Sinds 2012 heeft Renault verkoopstijgingen ervaren die ver boven het marktgemiddelde liggen – en dat heeft het tot op zekere hoogte te danken aan de Clio en de Captur. Zijn leuke, pittige supermini en zijn praktische, aantrekkelijke kleine SUV zijn twee van zijn meest populaire auto's. De Captur is eigenlijk gebaseerd op de Clio, maar biedt meer flexibiliteit voor jonge gezinnen. Dus hoe verhouden de twee zich tot elkaar?
Captur :De bestverkochte Renault in het VK en een van de bestverkochte kleine SUV's in Europa. Hij is nog maar zes jaar oud en nog steeds in de eerste generatie.
Clio :Europa's op één na bestverkochte auto in 2018 en de bestverkochte Franse auto aller tijden. Nu in zijn vierde generatie, bestaat de Clio al sinds 1990 en is hij twee keer Europese auto van het jaar geweest.
De chique stijl van de trendy Clio is altijd al een van de belangrijkste pluspunten geweest, maar de stevige Captur, die in 2017 werd gerestyled om hem een meer offroad-uitstraling te geven, ziet er ook goed uit.
Van binnen lijkt het paar behoorlijk op elkaar. Beide dashboards zijn netjes ingedeeld en het stuur, de instrumenten en veel van de bedieningselementen zijn vergelijkbaar. Het interieur van de Clio voelt bijzonder zacht en kwalitatief aan, terwijl de Captur het voordeel heeft van de hoge SUV-rijpositie, die een beter zicht op de weg biedt dan de Clio. De Captur heeft ook een flink aantal opbergvakken, waaronder een afvalbak met deksel op het dashboard, een telefoonvak voor de versnellingspook, bekerhouders en een kleine ruimte onder de voorste armsteun. Een zonnebrilhouder voor boven het hoofd is een leuk extraatje.
Beide zijn ruim voorin, met een verstelbare bestuurdersstoel en een stuur, zodat u een comfortabele rijpositie kunt vinden. Een heel handig extraatje aan de achterkant van de Captur zijn de gemakkelijk uitritsbare, machinewasbare stoelhoezen - iets wat je vrijwel zeker zult waarderen als je kinderen hebt.
Beide krijgen standaard een DAB-radio met Bluetooth, USB en aux-connectiviteit, en het infotainmentsysteem van de Captur omvat ook smartphone-integratie. Het wordt ook geleverd met een lederen of synthetisch lederen stuur.
De Clio is ruim voor zijn supermini-formaat:vier volwassenen kunnen comfortabel reizen, en de bagageruimte van 300 liter is goed voor zijn klasse, die oploopt tot 1.146 liter met de in delen neerklapbare achterbank. De Captur is echter groter, met een bagageruimte van 377 liter die kan worden vergroot tot 455 liter door de vloer van de bagageruimte te verlagen en de achterbank naar voren te schuiven. Klap de stoelen neer en hij groeit tot 1.235 liter. Handig is dat er geen kofferklep is, waardoor het gemakkelijk te laden is. De Captur kan ook tot 1.200 kg trekken.
Over het algemeen is de Captur de betere keuze als u extra functionaliteit nodig heeft, maar de Clio is ruim genoeg voor het stadsleven en biedt alle connectiviteit die u nodig heeft.
De twee auto's lijken mechanisch weer erg op elkaar, met vergelijkbare ophangingssystemen en remmen, dus het is niet verwonderlijk dat ze achter het stuur hetzelfde aanvoelen. En dat is maar goed ook, want beide rijden scherp, met indrukwekkende rijeigenschappen en handling.
Het kleinere formaat van de Clio geeft hem een voorsprong, want hij is lichter, sneller, wendbaarder en, ja, leuker. Het is natuurlijk ook lager, dus heeft minder body roll. De gemakkelijke, verfijnde Captur loopt niet ver achter, maar voelt wendbaar, stil en comfortabel aan, met lichte besturing en goede grip.
Nieuwe Clio's worden aangedreven door een 0,9-liter benzinemotor of een 1,5-liter dieselmotor, met een brandstofverbruik tot 57,6 mpg. Stop-start-motortechnologie is standaard om de efficiëntie te verhogen.
De Captur heeft een breder scala aan motoren:een 0,9-liter benzinemotor van 89 pk, een 1,3-liter benzinemotor met maximaal 148 pk en een 1,5-liter diesel van 89 pk. Het brandstofverbruik van de diesel bereikt 53,3 mpg onder nieuwe WLTP-cijfers; benzine Capturs leveren tot 45 mpg.
De Clio staat bekend als zuinig in gebruik en onderhoud, en hij zou een beetje goedkoper moeten zijn dan de Captur - het extra gewicht van de laatste maakt hem minder zuinig, en de verzekering van de Clio is waarschijnlijk ook iets goedkoper, waardoor hij de voorsprong krijgt in gebruikskosten.
Beide auto's hebben een veiligheidsbeoordeling van vijf sterren voor crashtests van Euro NCAP – de Clio houdt zijn stand sinds 2005, en omvat ABS met noodremassistent, elektronische stabiliteitscontrole, Hill Start Assist, bandenspanningscontrole en verschillende airbags zijn standaard. De Captur komt hieraan tegemoet en voegt een alarm toe om diefstal te voorkomen.
Zowel de Clio als de Captur zijn royaal uitgerust, met lichtmetalen velgen, airconditioning, mistlampen voor en elektrisch verwarmde spiegels als standaard voor het hele gamma.
De Clio krijgt ook mistachterlichten, terwijl de Captur ook elektrische ramen achter, een 12-volt stopcontact en automatische koplampen en ruitenwissers heeft. Dynamique S-trim in de Captur en Iconic-trim in de Clio voegen satellietnavigatie en parkeersensoren achter toe.
Beide zijn compatibel met de Renault R&GO-app voor smartphone-integratie, waarmee je muziek kunt afspelen, handsfree kunt bellen, tekstberichten kunt laten voorlezen en je telefoon kunt gebruiken als internetradio. De app kan zelfs je bandenspanning controleren.
Carwow zei over de Captur:"Het is een van de beste en meest onderscheidende SUV's voor de prijs - ideaal als je de veiligheid van een hoge auto wilt, maar zonder het lastig te parkeren formaat van een grotere SUV."
De AA merkte op over de Clio:"De Clio biedt op bijna elk gebied bovengemiddelde prestaties, is veelzijdig, praktisch en opwindend, en biedt een van de beste aandrijvingen in de superminiklasse."
Bij Maidstone enHarlow autodealers Carwise Group, ons brede aanbod van gebruikte auto's te koop bevat tal van gebruikte Renault Clio's en gebruikte Renault Capturs , plus een aantal andere gebruikte Renault-auto's .
We bieden enkele van de beste autofinancieringen en u heeft de gemoedsrust die hoort bij het kiezen van een gerenommeerde dealer van gebruikte auto's , aangezien al onze auto's grondig worden gecontroleerd voordat ze in de verkoop gaan. Onze interne technici voeren autoreparaties uit en onderhoud ook, zodat u iemand hebt die u kunt vertrouwen om alles wat in de toekomst misgaat, op te lossen. Neem vandaag nog contact met ons op om een proefrit te boeken.
