk die op elk spruitstuk wordt uitgeoefend.

Zonder de absolute druksensor van het verdeelstuk zal de motor van uw voertuig niet begrijpen hoeveel vermogen het moet produceren, en daarom kan uw voertuig overbelast raken zonder het te weten. Zo kunnen belangrijke onderdelen van uw voertuig, zoals het veersysteem, beschadigd raken door de extra belasting waarvoor deze niet is ontworpen.

Hoeveel soorten autosensoren zijn er?

Afhankelijk van uw voertuigtype kan het zijn uitgerust met extra sensoren die niet aanwezig zijn en de meeste voertuigen. De meeste voertuigen worden echter geleverd met ongeveer 15 belangrijke sensoren waar uw voertuig niet zonder kan.

Als u gedetailleerde informatie over uw specifieke voertuig wilt krijgen, wordt u aangeraden de gebruikershandleiding van uw voertuig te raadplegen en de locatie van de sensor te zoeken om een ​​beter idee te krijgen.

Hoeveel zuurstofsensoren zitten er in een auto?

Doorgaans zijn voertuigen uitgerust met één, 2 of drie zuurstofsensoren. Het exacte aantal sensoren hangt echter af van de motor van uw voertuig en het merk, model en jaar van het voertuig.

Nogmaals, als u niet 100% zeker bent van het aantal sensoren in uw voertuig, is de gebruikershandleiding van uw voertuig een goede bron om mee te beginnen. Neem anders contact op met uw monteur, want zij hebben meestal een algemeen idee door het merk van uw voertuig te kennen.

Kun je parkeersensoren op elke auto monteren?

Sommige automobilisten geven er de voorkeur aan om extra typen sensoren aan hun voertuigen toe te voegen, waaronder de veel voorkomende parkeersensoren. Het goede nieuws is dat u de parkeersensor op bijna elk voertuig kunt installeren en dat u deze niet per se bij de oorspronkelijke fabrikant hoeft te kopen.

De meeste parkeersensoren die op de markt verkrijgbaar zijn, zijn universeel, wat betekent dat u ze ondanks het type in uw voertuig kunt installeren.

Hoe weet ik of mijn auto parkeersensoren heeft?

Als uw auto is uitgerust met parkeersensoren, vindt u deze fysiek op de voor- of achterbumper van het voertuig. Als u ze niet kunt vinden, kunt u ze op het infotainmentsysteem laten weergeven.

Als geen van de genoemde benaderingen u helpt te bepalen of uw auto een parkeersensor heeft of niet, kunt u beter de gebruikershandleiding van het voertuig raadplegen, omdat deze u zeker zal vertellen wat er aan het voertuig is toegevoegd. Anders kan uw monteur u ook helpen bij het inspecteren en controleren of deze sensoren bestaan ​​of niet.

Moet ik alle 4 O2-sensoren vervangen?

Omdat de O2-sensor erg gevoelig is voor beschadiging, vragen veel chauffeurs zich af of ze alle sensoren tegelijk moeten vervangen of degene die kapot is gegaan. Over het algemeen wordt verwacht dat de sensoren tegelijkertijd samen uitbreken. Daarom, als een van de sensoren niet in goede staat is, kan het de moeite waard zijn om de andere sensoren te inspecteren en eventuele tekenen van voortijdige schade te zien.

Als uw monteur heeft bevestigd dat de andere sensoren in goede staat verkeren en er geen vervanging is, kunt u de defecte vervangen.

Als vuistregel verwachten de meeste auto-experts dat zuurstofsensoren kapot gaan bij ongeveer 65.000 mijl. Andere voertuigen kunnen echter defect raken op kortere afstanden van ongeveer 60.000 mijl, terwijl andere zelfs 90.000 mijl kunnen meegaan. Daarom, als uw voertuig deze 60.000 mijl nadert en een van de sensoren is beschadigd, kijk dan eens naar de andere, want deze is waarschijnlijk bijna aan het einde van zijn levensduur.

Kun je rijden met een slechte autosensor?

Het beantwoorden van deze vraag kan lastig zijn, omdat het per geval kan verschillen. Sommige sensoren kunnen van cruciaal belang zijn in uw voertuig, wat betekent dat ze een belangrijke rol spelen bij het helpen van het voertuig.

Als de zuurstofsensor of waarschijnlijk de massale luchtstroomsensor bijvoorbeeld kapot gaat, merkt u een aanzienlijk probleem in de prestaties van het voertuig. In sommige scenario's kunt u hier zelfs een controlelampje op het dashboard zien branden, en als u doorgaat met rijden met zo'n slechte sensor, resulteert dit in aanzienlijke interne schade. Daarom zal uw monteur u adviseren om het defecte onderdeel onmiddellijk te vervangen.

Aan de andere kant, als de sensor niet erg kritisch is in het voertuig, zoals de parkeersensor, wordt u niet verhinderd om met uw voertuig te rijden, en uw auto zal dit prima rijden. Als u echter op de sensor vertrouwt voor uw rijgedrag, kan het essentieel zijn om deze zo snel mogelijk te repareren, maar het is geen must om door te gaan met het besturen van hun voertuig.

Conclusie

Elk voertuig is uitgerust met een lange lijst van sensoren die een aparte rol spelen. Met deze sensoren streven oudere experts ernaar om de meest soepele ritten te produceren en de interne computer van uw voertuig te helpen een aantal waarschuwingslichten op te zetten om uw aandacht te trekken over interne problemen.

Van de verschillende voertuigsensoren is de meest voorkomende de massale luchtstroomsensor, de zuurstofsensor, de koelvloeistofsensor, de motortoerentalsensor, de vonkklopsensor en andere.

Wanneer een van deze sensoren defect raakt, heeft dit invloed op de algehele prestaties van het voertuig. Daarom is het vervangen van deze sensoren een must om het voertuig succesvol te blijven besturen. Helaas vereisen sommige van deze sensoren mogelijk iets hogere reparatiekosten, vooral als dit enkele belangrijke componenten veroorzaakt. Als dat gebeurt, kunt u waarschijnlijk beter uw voertuig verkopen en het geld gebruiken voor een betere auto die geen grote problemen heeft. Cash Cars Buyer garandeert uw auto ondanks de problemen te kopen en binnen één tot drie dagen weer te verwijderen!

Cash Cars Buyer is een van de best beoordeelde autoverhuizers in de natie die garandeert u de beste dollars te betalen en u gratis te laten slepen, ondanks uw woonlocatie in de Verenigde Staten.

Ons proces is heel eenvoudig en duurt niet langer dan een paar dagen om uw auto veilig en voor het meeste geld te verwijderen.

U hoeft alleen maar:

  • Beschrijf het type en de staat van uw auto
  • Ontvang direct onze gratis offerte
  • Accepteer de quote
  • Laat uw auto weghalen en ontvang uw contante betaling ter plaatse !

Voor meer informatie over ons proces en onze tiener kunt u contact met ons opnemen door ons te bellen op 866-924-4608 of onze homepage te bezoeken, klik op de gratis directe online aanbieding.