Naarmate de wereld langzaam weer normaal wordt, betekent dit dat meer ouders zich veilig genoeg voelen om hun kinderen naar persoonlijke lessen te sturen. Dat betekent meer auto's op de weg en een grotere kans dat je vast komt te zitten in druk verkeer. Het is een van de belangrijkste oorzaken van stress onder chauffeurs, vooral als je in bepaalde steden woont.
Meer verkeer betekent ook dat u voor langere tijd inactief zult zijn. Het alternatief is om uw motor aan en uit te zetten als dat nodig is, maar verslijt uw auto hierdoor qua onderhoud? Hier is enig inzicht in die claim en waarom het gevaarlijk is om uw voertuig voor langere tijd stationair te laten draaien.
Argonne National Library vroeg een wetenschapper of er enige waarheid bestaat over de bewering dat veelvuldig stoppen en herstarten uw motor beschadigt. Sommigen beweren ook dat dit de starter in de loop van de tijd kan beschadigen. De wetenschapper verduidelijkte dat beide mythen niet waar zijn, tenzij je voertuig een zware starter heeft.
Studies tonen aan dat stoppen en starten ten gunste van stationair draaien uw auto op de lange termijn helpt. Bestuurders die dat zelfs maar 10 seconden per dag doen, rapporteerden een lager brandstofverbruik. De starter begint ook pas slijtage te vertonen als deze meer dan 10 keer per dag gedurende langere tijd wordt gebruikt.
Zoals J.D. Power uitlegt, verbruikt het draaien van uw motor zonder te bewegen niet te veel brandstof. Het leegt echter nog steeds die batterij en verwarmt de motor continu. Zolang uw auto goed onderhouden wordt, hoeft u zich gelukkig geen zorgen te maken over beschadiging van de aandrijflijn. Als uw motor bijvoorbeeld continu draait op een warme dag met weinig koelvloeistof, dan zult u problemen tegenkomen.
In de jaren '80 kon veelvuldig starten en stoppen grote schade aanrichten aan motoren met carburateurs. Moderne auto's gebruiken echter brandstofinjectietechnologie om een lager brandstofverbruik en een langere levensduur van de motor te bevorderen.
Hoewel stationair draaien uw motor niet schaadt, gaat u ervan uit dat u slechts een paar minuten stationair draait. Natuurlijk wil iedereen de radio of optionele entertainment op de achterbank gebruiken om te veel verveling in de file te voorkomen. Het gebruik van extra elektrische componenten terwijl de motor draait, verbruikt echter meer van de batterij.
Let ook op uw gasmeter terwijl u stationair draait. Als je vastzit in druk verkeer met slechts een kwart tank benzine, is er een redelijk risico dat je zonder brandstof komt te zitten op de snelweg. Volgens AARP toonde een studie van Edmunds aan dat het stoppen en starten 20% meer gas bespaart in vergelijking met stationair draaien.
Stationair draaien laat ook meer schadelijke gassen in het milieu doordringen. Het ministerie van Energie stelt dat alleen al door stationair draaien 30 miljoen ton C02 per jaar wordt geproduceerd. Dit is niet alleen van persoonlijke voertuigen, want openbare bussen en bestelwagens zijn ook berucht om het stationair draaien.
De DOE wijst er ook op dat u in sommige staten een boete krijgt bij stationair draaien. Als u 10 seconden of langer vastzit in het verkeer zonder tekenen van onmiddellijke beweging, ga dan niet inactief. Bovendien zullen voertuigen die zijn uitgerust met stop-starttechnologie het werk voor u doen.
Er zijn gevallen waarin een beetje stationair draaien geen probleem is. Als u weet dat het verkeer snel weer wordt hervat, is het tijdverspilling om de motor uit en weer aan te zetten. Uw hond zal het ook op prijs stellen om in de airconditioning te blijven terwijl u een paar minuten in de winkel rent.
Veel chauffeurs stappen in de wintermaanden ook liever in een stationair draaiende, verwarmde auto. Als het verkeer echter tot stilstand is gekomen, zet dan die vermoeide voeten omhoog en zet het voertuig uit.