Met zowel nieuwe als gebruikte voertuigprijzen die recordhoogten bereiken, kan het inruilen van uw huidige rit een ontmoedigende taak zijn. Natuurlijk krijg je meer, maar je kunt ook meer betalen. Het alternatief is vasthouden aan wat je hebt.
Als u dat doet, is het slim om in uw auto te investeren en onderhoud en reparaties in te halen die u misschien hebt uitgesteld. Het voordeel is tweeledig. U zult niet alleen profiteren van betere prestaties en een lager brandstofverbruik, maar als het tijd is om te ruilen of te verkopen, zal uw voertuig meer waard zijn als gevolg van deze uitgaven.
Het is dus belangrijker dan ooit om goed voor uw auto te zorgen, en in ruil daarvoor zal hij u vele jaren service en kilometers opleveren. Daarom hebben we een lijst met 10 suggesties samengesteld om ervoor te zorgen dat uw voertuig op lange termijn betrouwbaar blijft werken. Als u dit doet, wordt de waarde ervan verhoogd, zodat u de beste dollar kunt krijgen als het tijd is om het in te ruilen of te verkopen.
U kunt ook de kosten en beschikbaarheid van enkele van deze onderhoudstips bekijken via de Service- en reparatiehandleiding van Kelley Blue Book.
Car detailing is het proces waarbij uw voertuig wordt hersteld naar een zo goed als nieuwe showroomstaat. Het wordt met de hand uitgevoerd en omvat een uitwendige was- en polijstbehandeling en soms een behandeling met een kleistaaf om vuil en wegresten te verwijderen. Detailers stofzuigen en stomen het interieur en de trim schoon, conditioneren de zitoppervlakken, schrobben en borstelen kruimels van spleten, en meer. Het proces wordt afgesloten met het reinigen van de velgen en het aankleden van banden om het die totaal nieuwe auto-uiterlijk te geven. Prijzen variëren afhankelijk van de regio en de grootte van het voertuig, en kunnen variëren van $ 50- $ 300.
Als je auto er goed uitziet, zie je er ook goed uit. Als u nog een stap verder gaat met detailleren, kunt u deuken laten verwijderen, deuken laten vervangen en de lak laten opfrissen. Overweeg tegelijkertijd om geoxideerde, troebele koplamplenzen te reinigen, polijsten of vervangen. Hoewel u voor het werk naar een carrosseriebedrijf kunt gaan, zijn er bedrijven die naar u toe komen.
Noodzakelijk voor de lange levensduur van uw voertuig, is een olieverversing in wezen een transfusie voor de motor van uw voertuig. Traditionele olie moet elke 6.000-7.500 mijl worden ververst, terwijl synthetische olie tot 10.000 mijl of één keer per jaar kan worden ververst. Een olieverversing omvat een vervanging van het oliefilter en kan $ 20 tot $ 85 kosten, afhankelijk van de regio en de olievereisten van uw voertuig.
De voertuigen van vandaag zijn complexer dan ooit. Daarom hebben ze regelmatig onderhoud nodig om goed te kunnen functioneren. Een laag brandstofverbruik en ruw stationair draaien zijn tekenen van een noodzakelijke afstelling. De basisprincipes zijn onder meer het vervangen van de bougie en nieuwe lucht- en brandstoffilters. Technici gebruiken een computer die is aangesloten op de boorddiagnose van het voertuig om te zien hoe uw motor werkt en om deze te herstellen naar de fabrieksspecificaties. De prijzen variëren per voertuigtype, regio en meer, maar verwacht kleine afstellingen tussen $ 40 en $ 150. Gespecialiseerde tune-ups voor high-performance of luxe voertuigen kunnen lopen van $200 tot $800 of meer.
Uitlijning van de voor- of vierwielaandrijving zorgt ervoor dat uw voertuig op het rechte pad blijft rijden. Een goed uitgelijnd voertuig stelt uw auto in staat om recht te sturen, de geometrie van de ophanging te behouden en, belangrijker nog, de levensduur van uw banden te maximaliseren. Een typische front-end uitlijning kan oplopen van $ 65 tot $ 125, terwijl uitlijning van alle wielen meer kost. Om het nog zuiniger te maken, bieden sommige autoservicecentra levenslange uitlijning aan voor ongeveer $ 200.
Er gaat niets boven een nieuwe set banden om uw auto nieuw leven in te blazen. Als u niet veel weet over banden, kunt u de juiste maten eenvoudig opzoeken in uw gebruikershandleiding. Sommige gespecialiseerde voertuigen, met name high-performance voertuigen, gebruiken verspringende sets met kleinere banden vooraan en grotere banden achteraan. Prijzen variëren afhankelijk van de grootte van uw auto, vrachtwagen of SUV.
Wat u moet doen, gaat verder dan waar het rubber de weg raakt. Zorg ervoor dat de banden dynamisch uitgebalanceerd zijn (spinning) om een soepele rit te garanderen. Als u in de staat Snowbelt woont, overweeg dan een investering in winterbanden.
Zorg er ook voor dat de banden worden gerouleerd als onderdeel van regelmatig gepland onderhoud. Dat betekent dat u ze van voor naar achter of van rechts naar links moet verplaatsen, afhankelijk van of uw auto voor- of achterwielaandrijving heeft en of de bandenmaten voor of achter verspringen. Controleer ook regelmatig uw bandenspanning en zorg ervoor dat deze overeenkomt met de waarde op de sticker aan de binnenkant van het frame van het bestuurdersportier. Te lage bandenspanning is een van de snelste manieren om de levensduur van een set banden te verkorten.
Remmen bestaan uit remblokken, remschijven en remklauwen. Uiteindelijk zal een of alle van hen verslijten, wat betekent dat het tijd is voor een rembeurt. De levensduur van de rem hangt van verschillende factoren af, maar waarschijnlijk de belangrijkste is hoe u met uw auto rijdt. Als je gewend bent een hoge snelheid aan te houden en dan hard remt als je eindelijk een stoplicht nadert, zul je veel sneller door je remblokken en rotoren rennen dan een bestuurder die langzaam tot stilstand komt door licht te remmen.
Fabrikanten van remblokken zeggen 30.000 tot 70.000 mijl per set remblokken en rotoren te verwachten. Sommige moeten misschien eerder worden vervangen, terwijl andere langer mee kunnen gaan. Zoals ze in dit vak zeggen:"uw kilometerstand kan variëren". Afhankelijk van uw voertuig kan een rembeurt tussen $ 300 en $ 800 lopen.
Een koelvloeistofspoeling is een vaak verwaarloosd servicepunt. Deze vloeistof voorkomt oververhitting van de motor door het verbrandingsproces. Als het niet wordt doorgespoeld en vervangen, gaat het stuk, waardoor de motor heter wordt dan de specificatie. Dit kan resulteren in een gebarsten motorblok, een gesprongen pakking of meer, wat veel duurder is dan de kosten van het doorspoelen van de koelvloeistof zelf. Een goede vuistregel is om uw koelvloeistof elke 30.000 mijl door te spoelen. De kosten liggen in de buurt van $ 100 tot $ 150, afhankelijk van uw voertuig.
Er is niets vervelender dan streperige ruitenwissers die het water niet van uw voorruit wegtrekken. Dit is een van de gemakkelijkste reparaties en het kost niet veel geld. Er zijn veel verschillende maten, afhankelijk van uw voertuig. Universele ruitenwissers zijn verkrijgbaar bij elke auto-onderdelenwinkel, terwijl de onderdelenafdeling van uw dealer gegarandeerd de exacte pasvorm voor uw voertuig biedt.
Bladen kosten doorgaans ongeveer $ 10 tot $ 20 per wisser en moeten als set worden vervangen. Hoe vaak ze moeten worden vervangen, hangt af van hoe vaak ze worden gebruikt en van uw regio. Als je in een klimaat met hoge temperaturen leeft, zal het rubber sneller kapot gaan dan wanneer je in een meer gematigd klimaat zou leven.
De airconditioning van uw auto is een gesloten systeem dat jarenlang meegaat en weinig onderhoud vereist. Uiteindelijk zult u merken dat het niet meer koelt zoals het ooit deed, wat wijst op een koelmiddellek. Een monteur zal eventuele lekkende onderdelen controleren en vervangen. Een “Evac and Recharge” verwijdert oud koudemiddel en vult het weer volgens fabrieksnormen. Een laatste controle binnenin zal bevestigen dat het systeem binnen de fabrieksspecificaties werkt. Aangezien het systeem verzegeld is en in theorie nooit onderhoud nodig heeft, signaleert een gebrek aan koeling wat een dure reparatie zou kunnen zijn, met een prijs van $ 200 tot ongeveer $ 1.000, afhankelijk van uw voertuig.
In het verleden waren transmissievloeistofspoelingen een vast onderdeel van het voertuigonderhoud. Onhandige versnellingswisselingen en andere afwijkingen wezen meestal op de noodzaak van een transmissievloeistofspoeling en misschien enkele andere diensten. Moderne transmissies hebben geen onderhoud nodig, tenzij het voertuigen met een hoge kilometerstand zijn, zoals een politieauto of taxi. De meeste gebruikershandleidingen raden aan om het transmissievloeistofpeil regelmatig te controleren en alleen bij te vullen als dat nodig is. Laat bij twijfel een monteur ernaar kijken. Sommige handleidingen stellen voor om spoelingen helemaal te vermijden, omdat de druk die wordt gebruikt om het systeem door te spoelen soms vuil kan losmaken dat het transmissieoliefilter kan verstoppen.
Meer:is dit het moment om een gebruikte auto te kopen, verkopen of in te ruilen?
