Het vervangen van olie en filter is een van de meest elementaire onderhoudstaken die u aan uw voertuig kunt uitvoeren. Hoewel de meeste autoliefhebbers weten hoe ze de olie moeten verversen, kan het kiezen van het juiste type vaak voor verwarring zorgen. Hoe weet u welke u moet gebruiken:conventionele versus synthetische olie versus volledig synthetische olie?
Hoewel elk type olie zijn eigen voordelen heeft, zijn er specifieke redenen om in bepaalde toepassingen de ene boven de andere te verkiezen.
We kijken naar de verschillen tussen deze soorten olie en bespreken welke geschikt is voor verschillende toepassingen.
Conventionele olie is het type dat het langst bestaat. Het is in de tijd getest en het is aangetoond dat het de meeste voertuigen onder normale rijomstandigheden beschermt.
De conventionele olie is afkomstig van ruwe aardolie, ontworpen om de motor schoon te houden van verontreinigingen, vocht te minimaliseren en de smering te verbeteren. Alle grote merken produceren conventionele olie, dus het is gemakkelijk te vinden.
Conventionele olie biedt echter mogelijk niet het beste brandstofverbruik en kan in de loop van de tijd koolstof- of slibophoping veroorzaken. Daarom is het belangrijk om dit type olie vaker te vervangen.
Synthetische blendolie mengt volledig synthetisch met conventionele olie om het beste van twee werelden te combineren. Hoewel het wat conventionele olie bevat, zijn er ook enkele additieven, zoals die gevonden worden in synthetische formuleringen.
Je kunt een iets betere prestatie van deze olie verwachten zonder een topdollar uit te geven. Het is echter moeilijk om te bepalen hoeveel van de synthetische formulering aan de aardoliebasis wordt toegevoegd, omdat de verhouding tussen merken verschilt.
Over het algemeen zal het synthetische mengsel een lager brandstofverbruik bieden dan conventionele olie, maar zal het niet zo goed presteren als volledig synthetisch. Bovendien krijgt u een iets betere bescherming tegen koolstof en slib dan wanneer u kiest voor conventionele olie.
Synthetische olie is vervaardigd met speciale additieven, waardoor het de duurste van de drie opties is. Hoewel er geen vaste normen zijn voor het raffinageproces, kunt u betere prestaties garanderen dan in vergelijking met conventionele oliën.
Sommige synthetische stoffen worden nog steeds gemaakt van de aardoliebasis, maar deze is extreem gemodificeerd om hoogwaardige eigenschappen te bieden. U kunt fabrikanten vinden die de natuurlijke vorm gebruiken en deze aanpassen met speciale additieven, terwijl anderen de hele formule zullen maken van gefabriceerde verbindingen.
Volsynthetische olie heeft een lagere viscositeit dan conventionele olie. Door minder wrijving wordt het brandstofverbruik verbeterd en kan er meer vermogen uit de motor worden gehaald. U kunt ook de meeste synthetische oliën in elk klimaat gebruiken, wat zorgt voor een superieure koude start en een uitstekende smering in de zomer.
Ten slotte wordt synthetische olie niet op dezelfde manier afgebroken als conventionele olie. Om deze reden is het verversingsinterval langer, waardoor u minder vaak olie hoeft te verversen.
Bij het kiezen van synthetische olie moet u naar de formulering kijken, aangezien elke fabrikant het anders doet. U vindt er varianten met detergenten, corrosieremmers, antischuimmiddelen, dispergeermiddelen, antioxidanten en viscositeitsindexverbeteraars.
Raadpleeg altijd uw reparatiehandleiding om de juiste motorolie met de juiste specificaties in uw automotor te gebruiken. Het gebruik van het verkeerde type motorolie kan uw motor beschadigen en de garantie dekt deze mogelijk niet.
Als u wat geld wilt besparen, is conventionele olie wellicht uw eerste keuze. Een kwart gallon kost je misschien maar $ 3. U kunt ook kiezen voor conventionele olie van een van de topfabrikanten.
Aan de andere kant van het spectrum gaat volledig synthetisch het meeste kosten. U kunt verwachten dat u minimaal $ 8 per kwart gallon betaalt. Als je het per gallon koopt, kun je natuurlijk wat geld besparen.
De beste optie voor de meeste mensen is om in plaats daarvan een synthetisch mengsel te kiezen. Het is iets duurder dan de conventionele, ongeveer $ 4-7 per liter, maar het biedt enkele van de voordelen van de dure opties.
Conventionele olie gaat sneller kapot dan enig ander type. Dat is de reden waarom conventionele olieverversingen in de meeste voertuigen elke 3.000 mijl moeten plaatsvinden. Hoewel de kosten voor de olie laag zijn, lijkt het niet langer een koopje als je kijkt naar de kosten per mijl.
Sommige synthetische olie is geschikt voor maximaal 15.000 mijl gebruik. Deze aanbeveling houdt echter geen rekening met de duur van het oliefilter, dus dat is iets om te overwegen. Veel mensen die een synthetisch mengsel of volledig synthetisch gebruiken, geven er de voorkeur aan hun olie tussen 5.000 en 10.000 mijl te verversen.
Het lijdt geen twijfel dat synthetische en mengsels de motor op de lange termijn zullen beschermen. Conventionele olie heeft simpelweg niet de additieven om op hetzelfde niveau te presteren.
Met dat in gedachten, is synthetische olie beter dan een mengsel? Beide motoroliën gaan bescherming bieden, zodat de motor krijgt wat hij nodig heeft. Volledig synthetisch is echter efficiënter. U kunt een meer gekalibreerde formule verwachten die is ontworpen voor uw rijdoeleinden. Uiteindelijk komt het erop neer hoeveel u bereid bent te besteden om de motor van uw voertuig te beschermen.
