In de James Bond-films heeft agent 007 veel motorfietsen gereden. De snelheid, het gevaar en het vermogen van een motorfiets passen bijna net zo goed bij de MI6-agent als zijn smoking of Walther PPK. Maar niet elke actiescène op de motor is realistisch. Dus wie kan het rijden van James Bond beter beoordelen dan Moto GP-kampioen Casey Stoner? Stoner ging zitten om Pierce Brosnan's BMW R 1200 motorachtervolging te bekijken in Tomorrow Never Dies en scheid de echte van de rommel.
De tweede film van Pierce Brosnan als James Bond was Tomorrow Never Dies uit 1997 . In de film worden hij en de Chinese agent Wai Lin gevangengenomen door de schurk en aan elkaar geboeid. Wanneer ze ontsnappen naar de stad Saigon, zet Bond een BMW R 1200 toermotor op de kop. Bovenop de Duitse fiets ontvluchten Bond en Lin de handlangers.
De twee agenten zijn de hele achtervolging aan elkaar geboeid. In het begin maken Lin en Bond ruzie over wie de motor mag besturen. Dan zit Lin een tijdje achter Bond. Als ze van de fiets begint te glijden, slaat ze hun geboeide armen om zijn borst en bedient ze met haar vrije hand de koppelingszijde van het stuur. Later zit ze schrijlings op Bond en zegt tegen hem dat ze "geen idee krijgt", en terwijl ze achteruit kijkt, stoot ze verschillende obstakels op het pad van hun achtervolgers.
Bond en Lin ontvluchten een konvooi van stoere Land Rover SUV's en zelfs een helikopter. Ze rijden door Saigon-markten, door steegjes en zelfs over daken. Op een gegeven moment moet Bond de grote motorfiets over het vliegtuig springen. Uiteindelijk glijden ze onder de bladen van de helikopter om deze te vernietigen en te ontsnappen.
Het uitgangspunt van de geboeide motorachtervolging is uniek en bouwt zelfs romantische spanning op tussen Bond en Lin. Maar Stoner wijst erop:"Rijden met twee mensen (elk) die iets anders doen, is bijna onmogelijk. Het zou gemakkelijker zijn om met één hand te rijden.”
Later versnelt Bond de grote BMW en doet een wielstand. De Moto GP-kampioen wijst erop dat hij met de balans van de grote cruiser zelden een wheelie zou maken. Hij zegt:"dat is een zeer, zeer lage kans om dat te kunnen doen." Hij maakt van de gelegenheid gebruik om een stokpaardje te luchten met veel actiefilms:"Wheelies helpen je niet sneller te gaan."
Toen Bond en Lin over de helikopter sprongen, vlogen ze over een straat. Vervolgens crashten ze door het dak van een gebouw aan de overkant. Toen, ten slotte, landden ze op hun wielen naast een vrijend stel, lachten en reden weg. Stoner zegt:“De sprong is onmogelijk. En gewoon door een dak gaan en het overleven, en niet alleen de impact breken:die was heel, heel moeilijk om het realisme in te zien. "
Stoner heeft ook enkele klachten over de geluidseffecten die voor de film uit 1997 zijn gebruikt. Hij zegt bijvoorbeeld dat de grote fiets 'heel erg als een scooter klonk'. Maar hij geeft toe dat veel films in de postproductie het verkeerde motorgeluid kiezen voor motorfietsen.
Over het algemeen beoordeelt de kampioen het realisme van de motorscène van de film met een verschrikkelijke "een of een twee" op tien.
