Veel nieuwe auto's komen met kleinere motoren die worden aangedreven door turbo's voor een extra voordeel, wat een manier is waarop fabrikanten auto's efficiënter en duurzamer maken voor kopers die nog niet willen overstappen op elektrische auto's. Kleinere motoren met turboladers zijn ook zuiniger zonder afbreuk te doen aan een plezierige rijervaring met pittige acceleratie, waardoor het een geweldige optie is voor veel kopers en forenzen, maar het toevoegen van een ander mechanisch onderdeel aan uw voertuig is niet zonder problemen, en de meeste eigenaren doen dat niet t weet de tekenen van een falende turbo te herkennen.
Rook uit je uitlaat zien is nooit een goed teken, maar het kan een van de meest voor de hand liggende aanwijzingen zijn dat je turbocompressor niet meer goed werkt. Er kan rook uit uw uitlaat komen wanneer uw motor olie lekt die in de compressiekamers wordt verbrand of om vele andere redenen, maar als u een iriserende blauw/grijze rook ziet en uw voertuig een turbocompressor heeft, is de kans groot dat u op zoek bent bij een opgeblazen turbo. Of uw voertuig nu een turbo heeft of niet, als u ooit overtollige rook uit de uitlaat ziet komen, moet u zo snel mogelijk naar uw monteur gaan.
Turbochargers zijn ontworpen om uw auto een extra boost van vermogen te geven op een manier die duurzamer is voor uw motor dan drastische opties zoals lachgas, dat buitensporige schade kan veroorzaken. Als u merkt dat uw auto niet zo pittig is als vroeger, kan uw turbocompressor defect raken of helemaal opblazen, en het is de moeite van het bekijken waard. Dit is niet zo voor de hand liggend als rook die uit je uitlaat komt of een luid geratel, en de kans is groot dat je twijfelt dat er een probleem is of hoe goed je je auto echt kent. Als uw voertuig is uitgerust met een boostmeter of een manier om de gezondheid van uw turbolader te controleren, kan dit u helpen controleren of uw turbo niet goed werkt.
Ik stuur je een dosis turbokracht. #KiaSorento SXhttps://t.co/6d5l745YbW pic.twitter.com/5EsL0NOFeT
— Kia Amerika (@Kia) 9 november 2020
Afhankelijk van hoe uw turbocompressor mogelijk wordt opgeblazen, zijn er verschillende rare en vervelende geluiden die deze kan maken, waaronder een luid geratel, een jankend of een jankend geluid. In de meeste gevallen kunt u misschien niet precies identificeren waar de nieuwe ongewenste geluiden in uw motorruimte vandaan komen, maar als u vermoedt dat uw voertuig rare en slechte geluiden maakt, moet u over het algemeen wat diagnostiek uitvoeren of het in een winkel voor inspectie - omdat de kans groot is dat als het niet de turbocompressor is, het iets anders is dat aandacht nodig heeft, en het laatste dat u wilt, is een luid en mogelijk catastrofaal geluid in uw motorruimte negeren.
Het hebben van een beschadigde of opgeblazen turbo is niet noodzakelijk het einde van de wereld. In extreme omstandigheden kan het de motor van uw voertuig beschadigen, maar dat is niet het gebruikelijke probleem. Soms kunnen turbocompressoren worden herbouwd of gerepareerd, afhankelijk van het type en de ernst van de schade, en vaak kunnen ze helemaal worden vervangen zonder dat uw voertuig total loss raakt of te veel kost om te repareren.
