Als een auto weigert te starten, moet u de batterij opladen. Meestal hoeft u na het plaatsen van een nieuwe batterij gedurende minimaal vijf jaar niet opnieuw op te laden, maar alleen als u goed voor de auto heeft gezorgd. Als accu's herhaaldelijk moeten worden opgeladen, betekent dit:ofwel is de accu van inferieure kwaliteit, ofwel zorgt u niet goed voor de auto. De zorg wordt strenger naarmate ze ouder worden. De meeste auto-accu's hebben een laadindicator die de gezondheid van de accu aangeeft. Als de indicatoren geel of helder licht geven, moet u zich klaarmaken om de batterij op te laden. Hieronder vindt u enkele eenvoudige manieren waarop u de batterij van uw gebruikte auto kunt opladen:
•Trickle-oplader:De druppellader is een apparaat dat elektriciteit levert aan de batterij van uw auto vanaf een extern stopcontact in een zeer langzame en gestage manier. Het is niet nodig om de accu van de auto snel op te laden. Het langzaam opladen is een betere optie. Hoe langzamer u de batterijen oplaadt, des te langer duurt het opladen. Dus als je eenmaal oplaadt met een druppellader, blijft de lading langer dan normaal. Dit apparaat wordt geleverd met een elektrisch snoer met een stekker en twee startkabels met krokodillenklemmen.
•Schoonmaken van de batterijpolen:Bij het opladen van de batterij moet u de toestand van de batterijpolen controleren en deze reinigen. Raak de aansluitingen niet aan als ze bedekt zijn met een soort witachtig poeder. Dit witachtige poeder is een gedroogde vorm van zwavelzuur en kan je handen verbranden als je het met blote handen aanraakt. U kunt wat schuurpapier gebruiken om de secties rond de terminals schoon te vegen. Sommige autobezitters gebruiken ook een natte doek met een laagje bakpoeder (of natriumbicarbonaat). Wrijf hard om de polen schoon te maken en zorg ervoor dat ze klaar zijn om de oplaaddraden te ontvangen.
•Verwijderen van celdoppen:Sommige batterijmodellen hebben kleine doppen. Voordat u de oplader gebruikt, moeten deze celdoppen worden verwijderd. De celdoppen bevinden zich ofwel aan de bovenkant van uw batterij of onder de gele strook die naar behoefte kan worden verwijderd of verwijderd. Als u celdoppen in uw batterij opmerkt, verwijdert u deze voordat u ze oplaadt. Als deze doppen niet worden verwijderd, kunnen de gassen die vrijkomen tijdens het opladen niet in het milieu terechtkomen.
•Oplaadkabels bevestigen:U moet de motor uitschakelen voordat u de draden of kabels op de accupolen. De oplader heeft meestal twee draden. De rode draad moet worden aangesloten op de positieve pool (die wordt aangeduid als POS-terminal). Een andere resterende draad moet worden aangesloten op de negatieve pool (die is gemarkeerd als NEG). Zorg er tijdens het opladen voor dat beide draden elkaar nooit raken. Als ze worden aangeraakt, veroorzaken deze draden een vonk die het waterstofgas rond het batterijgedeelte doet ontbranden. Deze kleine fout kan leiden tot ernstige brandwonden of zelfs een explosie.
•De oplader inschakelen:Nadat u beide aansluitingen perfect hebt aangesloten, sluit u de oplader aan op een stopcontact. Zet de schakelaar aan om de stroom te laten stromen. De batterij laadt zichzelf op. U moet de oplader een nacht laten staan om volledig op te laden. Als u 's ochtends wakker wordt, schakelt u de oplader uit en controleert u de meting op de batterij. Als u minder dan één ampère meet, kunt u het stopcontact uitschakelen.
•Controleren van de batterij:Controleer na het opladen of de batterij werkt of niet. U moet hiervoor een hydrometer gebruiken en de hoeveelheid elektrische energie in de vloeistof meten. Zet nu de motor aan. Als de motor niet start, overweeg dan om de batterij onmiddellijk te vervangen.
Het opladen van de batterij moet een stapsgewijs proces volgen zoals hierboven vermeld.
