Hoe lang gaat een auto-accu mee?
Hier zal ik schrijven over de tekenen van het einde van de levensduur van de accu en het ideale moment om deze te vervangen.
De levensduur van een typische batterij is ongeveer twee tot vijf jaar in een gewone benzineauto.
De reden dat het varieert van twee tot vijf jaar is dat de levensduur van de batterij afhangt van hoe de persoon zijn auto gebruikt.
Daarnaast verandert de levensduur ook met de kwaliteit van de batterij. Als de prijs laag is, kan de levensduur kort zijn.
Bij het volgende gebruik neemt de kans op het verkorten van de levensduur van de accu van de auto toe.
Als je de auto niet vaak gebruikt, zou je kunnen denken dat de batterij lang meegaat, maar dit is niet per se het geval.
De batterij gebruikt elektriciteit om de auto te laten rijden, maar tegelijkertijd, wanneer de auto rijdt , een generator genaamd de "alternator" loopt en de batterij wordt opgeladen.
Wanneer het voertuig echter lange tijd niet wordt gebruikt, werkt de dynamo niet en wordt de accu dus niet opgeladen. Maar omdat er altijd een klein beetje stroom wordt gebruikt voor vergrendeling en beveiliging, zal het vermogen van de batterij geleidelijk afnemen.
Dit kan de levensduur van de batterij verkorten.
Als u 's nachts rijdt, zal de batterijlading geleidelijk afnemen door intensief gebruik van de koplampen. Als u vaak 's nachts rijdt, kan dit de levensduur van de batterij verkorten.
Bij het starten van de motor slaat een startmotor aan die veel vermogen verbruikt.
Normaal gesproken is er geen probleem, maar bij herhaaldelijk korte afstanden wordt de motor gestopt voordat de accu de kans krijgt om door de dynamo te worden opgeladen. Als u dit herhaalt, neemt het batterijvermogen af en wordt de levensduur van de batterij verkort.
In een hybride auto worden twee soorten batterijen geïnstalleerd.
De ene is een "rijbatterij" voor het besturen van een auto.
Deze batterij heeft een zeer hoge spanning om de auto aan te drijven.
De levensduur van deze batterij zou volgens de fabrieksgarantie 5 jaar of 100.000 km zijn, maar in feite zou hij tot 200.000 km meegaan.
Het starten van de motor gebruikt deze batterij.
De andere is een batterij van dezelfde grootte als de batterij die is geïnstalleerd in auto's met benzinemotor, en in hybride voertuigen wordt het "hulpmachinebatterij" genoemd.
Aangezien benzineauto's alleen deze batterij hebben, worden ze ook gebruikt om de motor te starten, maar omdat hybride auto's deze batterij niet gebruiken om de motor te starten, zou de hulpbatterij van een hybride auto een iets langere levensduur hebben dan de batterij van een benzineauto.
Als u een auto probeert te starten nadat u hem maandenlang niet hebt gebruikt, gebeurt het vaak dat de motor niet start.
Dit komt door een te hoge ontlading.
Om overontlading te voorkomen, moet u de motor van de auto minimaal een uur per week laten draaien.
Batterijvloeistof zal afnemen door verdamping of elektrolyse, dus controleer regelmatig of deze niet onder de ondergrens ligt.
Als deze afneemt, vul dan de batterijoplossing bij tot de bovengrens.
Als u de batterijvloeistof voortdurend niet bijvult, kan de batterij de lading niet vasthouden.
Om een onverwacht lege batterij te voorkomen, moet u de tekenen kennen dat de batterij bijna aan het einde van zijn levensduur is.
Als de startmotor zwakker draait dan normaal of de motor niet direct start, bestaat de kans dat de startmotor kapot is, maar in veel gevallen is de accu de oorzaak.
Als de koplampen tijdens het rijden even helder zijn als gewoonlijk, maar ze dimmen wanneer ze worden gestopt, is de kans groot dat de batterij zwak is.
Tijdens het gebruik zorgt de stroomopwekking van de dynamo ervoor dat de lichten zo helder zijn als normaal, maar ze worden zwak wanneer ze worden gestopt, omdat ze alleen worden opgeladen als de auto niet rijdt.
Een bijkomend teken dat de batterij zwakker wordt, is als de bewegingen van het elektrische systeem zwak worden, zoals een vertraging van de beweging van elektrische ramen of een verzwakking van het geluid van de claxon.
De algemene levensverwachting van een batterij is naar verluidt 2-5 jaar.
Als u een batterij langer dan 2 jaar gebruikt, bestaat de mogelijkheid dat de batterij in de nabije toekomst aan het einde van zijn levensduur komt .
Wanneer een batterij uitpuilt, treden er problemen op in de batterij. Dit moet onmiddellijk worden gecontroleerd.
We mogen niet vergeten dat batterijen een levensduur hebben.
Als u de inspectie negeert, zal de batterij leeg raken en stopt de auto plotseling met rijden.
Probeer de borden niet over het hoofd te zien, zodat u zult geen onverwachte flat tegenkomen
