Bandenspanningswaarschuwingslampjes – deze dashboardlampjes kunnen u helpen veilig te blijven!

De bandenspanningswaarschuwingslampjes maken deel uit van het bandenspanningscontrolesysteem, ook wel het TPMS genoemd. Het doel van dit mechanisme in uw auto is om de bestuurder te waarschuwen wanneer uw bandenspanning te laag is - dit probleem kan leiden tot onveilige rijomstandigheden voor alle betrokkenen. Als de waarschuwingslampjes voor de bandenspanning op uw dashboard worden weergegeven, betekent dit dat uw banden mogelijk te weinig bandenspanning hebben, wat kan leiden tot bandenslijtage op alle vier de banden en voortijdig defect raken van de banden.

Functie waarschuwingslampjes voor bandenspanning

Uw TPMS-lampje, of een van de belangrijkste waarschuwingslampjes voor de bandenspanning, bevindt zich in uw auto om u te waarschuwen dat uw bandenspanning te laag is. Deze situatie kan leiden tot onveilige rijomstandigheden voor u, de passagiers en andere auto's op de weg.

Als de waarschuwingslampjes voor de bandenspanning op uw dashboard branden, kan dit betekenen dat uw banden niet zijn opgepompt tot het juiste niveau dat door uw fabrikant is bepaald. Niet-opgepompte banden kunnen leiden tot snellere bandenslijtage over een kortere periode en mogelijk sneller kapot gaan dan het zou moeten zijn.

Aangezien het van cruciaal belang is om het belang van banden te kennen voordat u de onderliggende oorzaken van de problemen probeert op te lossen, is het van cruciaal belang om te weten hoe de juiste bandenspanning ervoor kan zorgen dat uw auto soepel blijft rijden. Bovendien moeten autobezitters weten hoe de waarschuwingslampjes voor de bandenspanning hen kunnen helpen een gevaarlijke situatie op de weg te vermijden.

Lange levensduur banden

Twee oorzaken van problemen met de banden kunnen de levensduur van de banden beïnvloeden. Zowel een te hoge bandenspanning als een te lage bandenspanning kan leiden tot voortijdige slijtage van het loopvlak, mogelijk defecte banden en waarschuwingslampjes voor de bandenspanning op uw dashboard.

Overinflatie

Te hoge bandenspanning kan leiden tot verminderde tractie, voortijdige bandenslijtage en het onvermogen om de juiste hoeveelheid wegimpact op te vangen en ruw terrein aan te kunnen. Te hard opgepompte banden kunnen voortijdige slijtage van het loopvlak van de band vertonen, voornamelijk in het midden van het vak.

Onderinflatie

De andere oorzaak van het lampje voor lage bandenspanning in uw auto is een te lage bandenspanning. Banden met een te lage bandenspanning kunnen ertoe leiden dat de banden traag reageren, een lager brandstofverbruik en minder kilometers per gallon, overmatige warmteontwikkeling en wrijving en overbelasting van de banden. Een te lage bandenspanning kan voortijdige slijtage vertonen aan beide zijden van het loopvlak in plaats van gecentreerd in het midden en gericht op de schouders van de banden.

Waarom uw autobanden zo belangrijk zijn

Zoals u wellicht weet, zijn uw banden van groot belang in uw voertuig. Het in goede staat houden van uw banden en wielen is essentieel voor de levensduur van uw auto en het soepel rijden van uw auto. Er zijn vier belangrijke redenen waarom u uw banden in balans moet houden om de waarschuwingslampjes voor de bandenspanning in uw voertuig te voorkomen.

• Autoveiligheid

Ten eerste spelen uw banden een essentiële rol in de veiligheid van uw auto. Als u te lang met uw banden heeft gereden en ze kapot zijn gegaan door consequent gebruik, kunt u uzelf en passagiers risico lopen te crashen. Elke band ondersteunt een kwart van het gewicht van uw voertuig, dus zelfs als één band beschadigd is, kan dit uw voertuig zeer snel aantasten en leiden tot waarschuwingslampjes voor de bandenspanning.

• Auto-efficiëntie

De tweede belangrijke functie van uw band is de efficiëntie van uw auto. De banden moeten ervoor zorgen dat uw auto soepel blijft rijden. Als uw banden versleten zijn, kan dit ertoe leiden dat u veel geld aan brandstof verspilt. Als uw banden los zijn en u heeft ongebalanceerde banden, dan zal het voor de banden moeilijk zijn om consistent contact met de weg te houden.

• Vloeiend lopen

Als uw banden een goed profiel hebben en goed uitgebalanceerd zijn, voelt u bovendien dat uw auto soepel loopt. Als uw banden echter beschadigd zijn en u trillingen of trekken voelt, betekent dit dat de prestaties van uw auto zijn verslechterd. Dit zorgt ervoor dat de rit minder soepel verloopt, prestatieverlies en ook waarschuwingslampjes voor de bandenspanning op uw dashboard.

• Tractie bieden

Ten slotte heeft het verkrijgen van maximale tractie op uw banden invloed op bijna alles wat met rijprestaties te maken heeft. Het zorgt er vooral voor dat u de controle over uw auto behoudt, zelfs als u zich in zware omstandigheden bevindt, en voorkomt ongebalanceerde banden.

Functie waarschuwingslampjes bandenspanning 

Waarschuw de bestuurder voor slechte wieluitlijning

De doel van het maken van een wieluitlijning aanpassing is om bandenslijtage te verminderen, ongelijkmatige slijtage te voorkomen, ervoor te zorgen dat het voertuig in lijn is en ervoor te zorgen dat het voertuig recht en gelijkmatig rolt. De wieluitlijning zorgt ervoor dat de banden niet scheef staan, wat leidt tot ongelijkmatige bandenslijtage en sneller kapot gaan van de banden.

Zonder deze service heeft u ongebalanceerde banden en waarschuwingslampjes voor de bandenspanning op uw dashboard. Dit kan ook voorkomen dat de auto naar één kant trekt wanneer u uw voertuig in één rechte lijn probeert te sturen.

Tekenen van slechte wieluitlijning

Er zijn veel oorzaken en tekenen die erop wijzen dat de wieluitlijning ongelijk is.

• Het voertuig trekt naar één kant, terwijl de auto in een scheve lijn rijdt als je je handen niet aan het stuur hebt.
• Het stuur keert niet terug naar het midden nadat het naar één kant is geleid.
• Het stuur bevindt zich in de ruststand uit het midden.
• Overmatige bandenpech op bepaalde plaatsen door ongelijkmatige slijtage van de banden.
• Losse besturing

Oorzaken van slechte wieluitlijning

• Veren – De banden zijn "gevederd" wanneer het loopvlak aan de ene kant glad en gelijkmatig is, maar aan de andere kant scherp en ongelijk. Dit is meestal de oorzaak van een slechte uitlijning van de teen en de verkeerde teenhoek, zoals we besproken hebben, wat leidt tot ongebalanceerde banden.
• Camber Wear – De binnen- of buitenkant van het loopvlak is veel meer versleten dan het midden van het loopvlak. Een slechte camberhoek kan dit soort slijtage veroorzaken, zoals je misschien al geraden had. Door aandacht te besteden aan de waarschuwingslampjes voor de bandenspanning, kan dit type camberhoek goed worden gerepareerd.
• Slijtage aan hiel en teen – Dit gebeurt wanneer een kant van je loopvlakblokken sneller verslijt dan de andere kanten. Wanneer u het loopvlak voelt, ziet het er vanaf de zijkant erg ruw uit en voelt het erg ruw aan. De hiel- en teenslijtage kan een teken en reden zijn van onderinflatie of een gebrek aan draaien en roteren in uw wielen.

Waarschuw de bestuurder voor ongebalanceerde banden

Bandenbalanceren corrigeert een ongelijke gewichtsverdeling in uw auto en kan helpen als uw banden uit balans zijn. Het balanceren van de banden helpt bij het fixeren van de gewichtsverdeling in de wielen, aangezien ongebalanceerde wielen kunnen leiden tot overmatige trillingen, ongelijkmatige bandenslijtage, schade aan de ophanging en andere problemen die ernstiger en langduriger worden.

Tijdens een bandenbalanceringsservice om de banden uit balans te verhelpen, worden uw banden en wielen beide op een bandenbalanceermachine gemonteerd. De machine draait de band en het wielsamenstel om de onbalans te meten, zodat een technicus de juiste maat bandgewichten kan installeren om ze een goed uitgebalanceerd wiel en bandsamenstel te krijgen.

Tekenen van ongebalanceerde banden

• Trillingen – Ongelijkmatige bandenslijtage en overmatige trillingen in het stuur, de vloerplaat of de stoel kunnen de waarschuwingslampjes voor de bandenspanning activeren. Misschien wilt u uw banden laten balanceren tijdens een beurt, na een lekke reparatie of als onderdeel van uw geplande onderhoud. Meestal geeft het deel van uw auto dat trilt aan de bestuurder aan waar het precies moet worden uitgebalanceerd, zoals de voor- of achterwielen.
  • Als de trillingen in het stuur optreden, is dit waarschijnlijk een teken dat uw voorbanden uit balans zijn. Als de trillingen afkomstig zijn van de seta's, geeft dit aan dat de achterbanden uit balans zijn.
• Stuurproblemen – Ongebalanceerde banden zorgen voor een oncomfortabele rijervaring door het sturen moeilijker te maken en de reactietijd van het stuur te vertragen. Bovendien zult u het stuur niet soepel kunnen draaien en zal het terugvechten wanneer u het voertuig probeert te besturen. Aangezien het voertuig niet soepel kan sturen, kan dit leiden tot een hogere prevalentie van ongevallen en het activeren van de waarschuwingslampjes voor de bandenspanning.
• Ongelijke bandenslijtage – Het voertuig heeft een veel grotere kans op een lekke band als de banden abnormaal slijten en bezwijken voor ongelijkmatige bandenslijtage. De band kan zo dun worden dat er een zeer plotselinge breuk ontstaat, wat een gevaarlijke situatie kan zijn die zich kan voordoen terwijl u over de weg rijdt. Het roteren van de banden voorkomt ongelijkmatige bandenslijtage en waarschuwingslampjes voor de bandenspanning.
• Slecht brandstofverbruik - Ongebalanceerde banden leggen meer druk op de motor van uw auto, omdat de weerstand die wordt gecreëerd door de onevenwichtige krachten, waardoor de motor meer wordt belast, harder moet werken en meer energie moet verdrijven om het voertuig in beweging te houden. Als gevolg hiervan heeft de motor meer brandstof nodig om onder deze omstandigheden te kunnen blijven functioneren.
• Slechte schokken en lagers – De schokken, veren, lagers en andere delen van het wielsamenstel staan ​​onder grote druk wanneer de banden niet gebalanceerd zijn, waardoor ze meer slijtage zullen ervaren en de banden uit balans zullen brengen. Als je de slechte schokbrekers en lagers niet repareert, krijg je later een duurdere en uitgebreidere reparatie of vervanging.
• Waarschuwingslampjes bandenspanning – Ten slotte zijn de waarschuwingslampjes voor de bandenspanning duidelijke tekenen van ongebalanceerde banden.

Oorzaken van ongebalanceerde banden

• Weer – Uw banden kunnen om verschillende redenen uit balans raken, waaronder het weer waarin u rijdt. Koude lucht zorgt voor het leeglopen van de banden omdat de luchtdeeltjes problemen hebben met het bandencontract en de slijtage van het loopvlak.
• Overmatige slijtage van het loopvlak – Soms kan de band zo leeglopen dat uw banden uit balans raken.
• Verlies van wielgewicht - Een andere grote reden voor onbalans in de banden is het verlies van wielgewicht. Dit kan gebeuren wanneer u met hoge snelheden op de snelweg rijdt en oneffen terrein raakt, zoals een verkeersdrempel, een stoeprand, een kuil of een ander object op de weg.

De waarschuwingslampjes voor de bandenspanning repareren

• Breng de banden op 

Als uw bandenspanningswaarschuwingslampjes tijdens het rijden gaan branden, moet uw volgende stop een plaats zijn met een luchtpomp om de banden op te pompen. U moet de banden oppompen tot het aanbevolen niveau, ook wel PSI genoemd. Banden verliezen over het algemeen druk als gevolg van een van twee dingen:een plotselinge temperatuurdaling als gevolg van klimaatverandering of een klein lek of lek dat de bandenspanning heeft beïnvloed.

• Klimaatverandering 

Als u plotseling waarschuwingslampjes voor de bandenspanning opmerkt, is de kans groot dat de temperatuur buiten is gedaald en dat uw auto 's nachts kouder is geworden. Wanneer de temperatuur daalt, vooral onder het vriespunt, wordt de lucht in de auto dichter en neemt deze minder ruimte in beslag dan normaal, waardoor er minder druk van de buitenlucht in uw banden is.

• Controleer het bandenspanningscontrolesysteem

Stel dat u uw banden hebt bijgevuld en de juiste hoeveelheid lucht hebt toegevoegd zodat deze het juiste PSI-niveau bereikt. In dat geval moet u er goed aan doen om de weg op te gaan en weer met uw auto te gaan rijden. Als de waarschuwingslampjes voor de bandenspanning echter branden, kan er een andere oorzaak zijn waarom het lampje brandt.

Nadat u uw bandenspanning hebt gecontroleerd met een handmatige meter en ervoor hebt gezorgd dat deze daadwerkelijk op het juiste niveau staat, moet u mogelijk de volgende stap nemen. Het wordt tijd dat u overweegt om het bandenspanningslampje in uw voertuig opnieuw in te stellen, waarvoor u mogelijk uw auto naar een monteur of autoschadeherstelbedrijf moet brengen.

Waar het op neerkomt

Als u het belang van de waarschuwingslampjes voor de bandenspanning inziet, kunt u reparatie- en vervangingskosten besparen op dit cruciale onderdeel. Als u de waarschuwingssignalen van ongebalanceerde en verkeerd uitgelijnde wielen opmerkt, kunt u voorkomen dat de symptomen na verloop van tijd verergeren!