Als het gaat om auto-onderhoud, nemen meer autobezitters een proactieve benadering om ervoor te zorgen dat hun voertuigen in topconditie zijn. Dat is de reden waarom mensen hun toevlucht nemen tot producten zoals Sea Foam, een motorbehandeling die is ontworpen om de motor soepeler te laten lopen en het brandstofsysteem van het voertuig te verbeteren. Hoewel sommige mensen nog nooit van dit product hebben gehoord, zijn anderen in de war over de effectiviteit vanwege wijdverbreide discussies over de effecten.
Als u dit product is aanbevolen of het in het autopad van de supermarkt bent tegengekomen, heeft u waarschijnlijk verschillende vragen over dit product. Is het zo goed als mensen zeggen dat het is of kan Sea Foam uw motor op enigerlei wijze beschadigen? Hoe lang duurt het om te werken? Voldoet Sea Foam Motor Treatment echt aan de hype?
Sea Foam is een brandstofadditief dat op talloze manieren kan worden gebruikt. Geloof het of niet, Sea Foam bestaat al meer dan zeventig jaar. De lange levensduur maakt dit product tot een van de meest vertrouwde behandelingen voor motoren en brandstofsystemen. Het bedrijf dat Sea Foam produceert, produceert ook een reeks producten die zijn ontworpen om belangrijke systemen in uw voertuig te verbeteren.
Sea Foam Motor-behandeling is gemaakt met een speciale formule die veilig maar zeker vernis, koolstofafzettingen, slib en gom moet verwijderen, zodat het uit de hele motor en het brandstofsysteem kan worden gespoeld. Dit product is ook ontworpen om de interne componenten in de motor en alle onderdelen in het brandstofsysteem te smeren.
Het kan bijna onmogelijk lijken om de interne onderdelen van uw motor schoon te maken zonder deze uit elkaar te halen. Dat is waar Sea Foam Motor-behandeling in het spel komt. Sea Foam doet al het vuile werk. Het voorkomt dat u de motor van uw auto moet laten demonteren en reinigen door een professional, wat kostbaar kan zijn.
Na verloop van tijd raken de motor en het brandstofsysteem van uw auto (brandstofleidingen, brandstofinjector, pomp en benzinetank) gevuld met overmatige hoeveelheden koolstofafzettingen en slib. Koolstofafzettingen zijn het gevolg van de verbranding van brandstof in de motor. Hoewel brandstof en olie zijn ontworpen om uw voertuig te verbeteren, zijn deze producten niet altijd schoon en bevatten ze soms schadelijke deeltjes.
Dit zal de motorprestaties en het brandstofverbruik verminderen. Verstopte brandstofsystemen kunnen overslaan en andere gevaarlijke omstandigheden voor de motor van uw auto veroorzaken. Sea Foam-additieven helpen de levensduur van uw voertuig te verlengen door ervoor te zorgen dat ze soepel lopen. Sea Foam is veilig te gebruiken in gas- en dieselmotoren.
Sea Foam is een product op basis van ruwe olie en aardolie. Aardolie bestaat uit koolwaterstoffen die worden gevormd uit de overblijfselen van planten en dieren die miljoenen jaren geleden bestonden. Deze overblijfselen worden gewonnen uit lagen zout en gesteente. Deze motoroliebehandeling bestaat ook uit bleke olie, IPA en nafta. Alle producten van Seam Foam bevatten dezelfde ingrediënten, maar met verschillende verhoudingen.
Het goede aan dit product is dat het geen ethanoladditieven bevat. Veel brandstofbehandelingen op de markt bevatten ethanoladditieven, een stof die vaak aan gas wordt toegevoegd om de uitstoot van koolmonoxide te verminderen.
Ethanol droogt de afdichtingen in uw motor uit, waardoor het moeilijk wordt voor de motorolie om ze voldoende te smeren. Sea Foam is een sterk aanbevolen onderhoudsproduct omdat het geen agressieve of schurende chemicaliën bevat die de motor of het brandstofsysteem van uw voertuig kunnen beschadigen.
Zeeschuim gebruiken in het motorcarter
Sea Foam Motor Oil-behandelingen zijn zeer effectief bij het verwijderen van afzettingen uit het motoroliesysteem en het carter. Hoewel Sea Foam geweldig is voor alle soorten auto's en vrachtwagens, is het het meest effectief in oudere voertuigen, omdat slib zich zo snel ophoopt in het carter en andere gebieden waar de olie stroomt.
Motorslib kan ernstige mechanische problemen veroorzaken en zal uiteindelijk de gezondheid van uw motor in gevaar brengen. Naarmate de olie afbreekt, begint deze zich op de motor te verzamelen, waardoor het vermogen van de olie om alle onderdelen in de motor goed te smeren, wordt verminderd.
Als u overweegt Sea Foam-motorbehandeling te gebruiken om slib uit de motor te verwijderen, moet u eerst controleren op motorslib. Hier zijn eenvoudige manieren om te controleren op slib:
Sea Foam is de beste motorslibverwijderaar. Het maakt olieklontjes weer vloeibaar, zodat het uit de motor van uw voertuig kan worden gefilterd. Wanneer u Sea Foam gebruikt, moet u onmiddellijk de olie verversen, dus u moet dit product alleen gebruiken als u van plan bent kort daarna de olie te verversen.
Bepaal eerst de cartercapaciteit van uw motor. De meeste auto's, SUV's en vrachtwagens hebben systemen van 5 of 6 quart. U zou deze informatie in de gebruikershandleiding moeten kunnen vinden. U kunt de Sea Foam direct in de olievulopening gieten. Een blikje Sea Foam is ongeveer 16 ounces.
Verwijder de dop en voeg een ons Sea Foam Motor Oil Treatment toe voor elke liter olie in het carter. Sea Foam moet ongeveer dertig tot zestig mijl in de olie blijven. Hierdoor heeft de Sea Foam voldoende tijd om de geoxideerde olie af te breken waardoor de verontreinigde olie gemakkelijk kan worden verwijderd tijdens een olieverversing.
Rijden met Sea Foam in uw motor over lange afstanden of voor een langere periode wordt niet aanbevolen omdat dit product de olie erg vuil maakt en de effectiviteit van de olie vermindert. Sea Foam is echter veilig te gebruiken met alle soorten motorolie, inclusief synthetische, conventionele, synthetische mengsels en zelfs olie met een hoge kilometerstand.
Het inlaatspruitstuk speelt een zeer belangrijke rol in de algemene functie van de motor. Het zorgt ervoor dat alle lucht die in de motor stroomt gelijkmatig wordt verdeeld over elke cilinder op de motor, die 4, 6 of 8 kan zijn, afhankelijk van uw voertuig. De vacuümleiding of -buizen die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten, worden naar verschillende delen van de motor geleid.
Sea Foam kan worden gebruikt om de kleppen in het inlaatspruitstuk en de vacuümleidingen schoon te houden. U moet echter mechanische kennis hebben om Sea Foam op deze gebieden aan te brengen, omdat u de vacuümleiding die verantwoordelijk is voor het voeden van alle cilinders, moet lokaliseren en loskoppelen.
Wanneer u dit product op de vacuümleiding aanbrengt, moet de motor draaien. Giet de Sea Foam langzaam in de vacuümleiding. Zodra ongeveer een derde van het blik in het inlaatspruitstuk zit, zet u de auto uit en laat u het product ongeveer tien minuten zijn magie werken. Als je de auto weer aanzet is de uitlaat smerig. Rijd ongeveer 5-10 minuten rond om de koolstof te verwijderen die uit de onderdelen van de motor is afgetapt.
Ja, u kunt Sea Foam ook gebruiken om het volledige brandstofsysteem van uw voertuig grondig te reinigen en te smeren. Omdat het een product op aardoliebasis is, is het veilig te gebruiken in diesel en gewone brandstofmengsels. De gezondheid van het brandstofsysteem en zijn componenten is ook van invloed op de motor. Wist u dat dezelfde opbouw die in de motor optreedt ook in het brandstofsysteem optreedt?
Na verloop van tijd raken de brandstofinjectoren en de carburateursproeiers verstopt met sedimentafzettingen. Dit beschadigt de inlaatkleppen en voorkomt dat ze vrij kunnen bewegen, wat uiteindelijk zal belemmeren hoeveel lucht de motor krijgt.
Een schoon brandstofsysteem zorgt voor een efficiënte doorstroming van benzine naar de motor. Het gebruik van Sea Foam in de gastank biedt de volgende voordelen:
U moet een ons Sea Foam gebruiken voor elke gallon gas in de tank. Een enkele fles Sea Foam kan tot 16 gallons benzine behandelen. De beste manier om dit product in de tank aan te brengen, is door een trechter in het gasmondstuk te steken en het product direct in de trechter te gieten. Als er water in de brandstof wordt gemengd, zal de Sea Foam ook vocht afvoeren.
Hoewel over het algemeen wordt aangenomen dat Sea Foam een betrouwbaar product is voor het onderhoud van de motor en het brandstofsysteem, is er sprake van hitte rondom het gebruik ervan. Sommige mensen hebben beweerd dat Sea Foam niet veilig is om te gebruiken. Verschillende ervaringen met het gebruik van Sea Foam zijn te verwachten, niet iedereen heeft immers een positieve ervaring met een product.
Op basis van eerdere gebruikersclaims zijn hier enkele van de belangrijkste negatieve effecten van Sea Foam:
Sea Foam kan de olie in de motor verdunnen. Motorolie moet een bepaalde viscositeit hebben of een bepaalde consistentie hebben, afhankelijk van het type motor. Als de olie te dun is, kan deze de motor en zijn componenten niet goed smeren.
Autobezitters met motoren met directe injectoren hebben gemeld dat Sea Foam niet effectief is. Directe injectoren hebben een zeer hogedrukreiniger nodig om de smurrie van de brandstofinjectoren te verwijderen. Sea Foam heeft echter een versie gemaakt die specifiek is gericht op benzinemotoren met directe injectie.
Het gebruik van te veel Sea Foam in de brandstoftank kan toenemen en in sommige gevallen verstoppingen in de brandstofleidingen veroorzaken. Dit zal uiteindelijk leiden tot een hoger brandstofverbruik, wat betekent dat u regelmatig aan de pomp moet tanken.
Het is belangrijk op te merken dat in de meeste gevallen wanneer Sea Foam schade aan de motor veroorzaakt, dit komt omdat het onjuist is gebruikt. Het gebruik van te veel van een onderhoudsproduct of het verkeerd aanbrengen ervan kan leiden tot schade. In echt oude voertuigen waar de O2-sensoren en de bougies onder de motorkap zitten, is Sea Foam misschien een te sterk product.
Sea Foam moet elke drie maanden en in sommige gevallen eerder aan een nieuwe tank met gas worden toegevoegd. Als u niet regelmatig rijdt, kunt u elke keer dat u tankt Sea Foam aan uw brandstoftank toevoegen.
Voor voertuigen waarmee regelmatig wordt gereden, kunt u Sea Foam elke 2000 tot 3000 mijl in de brandstoftank en elke drie maanden in de motor gebruiken of wanneer u tussen olieverversingen zit.
Sea Foam zelf bederft de bougies niet, maar de koolstof die in de afzettingen kan zitten nadat de Sea Foam de motor heeft schoongemaakt, kan op de bougies terechtkomen. Als het product echter correct wordt aangebracht en u het toerental verhoogt terwijl u de Sea Foam gebruikt, zal dit de bougies niet vervuilen. Sommige mensen geven er de voorkeur aan om de bougies te vervangen na het aanbrengen van Sea Foam en het krijgen van een olieverversing, maar dit is niet altijd nodig.
Ja, Sea Foam kan worden gebruikt op hybride voertuigen die ook brandstof verbruiken.
Sea Foam kan defecte brandstofinjectoren of een slechte motor niet repareren. Sea Foam is alleen een onderhoudsproduct. Als u een slechte motor of defecte brandstofinjectoren heeft, moet u uw voertuig laten repareren voordat u deze reiniger gebruikt.
Cash Autokopers kopen auto's in allerlei condities. Als u te maken krijgt met dure reparaties, kan het in uw eigen belang zijn om uw oude en beschadigde auto te verkopen. Neem vandaag nog contact met ons op voor een contant bod op uw oude voertuig.
