De gemiddelde Amerikaanse millennial of Gen X-burger betaalt $ 466 per jaar op basis van een peiling waarin de auto-uitgaven over een periode van vijf jaar werden bekeken. Jongere mensen hebben vaak auto's die meer kapot gaan en ze vragen zich constant af:"Wat is er mis met mijn auto?" als resultaat.
In dezelfde recensie wordt zelfs onthuld dat 55-plussers het minste aan autoreparatie hebben uitgegeven. Wat is hun geheim? Veel oudere volwassenen weten meer van auto's omdat ze op school lessen hebben gevolgd over basis routineonderhoud. Anderen houden zich aan garantieplannen en strikte onderhoudsschema's.
Ze staan er zelfs om bekend dat ze de meeste reparaties bij dealers uitvoeren, en ze zullen waarschijnlijk reageren op elk terugroepbericht dat per post binnenkomt. Om deze reden geven ze minder uit aan autoreparatie:ze investeren in onderhoud in verband met olieverversing en bandenwissels.
Identificeren wat er mis is met een auto kost wat werk. Allereerst moet je een lijst maken van de symptomen die ervoor zorgen dat je de vraag stelt.
Overweeg deze vragen over autoreparatie:
Met andere woorden, het identificeren van wat er mis is met uw auto begint met waarnemingen die verband houden met de zintuigen. Hoort u iets ongewoons, zoals piepen, kloppende, tikkende of gierende motoren? Wat ruik je? Verbrande olie en benzine zijn slechte tekenen. Wat voel je? Het kan trillen of trillen zijn.
Andere inspecties omvatten het zoeken naar het controlelampje of andere dashboardpictogrammen die de bestuurder waarschuwen voor mogelijke motorproblemen. Kijk of de uitlaat er normaal uitziet. Witte of zwarte rook is geen teken van een gezonde auto, zelfs niet op een ouder voertuig.
Door uw middelen en een beetje gezond verstand te gebruiken, kunt u voor eens en voor altijd achterhalen wat er mis is met uw auto.
De professional weet wat er met uw auto aan de hand is . Het kan van alles zijn, van een kapotte koppakking tot een lege auto-accu. In plaats van het gok- en controlemodel te volgen, raadpleegt u zo snel mogelijk een expert.
Als je auto hevig schudt, op elke hoek knarst en een giftige geur uitstraalt, weet je dat er iets mis mee is. Je moet nog een stap verder gaan om oorzaak en gevolg op elkaar af te stemmen, zodat je met een monteur over je oplossingen kunt praten.
Het kan zijn dat u onderzoekt wat er mis is met uw auto als het naar benzine ruikt.
Je hoeft niet meteen in paniek te raken over gasgeuren, maar ze zouden wel de wenkbrauwen moeten doen fronsen. Soms is de gaslucht gewoon omdat uw auto nog steeds stinkt van uw laatste tankstationbezoek. Andere keren wordt de gastank per ongeluk opengelaten. Zorg ervoor dat u de naar benzine ruikende auto van iemand anders niet verwart met die van uzelf.
Als geen van deze voor de hand liggende antwoorden u in de goede richting brengt, is het probleem misschien ernstig. Het kan zelfs een gevaarlijke zet zijn om dingen niet te controleren.
Hier mogelijke oorzaken:
Als er een probleem is met het brandstofsysteem, stop dan met rijden. Bel een sleepwagen of een monteur om u te helpen het probleem meteen op te lossen.
Feit:het vervangen van een brandstoftank kost gemiddeld $ 1.400.
De vraag "Wat is er mis met mijn auto? " is synoniem met "waarom brandt mijn controlelampje?" in veel gevallen.
Het controlelampje betekent niet altijd dat er dure reparaties komen, maar over het algemeen vereist het lampje snelle actie. Het geeft vaak aan dat er iets mis is gegaan in het verdampingsemissiesysteem (EVAP) van de auto. Dit betekent dat de auto meer vervuilt dan zou moeten.
Het systeem is gerelateerd aan de brandstofleiding en tank en bestaat uit diverse andere componenten. Als onderdelen defect raken, begint de auto naar benzine te ruiken. Het is zelfs een van de meest waarschijnlijke redenen dat het controlelampje gaat branden.
Gelukkig kosten deze reparaties meestal slechts $ 300 tot $ 400 om te repareren, wat laag is wat reparaties betreft.
Probeer erachter te komen wat er mis is met uw auto wanneer het schudt of trilt, kan frustrerend zijn. Vooral bij oudere auto's is een wankele idoolstatus gebruikelijk (maar niet acceptabel).
Dit kan worden veroorzaakt door bougies die vervangen moeten worden. Het controlelampje kan ook gaan branden. Het kan ook worden veroorzaakt door losse of losgeraakte motorslangen. Ten slotte kunnen ook slechte batterijaansluitingen een rol gaan spelen.
Soms trilt de auto wanneer het voertuig over de weg rijdt. Als er trillingen zijn wanneer het voertuig in beweging is, moet u controleren op slechte remrotos, kapotte schoten en stutten en uit balans zijnde wielen.
Als het de bougies zijn die slecht zijn, zou het de bank niet moeten breken om te repareren. Het vervangen van de bougies kost meestal tussen de $ 350 en $ 400. Goedkopere bougies gaan slechts tot 25.000 mijl mee. Levenslange garantie bougies gaan vier keer zo lang mee.
Bougies kunnen tijdens het rijden grote schade aanrichten wanneer ze moeten worden vervangen. Je merkt misschien dat een tank benzine je minder kilometers oplevert (slecht brandstofverbruik) of dat de acceleratie traag is.
In ergere gevallen begint de auto over te slaan of helemaal niet te starten.
Wanneer er witte rook uit het uitlaatsysteem van het voertuig komt (of onder de motorkap), vraagt u zich waarschijnlijk af wat is er mis met mijn auto . Toepasselijk.
Als je witte rook uit de uitlaat ziet stromen, maar die heel snel optrekt, is dat hoogstwaarschijnlijk condensatie die heel typisch is.
Veel witte rook die blijft hangen, betekent dat er koelvloeistof lekt. Het brandt waarschijnlijk wanneer het de verbrandingskamer onder de motorkap raakt.
Het is een probleem dat niet mag worden genegeerd. Het is zeker een oproep aan uw lokale gecertificeerde monteur. De boosdoener kan een gesprongen koppakking, een beschadigde cilinderkop, een barst in het motorblok of een ander probleem zijn. Het kost waarschijnlijk minstens een mille om gerepareerd te worden. Een motorrevisie kost zes keer zoveel.
Als de rook uit de motor komt, lekt de koelvloeistof uit het reservoir (reservoir). Het raakt de hete motor en brandt. Als het een lek is, ruik je waarschijnlijk een vleugje zoete geur. Mogelijk ziet u ook de naald op het dashboard van de auto op H staan voor warm.
Het kan gewoon een slechte thermostaat zijn of dat iemand het verkeerde type koelvloeistof aan het systeem heeft toegevoegd. Een versleten of beschadigde radiator komt vaak voor bij oudere voertuigen of voertuigen met een hoge kilometerstand. Monteurs kunnen ook zoeken naar een slechte waterpomp. Ze controleren ook alle slangen.
Als uw passagiers zeggen dat het rijden in uw auto slecht is vanwege een geur die wordt beschreven als zwavel of rotte eieren, is het tijd om toe te geven dat u moet uitzoeken wat er mis is met uw auto.
Controleer allereerst uw auto om te zien of u knoestige restjes hebt achtergelaten. Als er geen duidelijke bron voor de geur is, heeft u mogelijk een katalysator die moet worden vervangen. Het is een dure reparatie.
Het voelt waarschijnlijk alsof je een vriend of familielid hebt die op een of ander moment zijn katalysator moest laten vervangen, en het is waarschijnlijk waar. De reparatie is een veelvoorkomende hoofdpijn voor autobezitters, die maar liefst $ 2.500 kost.
De geur kan het gevolg zijn van een probleem met de brandstofdrukregelaar of het filter. Om deze reden wordt het vervangen van het brandstoffilter aanbevolen. Bovendien moeten chauffeurs letten op de kwaliteit van de brandstof die ze gebruiken. Slechte brandstof kan ook een vreselijke geur veroorzaken.
Wanneer je een bocht omgaat en je hoort een vreemd geluid uit de wielen van de auto komen, zou je al snel met een monteur kunnen praten over stuur- en ophangingssystemen. Als ze niet in goede conditie zijn, zijn harde geluiden, vooral bij het draaien, gebruikelijk.
Pas op voor een piepend of krijsend geluid. Het is een teken dat de onderdelen niet in orde zijn. Het kan zijn dat de verbindingen een probleem hebben als gevolg van een gebrek aan vet of stuurbekrachtigingsvloeistof.
Het gewricht met constante snelheid, ook wel homokineet genoemd, kan mis gaan en een klikkend geluid veroorzaken.
Als een automatische go-to-move, wil je, wanneer je stuurgerelateerde problemen hebt, ervoor zorgen dat het niveau van de stuurbekrachtigingsvloeistof voldoende is.
Wanneer het piepen de hele tijd optreedt, niet alleen wanneer uw auto draait, moet u een gecertificeerde monteur vragen om de riemen van de auto te inspecteren. Misschien is het de poelie of spanner die aan het werk is. Verschillende auto's hebben verschillende soorten riemen op basis van het merk, model en jaar van de rit.
Beschadiging van de riem ontstaat door droog, gebarsten, los, gerafeld of gescheurd te zijn.
Als de auto niet start, kunt u op de bestuurdersstoel woedend beuken Wat is er mis met mijn auto in een browser, in de hoop wat antwoorden te krijgen. Het is waarschijnlijk een van de twee situaties. De eerste is dat je niets of een klik hoort als je de auto start. De andere is dat het geluid maakt, maar niet "omslaat".
Als er geen geluid is, is het waarschijnlijk een stroomprobleem. De starter van de auto is niet eens boeiend. Er gebeurt niets
Als de auto start, maar niet start, kunt u het eeuwenoude autoprobleem hebben van een lege benzinetank.
Het kan echter iets ernstigers zijn. Een slechte brandstofpomp, versleten bougies, een defect beveiligingssysteem en een probleem met de brandstofleiding staan allemaal op het menu.
Als uw voertuig niet goed loopt, vreemde geluiden maakt of een waarschuwingslampje op uw dashboard gaat branden, staat u waarschijnlijk op het punt naar de dealer of reparatiewerkplaats te gaan om ze ernaar te laten kijken.
Je kunt een auto niet repareren met een zoekopdracht op internet, maar het kan je wel op het juiste spoor zetten.
Als uw auto niet werkt, moet u uw opties inventariseren.
Als uw auto normaal gesproken betrouwbaar en in uitstekende staat is, kunt u overwegen deze naar een plaatselijke autowerkplaats te sturen voor reparatie. Het kost misschien een aardige cent, maar het hebben van een veilig en betrouwbaar voertuig is het uiteindelijk waard.
Als uw auto erg oud is en u er voortdurend problemen mee heeft, kunt u overwegen hem naar een autokerkhof te sturen en opnieuw te beginnen. Je zou er zelfs een paar dollar mee kunnen verdienen. Velen betalen contant geld bij het ophalen in ruil voor uw oude voertuig (zelfs als het niet meer rijdt).
Het internet kan u vertellen of er problemen zijn met het merk, model en bouwjaar van uw auto. Als er terugroepacties zijn waarvoor uw auto in aanmerking komt, laat ze dan doen! Als uw auto onder garantie valt, controleer dan of de reparaties worden gedekt. Een gratis of voordelige reparatie kan zeker de moeite waard zijn.
Nu u enkele van de meest waarschijnlijke redenen kent waarom uw auto niet werkt, en welke opties u voor u heeft, moet u klaar zijn om een weloverwogen consumentenbeslissing te nemen.
