De gemiddelde prijs voor de vervangingskosten van de brandstofdeurontgrendelingsactuator ligt tussen $ 167 en $ 186, met de arbeidskosten tussen $ 69 en $ 86. Zoals u kunt zien, is de totale arbeidstijd voor gefactureerde uren over het algemeen minder dan 60 minuten, met arbeidsprijzen tussen $ 7 en $ 100 per uur. Ten slotte bedragen de kosten van de onderdelen ongeveer $ 99 voor de ontgrendelingsactuator van de brandstofdeur.
De functie van het brandstofsysteem van uw auto is om de brandstof veilig op te slaan en indien nodig de juiste hoeveelheid brandstof aan de motor te leveren. Het motorinlaatsysteem is waar de brandstof wordt gemengd met de juiste hoeveelheid lucht, verneveld en vervolgens verdampt, in die volgorde specifiek.
Nu u weet wat het brandstofsysteem is en de functies in uw auto, is het belangrijk om te weten wat de ontgrendelingsactuator van de brandstofdeur in uw voertuig doet. Dit onderdeel is een mechanisme dat de brandstofklep van uw auto, SUV of ander voertuig dichthoudt. De actuator kan ofwel handmatig worden bediend met een kabel of hendel, of hij kan elektronisch worden bediend met een afstandsbediening of schakelaars.
In sommige auto's sluit en vergrendelt de brandstofdeur automatisch wanneer de brandstofdeur wordt gesloten na het vullen van uw benzinetank. Zodra de brandstofdeur gesloten is, kan de deur worden geopend met een kabelontspanner of elektronisch met een elektrische solenoïde en schakelaar. De totale kosten voor het vervangen van de brandstofdeurontgrendelingsactuator zijn afhankelijk van of het mechanisme handmatig of elektrisch is.
Sommige brandstofdeuren op andere voertuigen worden ontgrendeld wanneer het voertuig in de 'parkeer'-stand wordt geplaatst, maar vergrendelen zichzelf automatisch wanneer het voertuig vervolgens in rijden of neutraal staat. Het voertuig kan voelen wanneer de auto in beweging is en signaleert de ontgrendelingsactuator van de brandstofdeur om het mechanisme gesloten te houden voor extra veiligheid en om te voorkomen dat brandstof wordt gemorst.
Als u merkt dat de brandstofdeur opengaat terwijl u aan het rijden bent, of wanneer uw auto in 'rijden' wordt geplaatst, heeft u hogere vervangingskosten voor de brandstofdeurontgrendelingsactuator.
Bovendien hebben sommige voertuigen op de weg brandstofdeuren die over het algemeen niet op slot zijn, maar zichzelf vergrendelen als ze een trauma van buitenaf voelen in het geval van een aanrijding of crash. Voertuigen met een brandstofdeur die normaal gesproken vergrendeld is, hebben ook een ontgrendelingshendel, knop of schakelaar die bestuurders handmatig kunnen gebruiken om de deur te ontgrendelen.
Zodra bestuurders ontdekken dat de hendel of schakelaar niet werkt bij het ontgrendelen van de brandstofdeur, moeten ze ook om een offerte vragen voor de vervangingskosten van de brandstofdeurontgrendelingsactuator.
Voertuigen met een brandstofdeur die doorgaans vergrendeld is, hebben een ontgrendelingshendel of knop in het passagierscompartiment, zodat u erop kunt drukken wanneer u uw tank met gas moet vullen. Als u de handmatige ontgrendelingshendel in de buurt van de stuurkolom of het stuurwiel vindt, steekt er een kabel uit de hendel en wordt deze aangesloten op de ontgrendelingsactuator van de brandstofdeur achter de brandstofdeur.
De elektrische ontgrendeling in dit mechanisme omvat de schakelaar in de passagiersruimte die de solenoïde regelt en de signalen die deze van het elektrische systeem ontvangt. Deze actuator wordt over het algemeen aangestuurd door de carrosserieregelmodule. Aangezien de carrosserieregelmodule een duur en belangrijk onderdeel is, zal elke schade aan zijn mechanisme leiden tot hogere vervangingskosten van de brandstofdeurontgrendelingsactuator.
Om inzicht te krijgen in de totale vervangingskosten van de actuator van de brandstofdeurontgrendeling, moet u de symptomen kennen van een defecte brandstofdeur en brandstofsysteem.
Een van de belangrijkste tekenen dat er iets mis is in uw brandstofsysteem of brandstofdeur, is dat de brandstofdeur helemaal niet kan openen, zowel handmatig als elektronisch.
Een brandstofdeur die maar af en toe werkt, of het nu is wanneer u de elektrische schakelaar gebruikt of de kabelbediende hendel, is ook een teken dat er iets mis is in uw brandstofsysteem. Bovendien, als uw brandstofdeur traag reageert na het indrukken van de knop of het indrukken van de deur zelf, is dit een teken van hogere vervangingskosten van de brandstofdeurontgrendelingsactuator.
Een ander veel voorkomend symptoom van iets dat mis is met het brandstofsysteem is dat de brandstofklep vast komt te zitten in de open stand. Dit kan gebeuren doordat de ontgrendelingshendel moeilijk te trekken is of de actuatorpen vast komt te zitten in de open positie terwijl u probeert de brandstofdeur te ontgrendelen.
Als u merkt dat de brandstofdeur niet vergrendelt tijdens het rijden, moet u kijken naar de vervangingskosten van de brandstofdeurontgrendelingsactuator in uw elektrische systeem. De hoofdoorzaak van dit probleem kan zijn dat de elektrische actuator klikt en ervoor zorgt dat de deur in een bepaalde positie vastzit.
Hoewel de brandstofdeur en brandstofsensor niet het einde van de wereld zijn als ze niet correct werken, raden we toch aan om naar een monteur te gaan om de offerte voor de ontgrendelingsactuator van de brandstofdeur te krijgen voordat het probleem erger wordt.
Als u dit probleem te lang laat aanhouden zonder het probleem op te lossen, kan dit op de lange termijn leiden tot hogere reparatie- of vervangingskosten.
Bovendien, als u de oorzaak van het probleem niet oplost met de ontgrendelingsactuator van de brandstofdeur, kan het uiteindelijk onmogelijk worden om de brandstofdeur te openen en brandstof aan uw voertuig toe te voegen. Als dit het geval is, kunt u tijdens het rijden op de weg zonder benzine komen te zitten, wat kan leiden tot een mogelijk onveilige rijsituatie.
Als u zonder benzine komt te zitten, kunt u ook vast komen te zitten op een onveilige locatie waar u niet weet waar u bent en ver weg van het volgende tankstation. Om dit te voorkomen, moet u de vervangingskosten van de actuator van de brandstofdeur openen en de actuator en de brandstofdeur repareren voordat dit gebeurt.
Een actuator voor de ontgrendeling van de brandstofdeur gaat doorgaans de hele levensduur van het voertuig mee. Als er echter sprake is van overmatige kracht, trauma of constante botsingen in hetzelfde gebied van uw auto, kan dit leiden tot hogere vervangingskosten van de brandstofdeurontgrendelingsactuator als gevolg van overmatige slijtage.
Bovendien zou de brandstofdeur kunnen barsten als gevolg van te veel kracht op het mechanisme, samen met de handmatige actuator, waardoor de kabel onherstelbaar uitrekt. Bovendien kan een vuile actuatorpen op de elektronische brandstofdeur na verloop van tijd corroderen en defect raken als deze niet wordt schoongemaakt en onderhouden.
Om een idee te krijgen van de vervangingskosten van de brandstofdeurontgrendelingsactuator, moet u de stappen kennen die bij de vervanging betrokken zijn. De algemene procedure omvat doorgaans dezelfde stappen voor zowel handmatige als elektronische deuren, waarbij de belangrijkste stap het verkrijgen van toegang tot de actuator is.
Bij sommige auto's wordt de kofferruimte rond de brandstofvuller volledig verwijderd en wordt de actuator geïnstalleerd. Dit verhoogt de arbeidskosten, omdat de monteur volledige toegang moet krijgen om de actuator te bevestigen.
In andere auto's moet u echter mogelijk de volledige bekledingscomponenten in de kofferbak of in het stuurhuis verwijderen om toegang te krijgen. Dit zal de gefactureerde uren verhogen, samen met de noodzaak om elektrische stekkers te verwijderen voor de actuatoren van de brandstofdeurontgrendeling.
Zoals u kunt zien, hangt het bepalen van de totale vervangingskosten van de brandstofdeurontgrendelingsactuator af van het type actuator dat u heeft, de oorzaak van eventuele problemen en hoe lang u hebt gewacht voordat u het brandstofprobleem oplost.
