Een nieuw rapport van onderzoekers van het Insurance Institute for Highway Safety ontdekte dat tieners vaker ouder en kleiner rijden auto's dan volwassenen, waardoor ze een groter risico lopen op ongevallen en letsel.
Volgens het onderzoek lopen tieners een groter risico op letsel tijdens een ongeval dan een volwassen tegenhanger die wellicht beter beschermd is in een nieuwer voertuig. De IIHS zei dat veel oudere voertuigen bepaalde veiligheidsvoorzieningen niet hebben, zoals zij-airbags en elektronische stabiliteitscontrole. In totaal vond de studie:
• 82 procent van de tienerautomobilisten die betrokken waren bij een dodelijk auto-ongeluk, bestuurde een auto die minstens zes jaar oud was. Slechts 77 procent van de volwassenen bij soortgelijke ongevallen bestuurde voertuigen die minstens zes jaar oud waren.
• 34 procent van de dodelijke verkeersdoden onder tieners vond plaats in voertuigen tussen zes en tien jaar oud, 31 procent in voertuigen tussen 11 en 15 jaar oud en 17 procent in voertuigen die al minstens 16 jaar op de weg waren.
• 57 procent van de tieners die stierven tijdens het besturen van een auto die jonger was dan drie jaar, bestuurde een auto die geclassificeerd is als een 'kleine auto' of 'minicar'.
Onderzoekers zeggen dat er twee belangrijke redenen zijn voor hun bevindingen. Ten eerste suggereren ze dat tieners die kort na het behalen van hun rijbewijs een auto krijgen, vaak een familieauto krijgen die al jaren in de familie is en vaak ouder is dan zes jaar. Ze zijn ook van mening dat tieners die een auto kopen vaak met een beperkt budget werken, wat betekent dat ze zich alleen een oudere auto met veel kilometers kunnen veroorloven, of een nieuwere kleine auto die niet dezelfde crashbescherming biedt als SUV's of grotere auto's.
In combinatie met hun bevindingen somde de IIHS vier aanbevelingen op voor ouders die de nieuwe bestuurder in hun gezin willen helpen een veilig en betrouwbaar voertuig te vinden.
Vermijd paardenkracht - Auto's met extra pk's kunnen tieners verleiden om hun snelheidsmeter te testen.
Groot en zwaar - Grotere en zwaardere voertuigen bieden betere bescherming tijdens een crash.
Stabiliteit – Zoek een voertuig dat is uitgerust met elektronische stabiliteitscontrole, waarmee een bestuurder de controle over het voertuig kan behouden.
Veiligheidsclassificatie - Doe wat onderzoek naar de veiligheidsclassificatie van het voertuig voordat u het koopt om er zeker van te zijn dat het aan uw normen en verwachtingen voldoet.
Gerelateerde bron:NY Times
