De Ford F-150 2021 streeft ernaar alles te zijn voor alle mensen - in ieder geval voor degenen die een grote pick-up in hun garage kunnen plaatsen.
Van mild tot wild, de Ford F-150-reeks begint met $ 30.000 werkgerichte, alleen de basismodellen. Van daaruit schiet het omhoog via pickups die serieuze capaciteiten op de weg en off-road toevoegen, brandstof drinken, beter verwennen dan business class en er zelfs geweldig uitzien.
Hier is een blik op de Ford F-150 kenmerken van dit jaar.
Er is maar één full-hybride pick-up op de markt, en dat is de F-150. Natuurlijk kan het zuinig zijn in de stad. Hij motort gelukkig (elektrisch) in laagbelaste situaties zonder een druppel brandstof te verbruiken. Maar deze hybride pick-up is veel meer dan alleen brandstofverbruik.
De F-150 kan ook dienst doen als generator die in staat is om gereedschap op een werkterrein te laten draaien. Tegelijkertijd biedt de hybride versie een nog krachtigere opstelling die dankzij de lithium-ionbatterij van 1,5 kWh maar liefst 7.200 watt kan produceren.
Kopers kunnen de generator toevoegen aan elke F-150, afgezien van die met de basis 3,3-liter V6. In niet-hybride versies omvat de opstelling een paar 120 volt, 20 ampère stopcontacten in huishoudelijke stijl. De stopcontacten worden ingeschakeld vanuit het infotainmentsysteem. Met 2000 watt om mee te spelen, kun je de meeste elektrische gereedschappen opladen of bedienen.
Ondertussen verdubbelt een optionele upgrade voor de F-150 Hybrid het aantal stopcontacten en voegt een 240 watt twist-lock stopcontact toe. Eigenaren hebben deze generator onverwachts op de proef gesteld tijdens een recente ongekende winterstorm die het elektriciteitsnet van Texas omver wierp. Sommige F-150 Hybrid-chauffeurs konden hun koelkasten en HVAC-systemen operationeel houden dankzij hun vrachtwagens.
Deze trucks kunnen onderweg ook apparaten zo groot als een elektrisch terreinwagen opladen, wat inhoudt dat outdoortypes onderweg naar het parcours kunnen opladen.
Bestuurders kunnen het systeem bedienen via een app voor een mobiele telefoon, zolang het apparaat zich maar dicht genoeg bij de wifi-antenne van het voertuig bevindt.
De F-150 is in welke vorm dan ook grondig beoordeeld, dankzij een hele reeks details. De achterklep - die elektrisch kan worden opgevouwen in versies met hogere specificaties - kan handige holsters voor pennen en mobiele apparaten bevatten. Het beschikt ook over een ingebouwde liniaal en heeft zelfs grepen waarmee gebruikers stukken hout kunnen vastklemmen om te zagen.
Op elk uitrustingsniveau is een optionele Work Surface-middenconsole verkrijgbaar. Gebruikers kunnen het naar voren klappen om een uitgebreide, vlakke werkruimte te creëren. Het is perfect voor een laptop en een notebook, of het kan onderweg als lunchtafel worden gebruikt. Het bed in de kofferbak heeft zelfs een ingebouwde flesopener als je zin hebt in een koolzuurhoudende drank bij de lunch of wanneer dan ook.
En het infotainmentsysteem van de F-150 omvat een Wi-Fi-antenne en draadloze Apple CarPlay- en Android Auto-compatibiliteit om bestuurders te helpen verbonden te blijven terwijl ze onderweg zijn. Moet dit allemaal een beetje te veel blijken om te onthouden? Geen probleem.
Het infotainmentsysteem bevat een digitale en doorzoekbare versie van de gebruikershandleiding van de truck. Over-the-air updates van het infotainmentsysteem zorgen er ook voor dat elke F-150 up-to-date blijft.
Wanneer u klaar bent met werken, kunt u de Max Recline-voorstoelen optioneel op high-end King Ranch-, Platinum- en Limited-trucks tot bijna 180 graden kantelen. Door de kanteling kunnen de inzittenden op de voorstoelen een beetje hun ogen dichtknijpen. Als alles wat je nodig hebt een beetje ontspanning is terwijl je onderweg bent, die stoelen zijn ook masserend, verwarmd en gekoeld.
Kopers kunnen alle, behalve de basiswerktrucks, kopen met B&O-audiosystemen met maar liefst 18 luidsprekers. Lariat en hogere uitrustingsniveaus gooien in totaal 18 luidsprekers. Sommige zijn in de hemelbekleding gemonteerd en andere in de hoofdsteunen van de voorstoelen.
Je hebt misschien geen afsluitbare opbergbak in je woonkamer, maar je hebt misschien een kluis in je kelder of slaapkamer. De F-150 biedt ze verscholen onder de achterbank. Op die manier kunt u waardevolle spullen uit het zicht en uit de handen van anderen houden voor het geval andere chauffeurs uw F-150's delen.
De F-150 kan maar liefst 14.000 pond slepen als hij goed is uitgerust, en zowat elke versie overtreft 10.000 pond. Maar de sleepcijfers van de F-150 zijn veel meer dan die beoordelingen.
Het standaardtarief omvat de slingerregeling van de aanhangwagen die helpt voorkomen dat aanhangwagens gaan slingeren en een sleep-/trekmodus die de automatische transmissie laat weten dat het tijd is om aan de slag te gaan. De achteruitrijcamera weet ook wanneer er een aanhanger is bevestigd en kan dienovereenkomstig richtlijnen weergeven.
Het achteruit rijden met een aanhanger is voor veel chauffeurs een constante strijd. Het kan een uitdaging zijn om onze hersenen te trainen dat een aanhanger achteruit rijdt in de tegenovergestelde richting als het stuur. Het optionele Pro Trailer Backup Assist-programma kan letterlijk de teugels overnemen. Tik op de dashboardknop en chauffeurs kunnen de vrachtwagen besturen met een dashboardknop. Draai de knop naar links en het systeem weet dat u bijvoorbeeld de aanhanger naar links wilt draaien. Het ontwerp maakt het achteruitrijden van een aanhanger een makkie. De echte feesttruc is om je vrienden niet te vertellen dat je het systeem hebt de volgende keer dat je met je boot achteruit een helling afrijdt.
Hoewel niet zo cruciaal voor het slepen, kunnen kopers de F-150 kopen met de Active Drive Assist Prep Kit, die de truck voorbereidt op een groot aantal handsfree rijfuncties die in de toekomst worden verwacht. Door het pakket te bestellen, kunnen eigenaren hun voertuigen upgraden naar systemen die zonder menselijke tussenkomst kunnen rijden op geselecteerde vooraf in kaart gebrachte verdeelde snelwegen. De bestuurder hoeft alleen maar alert te zijn, maar hij kan zijn handen van het stuur halen.
Zelfs volgens de standaard voor pick-up op ware grootte, is de line-up van de F-150 uitgebreid, en dat geldt ook voor de line-up van modellen. Voor degenen die de basis nodig hebben - alsof je een moderne pick-up kunt noemen met een 8-inch touchscreen, technologie om botsingen te voorkomen en een basis Wi-Fi-antenne - begint de line-up bij minder dan $ 30.000.
Gezinnen die op zoek zijn naar een alles-in-één voertuig, kunnen overstappen op de SuperCrew, een 4-deurs vrachtwagen met een keuze aan bedmaten. Met het populaire XLT-uitrustingsniveau dat er een aantal stijlvolle stukjes in gooit en een comfortabelere interieurafwerking, kost de F-150 ongeveer $ 42.000.
Vanaf daar wordt de line-up nog interessanter. Lariats zijn goed uitgerust, terwijl de King Ranch- en Tony Platinum-edities in westerse stijl vol zitten met echte luxe auto-kwaliteitskenmerken. Ondertussen ziet de decadente Limited eruit alsof hij van een Duitse fabrikant van luxe auto's zou kunnen komen.
Ford biedt een hele reeks motorkeuzes, van een standaard 3,3-liter V6 tot V6-turbomotoren, een turbodiesel, een hybride en een V8.
Binnenkort komt de nieuwe F-150 Raptor, een speciale offroad-pickup met een goede offroad-ophanging met interne bypass-schokken en schroefveren van Fox, enorme 37-inch banden en nog meer vermogen. Een V8-versie van de Raptor zal ook volgen.
En als je bij wetshandhaving werkt - of als je misschien een beetje te geneigd bent om de snelheidslimiet te overschrijden - let dan op de nieuwe F-150 Police Responder. Deze versie is expliciet aangepast om een politiewagen te zijn.
Ontdek wat het redelijke marktassortiment zal zijn en wat u kunt verwachten te betalen voor uw favoriete Ford F-150 met functies die u kiest. Wanneer u klaar bent om uw pick-up truck te kopen, gebruikt u dan onze online tool voor prijsoffertes voor dealers om de beste aanbieding te krijgen van dealers bij u in de buurt.
