De ToyotaRAV 4 is tegenwoordig een populaire auto op de markt. Toyota heeft echter een terugroepactie uitgegeven met betrekking tot RAV4-voertuigen met betrekking tot problemen met de betrouwbaarheid van de motor, samen met andere modeljaren met problemen met de motorregeleenheid, zuurstofsensor, brandstofleidingen en defecte motoronderdelen. Met deze problemen in verschillende modeljaren, kunnen eigenaren verwachten tussen $ 2.500 en $ 4.000 te betalen voor de vervangingskosten van de Toyota RAV4-motor!
De eerste generatie van de RAV4 heeft twee verschillende motortypes, met ofwel de 2,0-liter 3S-FE of de 2,0-liter 3S-GE-motor. De 3S-GE kan ongeveer 177 pk produceren en biedt voldoende acceleratie- en prestatiemogelijkheden voor de modeljaren 1995-2000.
De tweede generatie van de Toyota RAV4 had meer motormogelijkheden, met de 1,8-liter 1ZZ, 2,0-liter 1AZ, 2,4-liter 2AZ en de 2,0-liter 1CD-FTV-motor. Het laatste motortype gebruikt dieselbrandstof, waardoor de vervangingskosten van de Toyota RAV4-motor toenemen.
De 1,8-liter motor levert 123 pk, de 2,0-liter motor 150 pk en de 2,4-liter motor 158 pk. De 2.0-oiter-motor werd in het modeljaar 2004 opgewaardeerd naar de 2,4-litermotor, waardoor het kW-vermogen, het aantal pk's en het koppel toenam tot 162 pound-per-foot.
De derde generatie RAV4 gebruikt veel meer motortypes, met twee dieselopties en zes benzineopties. De capaciteit varieert van 2,0-liter motoren tot een 3,5-liter benzinemotor. Het V6-model heeft 270 pk, waarbij de iets grotere motor van 133 kW 178 pk produceert en de 2,5-liter motor 166 pk.
De nieuwe motortypes verhogen de acceleratie en het aantal pk's, maar verhogen ook de vervangingskosten van de Toyota RAV4-motor.
De vierde generatie van de RAV4 beschikt over 3 benzinemotoren, twee dieselopties en één hybride benzine-/elektrische motor. Alle motorkeuzes maakten gebruik van de infline-vier-constructie, waarbij het volledig hybride systeem de 2,-liter benzinemotor combineert met een krachtige elektromotor. De elektrische motor was populair in veel markten over de hele wereld, maar droeg ook bij tot hogere vervangingskosten van de Toyota RAV4-motor voor eigenaren.
De motortypes in de vijfde generatie van de Toyota RAV4 waren twee benzine-opties en één hybride benzine-elektrische optie. De 2,5-liter inline-4-motor wordt meestal gecombineerd met de 8-versnellingsbak, waardoor het vermogen en de prestatiemogelijkheden toenemen.
Ondanks de populariteit van de RAV4, zijn er bepaalde modelogen die niet slim zijn om te kopen in termen van betrouwbaarheid, prestaties, veiligheid en totale reparatieprijs. Hoewel de modeljaren 2002 het hoogste aantal klachten van eigenaren hebben, wordt 2008 vaak als het slechtste jaar beschouwd vanwege het ontstaan van problemen en de ernst van de problemen.
De ergste klachten van eigenaren met betrekking tot de RAV4 uit 2001 zijn het controlelampje dat gaat branden, de motor blaast tijdens het rijden, de motor stopt plotseling en de koppakking lekt.
Helaas zal het vervangen van de koppakking de vervangingskosten van de Toyota RAV4-motor verhogen. De totale prijs voor het vervangen van de koppakking ligt doorgaans tussen $ 1.500 en $ 1.600 , met een aantal luxe en krachtige auto's, variërend van meer dan $ 2.500 voor de reparatie.
Het modeljaar 2002 had een van de hoogste aantallen klachten over de motor, waarbij eigenaren verschillende problemen noemden die de veiligheid van de bestuurders en passagiers verminderen. De belangrijkste problemen zijn de storing in de motorregeleenheid, het motorcontrolelampje, het olieslib dat motorstoring veroorzaakt, vastlopen van de motor tijdens het rijden, metaalkrullen in motorolie en een defecte koppakking.
De prijs van het vervangen van de motorregeleenheid is meestal rond de $ 1.000, wat de totale vervangingskosten van de Toyota RAV4-motor aanzienlijk verhoogt. De arbeidskosten bedragen tussen $ 80 en $ 100, aangezien deze procedure ongeveer een uur werk is, maar de kosten van de onderdelen zijn erg duur, in totaal ongeveer $ 850- $ 900.
Als u merkt dat de metaalspaanders in de motorolie de belangrijkste zorg zijn voor de Toyota RAV4-motor, moet u een motorspoeling uitvoeren. Deze procedure kost tussen de $ 7 en $ 19 voor een fles van 16 ounce, zonder rekening te houden met de prijs van het vervangende oliefilter en de motorolie. Het vervangen van het oliefilter kost doorgaans tussen de $ 65 en $ 125, waardoor de totale vervangingskosten van de Toyota RAV4-motor toenemen.
Helaas voor Toyota RAV4-bezitters verdwenen de motorproblemen niet na het modeljaar 2002. Na een paar jaar met relatief minimale problemen, had de RAV4 uit 2007 tal van zorgen met betrekking tot het motorsysteem. Eigenaren klaagden over overmatig olieverbruik, defecte zuurstofsensor, motorstoring, controlelampje, kloppende motor en een gebarsten koppakking.
Het vervangen van uw zuurstofsensor kost over het algemeen tussen $ 113 en $ 478 als u deze procedure laat uitvoeren bij een professionele of plaatselijke monteur. Als u echter merkt dat u de auto-doe-het-zelfkennis zelf kunt doen, bedragen de kosten om de zuurstofsensor te vervangen tussen $ 20 en $ 94. De kosten van de onderdelen van de zuurstofsensor liggen gemiddeld tussen de $ 20 en $ 100.
Om het overmatige olieverbruik in de Toyota RAV4 te verhelpen, zullen eigenaren soms een deel van hun motor moeten reviseren om de auto veilig en betrouwbaar te laten rijden. De typische reparatiekosten voor het opnieuw opbouwen van de motor bedragen ongeveer $ 2.040, wat de totale vervangingskosten van de Toyota RAV4-motor aanzienlijk verhoogt. Deze procedure gebeurt meestal rond de 103.000 mijl.
De grootste zorg in de Toyota RAV4 uit 2008 is het motorsysteem, waarbij eigenaren aangeven dat er sprake is van overmatig olieverbruik, olielekkage, motor die blaast tijdens gebruik en dat de auto geen pk's heeft tijdens het accelereren.
Om het olielek in uw auto te verhelpen, hebben de meeste automobilisten het geluk dat reparaties aan olielekkage meestal snelle oplossingen zijn. Eenvoudige vloeistoflekreparaties variëren meestal van ongeveer $ 20 voor een nieuw oliefilter tot een duurdere prijs van ongeveer $ 200 voor een nieuwe oliepakking.
Als u merkt dat er meer schade is aan uw brandstof- of oliesysteem, is de totale prijs die u kunt toevoegen aan de Toyota RAV4-motorvervangingskosten tussen $ 400 en $ 600 voor het vervangen van de slang, pan en zuigerveren.
Toyota moest begin 2020 bijna 45.000 voertuigen terugroepen vanwege problemen met de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de motor. Toyota heeft bepaalde modeljaren 2019 en 2020 van de RAV4, Camry, Avalon en Lexus ES300H teruggeroepen vanwege zorgen over motorscheuren in deze modeljaren.
De terugroepactie hield de mogelijkheid in dat deze gevaarlijke motorscheuren zouden kunnen ontstaan terwijl de auto in gebruik is, wat leidt tot meerdere problemen die de bestuurder en passagier veiligheidsrisico's kunnen opleveren.
De auto's die betrokken waren bij de Toyota Recall 2020 betroffen het volgende:
In totaal vormen al deze teruggeroepen auto's ongeveer 44.191 productie-eenheden die door Toyota zijn verkocht. De meerderheid van de teruggeroepen auto's, die binnenkwamen op 36.920, waren de Toyota RAV4-auto's van 2019 en 2020. De problemen met het kraken van de motor in deze voertuigen leidden tot zeer dure vervangingskosten van de Toyota RAV4-motor.
Zoals u kunt zien, met een terugroepactie, betrouwbaarheidsproblemen en veiligheidsproblemen in verschillende modeljaren van de Toyota RAV4, is het betalen voor de forse vervangingskosten van de Toyota RAV4-motor soms niet de moeite waard voor autobezitters!
