Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Waarom het James Bond-helikoptergevecht in Spectre onmogelijk is (het is niet de reden waarom je denkt)

Helikopters en vliegtuigen stonden centraal in talloze James Bond-films. Sinds Sean Connery's From Russia With Love , via Daniel Craig's No Time To Die , het lijkt erop dat slechteriken aan boord van een helikopter altijd achter Agent 007 aan zitten. Echter, de opening van 2015's Spectre het script omgedraaid. James Bond achtervolgt een huurmoordenaar genaamd Sciarra tijdens de Day of the Dead-parade in Mexico-Stad totdat Sciarra aan boord van een wachtende helikopter springt. Wanneer 007 aan boord klimt, vechten de twee in de lucht. Een gevechtspiloot van het Amerikaanse Korps Mariniers wees erop dat dit Spectre scène is bijna onmogelijk, maar de reden waarom zal je misschien verbazen.

Spectre's Helikopterscène

De vierde film van Daniel Craig als James Bond was Spectre uit 2015 . De film begint met een lange tracking shot door Mexico City's Dag van de Doden optocht. Tegen het einde van deze scène heeft Agent 007 Sciarra gelokaliseerd en is de slechterik op de vlucht. Sciarra is James Bond even kwijt en klimt aan boord van zijn wachtende helikopter. Maar de MI6-agent is niet van plan hem te laten ontsnappen.

Bond grijpt de stok van een omstander en slaat Sciarra's bewaker neer. Dan springt de double-0 aan boord van de stijgende helikopter en tackelt Sciarra. Maar het vliegtuig stijgt al op en binnenkort stijgen Bond en Sciarra boven het Zócalo-plein in Mexico-Stad.

De geheim agent wil Sciarra gevangen nemen en terug naar de grond gaan. Dus slaat hij Sciarra opzij en slaat het hoofd van de piloot tegen het instrumentenpaneel. Dan draait de helikopter uit de hand boven het drukke plein.

Sciarra grijpt 007 en probeert hem uit de open deur van het vliegtuig te worstelen. De twee worstelen heen en weer, en uiteindelijk vallen ze allebei uit de helikopter.

James Bond en Sciarra vangen handgrepen hoog in de cabine en landen op de skids van het vliegtuig. De mannen hangen aan de zijkant van het voertuig. Dan, terwijl de helikopter uit de hand blijft draaien, vallen ze elkaar aan.

De James Bond-helikopterscène in Spectre bevat een vatrol

Wanneer Bond en Sciarra terug de cabine in tuimelen, probeert de piloot 007 neer te schieten met een noodpistool. Bond slaat de piloot opnieuw en de helikopter voltooit verschillende looprollen. Bond schopt Sciarra tegen de borst terwijl het vliegtuig vlak wordt, en lanceert hem door de open deur.

Nu Sciarra dood is, richt Bond zijn aandacht op de piloot. Hij grijpt de man van achteren vast en begint hem te wurgen. Terwijl hij dat doet, stort de helikopter in de richting van de menigte beneden en klimt vervolgens in een gevaarlijke hoek omhoog.

Terwijl de helikopter klimt, valt Bond uiteindelijk naar de achterkant van de cabine. Wanneer de helikoptermotor uitvalt, maakt hij een backflip en duikt opnieuw. Bond keert terug naar de voorkant van de cabine, maakt de piloot los en schopt de man uit de helikopter. Bond worstelt met de besturing van het neerstortende vliegtuig. Ten slotte trekt hij zich terug uit de duik, op een paar meter afstand van het botsen op de menigte beneden, en vliegt weg over Mexico-stad.

Marine Corps-gevechtspiloot noemt de James Bond-helikopterscène in Spectre onmogelijk

Vernice "FlyGirl" Armor is een gevechtspiloot van het marinierskorps die twee tours in Irak heeft gediend. Ze heeft enkele bezwaren van deskundigen tegen de Spectre helikopterscène.

Sommige fans noemden het onrealistisch dat Bond en Sciarra worstelden in de cabine van een rijdende helikopter. Armour is het daar niet mee eens. Ze zei:"Het zou niet moeilijk zijn om achterin een vliegtuig te vechten en rond te bewegen. Het zou bijna zijn als een lift zonder muren.”

Armor had er problemen mee dat de James Bond-helikopter uitgebreide aerobatic-stunts voltooide. Armor legde uit:“Een helikopter trekt aan deze kleine, kleine paal; er moet altijd gewicht op het rotorsysteem staan.” Dit kan een van de redenen zijn waarom vliegtuigen veiliger zijn dan helikopters. Armor concludeerde:"De looprol die hij aan het einde deed, en de inversievlucht, dat is gewoon volkomen onrealistisch voor een helikopter."

De Marine-piloot gaf echter toe dat "er de Red Bull-helikopter is die in staat is om dat soort dingen te doen ... 99% van de helikopters die er zijn, kan dit soort dingen niet doen."

De James Bond-helikopter in Spectre is de Red Bull-helikopter

De 007-franchise staat bekend om het gebruik van enkele van de meest extreme stunts in de filmgeschiedenis. Om deze reden, Spectre's filmmakers zochten Red Bull-stuntpiloot Chuck Aaron en zijn sterk aangepaste Messerschmitt-Bölkow Blohm BO-105 op. Deze piloot en dit vliegtuig kunnen barrel rolls en backflips maken en doen dit regelmatig tijdens vliegshows. Het team schreef het James Bond-helikoptergevecht in Spectre gebaseerd op de routine van Aarons. Terwijl 99% van de helikopters dergelijke aerodynamica niet kan voltooien - en Sciarra's ontsnappingshelikopter waarschijnlijk niet in staat zou zijn - de helikopterstunts in Spectre zijn allemaal echt.