Denk aan de tijd dat consumenten slechts twee zorgen hadden bij het kiezen van banden:zwarte muren of witte muren. Tegenwoordig is die keuze nog steeds beschikbaar, maar de technologie in de bandenproductie is zo ver gekomen dat consumenten vervangende banden kunnen kiezen met een lagere rolweerstand (het geheim van een beter benzineverbruik). Wilt u all-weather banden, gewone banden of winterbanden? Banden zijn er in andere opties, waaronder Longevity, zoals 40.000, 60.000 en meer zijn beschikbaar - hoe langer de banden meegaan, hoe duurder ze zijn. Tegenwoordig heb je de keuze uit normale banden of banden die leeglopen. Met runflat-banden kunt u het reservewiel weggooien en het extra gewicht wegwerken verbetert ook het kilometrage. Een andere optie zijn banden die zijn gebouwd met speciale binnenvoeringen, waardoor ze stiller zijn tijdens het rijden.
Hoewel de bovenstaande lijst een greep is uit alle opties die bandenkopers vandaag de dag hebben, introduceerde Goodyear in maart 2015 een conceptband op de Geneva International Car Show. Deze band, bekend als de BH-03-band, laat hem door zijn ontwerp elektriciteit opwekken voor 'volledig elektrische' en hybride auto's. Daarnaast introduceerde de show een aantal conceptcars uit 2015. Tot op heden zijn de banden die Goodyear in Genève debuteerde, op geen enkele autoshow in de Verenigde Staten te zien geweest. Momenteel is de grootste belemmering voor de verkoop van alle elektrische en hybride auto's de beperkte afstand die ze tegen betaling kunnen afleggen. Terwijl overal in Noord-Californië oplaadstations verschijnen, is hun distributie onregelmatig en hebben parkeerplaatsen slechts een of twee opladers. Toen auto's op gas populair werden, ontstond er een nieuwe industrie:tankstations die chauffeurs konden gebruiken. Er waren dagen dat een bediende je tank vulde, je olie controleerde en je voorruit schoonmaakte. Tegenwoordig zijn bijna alle benzinestations zelfbediening en hebben maar weinigen accommodaties voor elektrische auto's gemaakt. Maar met banden zoals de BH03 kan technologie helpen om de behoefte aan laadstations te overbruggen door elektriciteit op te wekken met de banden van uw auto. Het concept is niet zo nieuw. Een artikel in Reddit in 2012 besprak het gebruik van banden om elektriciteit op te vangen en via ondergrondse elektrische kabels naar de auto over te brengen. Dat zou natuurlijk enorme en dure infrastructuurveranderingen vergen, zelfs op wegen die recentelijk zijn aangelegd of gerenoveerd.
Banden genereren warmte, warmte is gewoon een vorm van energie die, indien verzameld, kan worden omgezet in elektriciteit. Volgens Goodyear Tyres wekken de BHO3-banden op twee manieren elektriciteit op:– De eerste – is door de werking van bepaalde materialen in de band die warmte opvangen en de warmte-energie omzetten in elektriciteit terwijl de banden rollen en wrijving veroorzaken. – De tweede – gebruikt een nieuwe methode voor de constructie van de band. De banden hebben een laag thermo-piëzo-elektrisch materiaal waardoor de BH03-banden warmte kunnen verzamelen en terwijl de auto stilstaat warmte van heet asfalt en blootstelling aan licht verzamelt, waardoor nog meer elektriciteit wordt geproduceerd. Vanwege de technologieën die zijn gebruikt bij het maken van de banden, is het loopvlak als geen andere band die je ooit hebt gezien!
Joe Zekoski, Senior Vice President en Chief Technical Officer van Goodyear zei:"Naarmate de vraag naar elektrische auto's groeit, heeft deze technologie het potentieel om een significante bijdrage te leveren aan de oplossing van toekomstige mobiliteitsuitdagingen. Deze visionaire bandentechnologie zou de angst voor het voertuigbereik die automobilisten kunnen hebben met elektrische auto's kunnen wegnemen. Het is belangrijker dan ooit voor ons om stevig geworteld te blijven in ons marktgerichte innovatieproces, dat van ons vraagt om ons te concentreren op en te anticiperen op de snel evoluerende behoeften van onze klanten.” Op dit moment heeft Goodyear Tyres nog niet veel details vrijgegeven over de BOH3-banden. Op dit moment weet Goodyear Tyre hoeveel energie de banden zullen produceren, hoe de energie die door de banden wordt geproduceerd naar de batterij zal gaan, wanneer en of deze conceptbanden beschikbaar zullen zijn voor het publiek en hoeveel ze zullen kosten.
The Goodyear Tire Company onthulde ook op de Geneva International Car Show 2015, een andere conceptband die het bedrijf de Triple Tube Tire noemt. Deze banden hebben drie binnenbanden en een geïntegreerde pomp. De reden voor deze band is dat hij aanpasbaar is aan alle soorten wegomstandigheden en weersomstandigheden, de conceptbanden hebben drie instellingen:
Zekoski zei over beide conceptbanden:“Deze conceptbanden geven een nieuwe kijk op de rol die banden in de toekomst kunnen spelen. We stellen ons een toekomst voor waarin onze producten meer geïntegreerd worden met het voertuig en de consument, milieuvriendelijker en veelzijdiger.”
Aanvullende bronnen met betrekking tot dit bericht:
Bron 1
Bron 2
