De Toyota Tundra is een pick-up truck die van 2000 tot heden in de Verenigde Staten is geproduceerd. Geproduceerd over twee generaties, is deze auto populair geweest in de verschillende modeljaren. De hoge vervangingskosten van de Toyota-toendramotor weerhouden sommige potentiële autobezitters er echter van om dit voertuig te kopen - verwacht tussen $ 3.000 en $ 5.000 te betalen voor de vervangingskosten!
De eerste generatie van de Toyota Tundra gebruikte verschillende motortypes. Enkele van de motoren die in de toendrajaren 2000-2006 werden gebruikt, zijn de 3,4-liter 5VZ-FE V6, 4,0-liter 1GR-FE en 4,7-liter 2UZ-FE-motor. De 3,4-liter V6-motor diende als basismotor voor de toendra, terwijl de tweede motor werd toegevoegd aan de Toyota-pick-up.
De tweede generatie van de Tundra maakt gebruik van verschillende motortypes die krachtiger zijn dan de voorgaande modeljaren. De truck is voorzien van een nieuwe 5,7-liter 3UR-FE-motor met een zesversnellingsbak en drie andere motoropties voor krachtig gebruik.
De nieuwe 5,7-liter V8 produceert 381 pk, de 4,7-liter 2UZ-FE-motor produceert 276 pk en de 4,0-liter 1GR-FE-motor produceert 236 pk. De duurdere en krachtigere motoren kunnen leiden tot hogere vervangingskosten voor de Toyota Tundra-motor voor autobezitters.
De slechtste modeljaren van de Toyota-toendra wat betreft de vervangingskosten van de motor richten zich op de modeljaren 2004-2008, 2010-2012 en 2014. Het model van 2012 wordt vaak beschouwd als het ergste in termen van de ernst van het probleem en het begin van het optreden, terwijl het meest gemelde probleem de storing van de secundaire luchtpomp in de toendra van 2005 is.
De grootste probleemcategorieën in het modeljaar 2005 richten zich op de motor, het uitlaatsysteem en de transmissie, waarbij meerdere eigenaren klagen over de betrouwbaarheid en prestaties van het motorsysteem. De belangrijkste zorgen zijn gericht op het falen van de secundaire luchtpomp, het controlelampje en het afslaan van de auto tijdens gebruik. Al deze problemen kunnen leiden tot hogere vervangingskosten van de Toyota-toendramotor.
De storing van de secundaire luchtpomp kost eigenaren doorgaans ongeveer $ 1.740 om de secundaire luchtpomp te vervangen bij ongeveer 103.000 mijl. Alle auto's hebben secundaire luchtinjectiesystemen nodig, heping maakt uitlaatemissies schoner en verbrandt schadelijke gassen om het milieu te helpen.
De belangrijkste categorieën van zorg in de Toyota Tundra hebben te maken met de carrosserie en lak, de transmissie en het motorsysteem. Eigenaren melden dat de secundaire luchtpomp defect is, de auto onbedoeld accelereert en de auto een catastrofale motorstoring heeft.
Nieuwe motoren voor de toendra kosten ongeveer $ 4.000 voor een 4-cilindermotor, die wordt gebruikt in de eerste generatie van de toendra-auto's . Bovendien is de vervangingsprijs van de motor ongeveer $ 5.500 voor een V6-motor in de tweede generatie auto's, terwijl de prijs stijgt tot $ 7.000 als je ervoor kiest om een V8-motor te gebruiken.
Prijzen stijgen op basis van de complexiteit van de motor, het automerk en bouwjaar en de locatie van het reparatieproces. Bovendien zal het kiezen van een gebruikte of geborgen motor voor uw toendra de totale vervangingskosten van de Toyota Tundra-motor verlagen. Een gebruiksengine kan worden gekocht voor slechts $ 400 tot $ 700 op basis van het gebruik en de locatie van aankoop.
In een typische Toyota Tundra-motor zal de werkplaatstijd gewoonlijk tussen 10 en 12 uur liggen voor de complexe procedure. Op een gemakkelijke motor met een professionele monteur die het specifieke automodel kent, hoeft u de monteur misschien maar 8 uur werk te betalen. Als de arbeider echter minder bekwaam is en de ins en outs van de toendra niet kent, kan het wel 12 uur duren.
De meeste offertes variëren tussen de 10 en 12 uur voor de totale arbeidstijd. Bepaal de kosten van de arbeid door het uurtarief te vermenigvuldigen met het aantal gefactureerde uren. Houd er rekening mee dat het uurtarief voor deze procedure over het algemeen varieert van $ 80 tot $ 150 op basis van de locatie en de kennis.
De belangrijkste factoren die de vervangingskosten van de Toyota Tundra-motor beïnvloeden, zijn de leeftijd van de auto, de kilometers op de motor en de verzendkosten van waar u de gebruikte of geborgen motor koopt. Als u de motor van een plaatselijke schroothoop haalt, kost het heel weinig!
Er zijn echter risico's verbonden aan de aankoop van gebruikte motoren. Gebruikte motoren gaan mogelijk niet zo lang mee als een nieuw mechanisme en kunnen op de lange termijn leiden tot een gebrek aan duurzaamheid. Hoewel u op korte termijn een paar duizend dollar minder uitgeeft aan een gebruikte motor, kan dit zelfs leiden tot hogere vervangingskosten voor de Toyota Tundra-motor.
Bovendien biedt het autokerkhof of de leverancier van gebruikte onderdelen slechts een korte garantie voor de gebruikte motor zelf, en omvat geen arbeid verricht door de winkel die verantwoordelijk is voor het installeren van de motor in de auto. Als de motor niet goed loopt, moet u toch de monteur of de plaatselijke dealer betalen voor de arbeid en de gefactureerde tijd.
De lijst met andere mogelijke kosten voor motorvervanging begint meestal met de reparatie- en vervangingsmaterialen die nodig zijn om uw auto veilig op de weg te houden. Blijf op de hoogte van het routine-onderhoud van het toevoegen van freon, vloeistoffen en het verversen van uw olie om uw motor op een hoog niveau te laten werken.
Bovendien omvat het vervangen van een motor niet noodzakelijk de andere onderdelen rond de motor, maar moet deze aan de binnenkant van de auto worden vastgeschroefd, zoals slangen, riemen en kleppen. Mogelijk moet u betalen voor andere reparatiekosten, zoals het vervangen van waterpompen, brandstofslangen en inlaat-uitlaatspruitstukken om uw auto soepel te laten werken.
Bij het vervangen van de motor moeten deze toegevoegde onderdelen worden verwijderd en opnieuw worden geïnstalleerd, dus de extra arbeidskosten voor een nieuwe waterpomp kunnen worden verlaagd, aangezien de arbeid al is inbegrepen in de vervangingskosten van de Toyota Tundra-motor.
De pluspunten van de Tundra 2021 zijn de krachtige V8-motor en de ruime stoelen voor voldoende comfort. De minpunten van de toendra zijn lagere trek- en vervoerscapaciteiten, minimale cabinematerialen en een laag benzineverbruik. Bovendien zijn de vervangingskosten van de Toyota Tundra-motor vrij hoog in vergelijking met andere vrachtwagens op de markt.
Ondanks de hoge prijzen behaalde de Tundra de #5-ranglijst in de categorie Full Size Pickup Trucks. Bovendien gaf de Car US News Scorecard de Tundra 2021 een 6,5 uit 10, waarbij de auto een beoordeling kreeg van de critici van 4,8 uit 10, 5,9 uit 10 voor prestaties, 6,5 voor interieur en 8,4 voor de veiligheidsranglijst.
Over het algemeen bedragen de vervangingskosten van de Toyota Tundra-motor doorgaans tussen de $ 3.000 en $ 4.000 voor de arbeid en de kosten van de onderdelen. Hoewel dit misschien een forse prijs lijkt, is het de moeite waard om uw auto jarenlang veilig en op een hoog niveau te houden. Ten slotte moeten potentiële autobezitters rekening houden met de veiligheids- en prestatieproblemen in de toendra-modeljaren 2005-2007.
