Niemand wil dat zijn gloednieuwe en dure auto gestolen wordt, en een veel voorkomende tactiek die sommige mensen proberen, is dat ze een goedkope auto zullen kopen. Het idee is dat dieven zich minder snel op een goedkopere auto richten, omdat ze meer geld kunnen verdienen door een duurder voertuig te stelen, waardoor bestuurders een extra autoveiligheidsmaatregel krijgen. Dat gezegd hebbende, dit is een ingewikkeld onderwerp, en het hangt ervan af hoe je ernaar kijkt.
De voertuigen die het meest worden gestolen in Amerika zijn Honda sedans en SUV's. Dit zijn ook geen dure Honda's. In feite zijn ze relatief betaalbaar op de markt. Deze trend is ook niet exclusief voor Honda. Sterker nog, volgens Insurify worden sedans veel gestolen in Amerika. Vijf van de 10 meest gestolen auto's in Amerika zijn allemaal sedans, waaronder de Toyota Camry, de Toyota Corolla en de Nissan Altima.
De Honda Civic en de Honda Accord nemen respectievelijk de eerste en tweede plaats in. Elk jaar worden in Amerika ongeveer 38.000 Civics gestolen, terwijl er ongeveer 36.000 Accords worden gestolen. Dat gezegd hebbende, zoals sommige mensen misschien hebben opgemerkt, zijn deze auto's ook erg populair. Dus als je bedenkt hoeveel van deze modellen landelijk worden verkocht en eigendom zijn, is het een beetje minder grimmig.
Insurify zei bijvoorbeeld dat er elk jaar ongeveer 17.000 Camry's worden gestolen. Dit staat gelijk aan ongeveer twee diefstallen per 1.000 Camry's. Ter vergelijking:er zijn jaarlijks zo'n 11.700 diefstallen van een GMC pick-up. Dit staat gelijk aan ongeveer zes diefstallen per 1.000 GMC pick-up trucks.
Dit toont aan dat zelfs grote, dure vrachtwagens zoals de Ford F-150 of de Chevy Silverado niet veilig zijn voor dieven. Inderdaad, zoals ValuePenguin schreef, zijn vrachtwagens populairder in zuidelijke staten van de VS, en als zodanig zullen veel dieven zich daar op vrachtwagens richten. Hierdoor is de gemiddelde waarde van een gestolen auto in het Zuiden veel hoger dan elders in het land.
De gemiddelde gestolen auto in het zuiden is ongeveer $ 10.000 waard, terwijl het gemiddelde gestolen voertuig in het middenwesten iets minder dan $ 7.000 waard is. Dit toont aan dat, ondanks alle beveiligingssystemen die een gloednieuwe auto zou kunnen hebben, dieven bereid zijn het te proberen. Bovendien, vanwege het aantal vrachtwagens dat elk jaar wordt gestolen, is het duidelijk dat ook veel dieven slagen.
Dat gezegd hebbende, het zal altijd een kat-en-muisspel zijn. Tesla's zijn dure auto's en ze hebben veel beveiligingsfuncties die een oudere auto niet heeft. Velen beschouwen Tesla's als veilig voor dieven, maar dieven hebben manieren gevonden om Tesla's te stelen. Dat betekent echter niet dat automobilisten en autobezitters machteloos staan tegenover dieven.
Uiteindelijk is een auto een auto, en dieven zullen goedkope auto's en dure auto's stelen als ze kunnen. Als zodanig moet elke eigenaar waakzaam zijn, anders kunnen ze het slachtoffer worden. Verder zijn er nogal wat dingen die mensen kunnen doen. Sommige van deze opties zijn goedkoop, andere niet. Gewoon parkeren in een goed verlichte ruimte is bijvoorbeeld een gemakkelijke manier om autodiefstal te voorkomen.
Diefstal kan natuurlijk nog steeds op klaarlichte dag plaatsvinden. Dat gezegd hebbende, zichtbare beveiligingsapparaten kunnen ook veel werk doen. Dit komt vooral omdat, hoewel ze je auto niet onkwetsbaar maken, het dieven zal aanmoedigen om op zoek te gaan naar een gemakkelijker doelwit. Bovendien kunnen mensen met hun voertuig de Tesla-route volgen. Er is veel luxe aftermarket-uitrusting die kan helpen bij het opsporen of stoppen van een gestolen auto. Dit is echter een dure optie en ook niet onfeilbaar.
