"Mechanica haten hem voor deze ene simpele truc!" Niet echt, maar het verlagen van de bandenspanning kan je misschien wel uit de problemen helpen. Kan zijn. Je nieuwe auto vast laten zitten in de sneeuwbank daarginds is klote, maar als je geen manieren meer hebt om vast te komen te zitten, is het nog erger. Deze rare mythe kan nog een tip voor het rijden in de winter aan je arsenaal toevoegen. Maar gaat het gebruik van deze offroad-truc echt zoveel helpen?
Helaas zal het verlagen van de bandenspanning van uw auto niet veel voor u doen. Het idee komt van off-road paden. Degenen die voor de lol rotsen kruipen, laten hun PSI's vaak met een reden vallen. Door dit te doen, kan een terreinband meer kopen op zijn rotsachtige omgeving. Het heeft natuurlijk ook het voordeel dat uw band minder lekgevoelig is. En het zijn al die redenen die ervoor zorgen dat deze truc niet echt werkt in de sneeuw. En dat is dubbel waar als je winterbanden hebt (beter).
Als je door de sneeuw waadt, zegt de fysica dat je wilt dat je banden werken als een sneeuwschoen. Het zou onder de sneeuw naar beneden moeten komen naar het meer gripvaste vuil of asfalt eronder. Dat kun je niet doen als je banden allemaal zacht en luchtloos zijn, toch? Sterker nog, de beste winterbanden (die je in de winter absoluut nodig hebt) doen het meeste werk aan de randen. Ze ventileren sneeuw, water en ijs van het oppervlak van de band, naast het naar beneden duwen in de sneeuw. Nogmaals, je kunt dat allemaal niet doen als je banden allemaal slappe en slappe banden hebben.
Dus. Hoe bevrijdt men zich van gindse sneeuwbank? In tegenstelling tot de gecrashte WRX die ik een paar maanden geleden zag, is uitzetten niet echt een optie. Zoals ik iedereen blijf vertellen die wil luisteren (u, hopelijk), zijn winterbanden het beste wat je kunt doen om de grip te verbeteren. Het is zowel een preventieve als actieve oplossing voor het sneeuwbankprobleem. Sneeuwprofielen zorgen voor meer grip, waardoor de kans kleiner wordt dat je vast komt te zitten. Ze voegen ook tractie toe bij lagere snelheden dankzij hun dikke randen.
Stel dat je auto er niet uit komt, dan zijn er nog een paar kleine trucjes die je kunt gebruiken, afgezien van het verlagen van de bandenspanning. Natuurlijk doet de oude kattenbaktruc wonderen. Het geeft je winterros een mooi grindachtig oppervlak om aan vast te klampen terwijl je probeert je bevroren zelf te bevrijden. Als dat niet lukt, bieden sneeuwkettingen of mouwen zoals die in de afbeelding hierboven de best mogelijke tractie in sneeuwomstandigheden. Weet alleen dat die niet kunnen worden gebruikt op droog wegdek zonder asfalt te vernietigen (en waarschijnlijk tot een dik ticket te leiden).
Aan het eind van de dag is het verlagen van de bandenspanning gewoon niet iets dat werkt. De beste winterbanden die u kunt kopen, zijn altijd uw beste keuze om de sneeuwmaanden door te komen. Nou, dat en een grote off-roader zoals de Ford Bronco. Maar wie kan de Bronco-prijzen nu eigenlijk betalen? Ga gewoon wat winterprofielen halen en stop met het googelen van mythes zoals het luchten van je banden in de sneeuw.
