Het dichtst bij een elektrisch voertuig zonder volledig elektrisch te gaan, is een hybride voertuig. Naast reguliere hybrides hebben we ook plug-in hybrides. Als een plug-in hybride kan worden opgeladen en alleen op elektriciteit kan werken, waarom zijn dan niet alle hybrides plug-in hybrides? Het zou logischer zijn om eigenaren de mogelijkheid te geven om volledig elektrisch te rijden zonder de angst voor het bereik die met EV's gepaard gaat. Alleen plug-in hybrides bieden dat aan eigenaren. Hybriden zijn in feite standaard voertuigen op gas die een fenomenaal benzineverbruik hebben. Waarom bestaan ze zelfs als het plug-ins kunnen zijn?
Het korte antwoord is dat je met een hybride voertuig niet ver op alleen elektrisch zou kunnen rijden. Dat betekent ook niet slechts 20 mijl, we hebben het misschien over 3 of 4 puur op de batterij. Dit komt omdat de batterijen die in hybrides worden gebruikt, niet bedoeld zijn als de enige stroombron. Ze zijn compleet anders en kunnen het voertuig in de meeste gevallen nauwelijks meer dan ongeveer 20 mph verplaatsen. Een van de belangrijkste redenen waarom plug-in hybrides niet de standaard zijn voor hybride voertuigen, zijn de kosten. Het is duidelijk dat PHEV-batterijen die een voertuig sneller kunnen verplaatsen en een goede afstand kunnen afleggen zonder brandstof, meer geld kosten. Het is voor autofabrikanten veel kostenefficiënter om standaard hybride voertuigen met goedkopere batterijen te produceren dan PHEV's.
Met plug-inhybrides kunnen mensen alleen op puur elektriciteit reizen wanneer dat het beste uitkomt. Dat betekent een korte rit om de hoek, of gewoon om bij een tankstation te komen nadat de brandstof op is. Deze twee situaties kunnen gemakkelijk worden gedekt door een PHEV en er is geen angst voor het bereik van de elektrische batterij zolang het voertuig is gevuld met gas. Standaardhybriden zijn niet bedoeld om de extra kilometers af te leggen die nodig zijn om te tanken nadat ze zonder benzine zijn gekomen. Ze zijn gewoon een veel zuiniger alternatief voor standaard voertuigen op gas.
Hoewel de PHEV's echt geweldige opties kunnen zijn voor sommige mensen die een laag brandstofverbruik en de elektrische optie willen, zijn ze voor anderen veel minder handig. Standaard voertuigen op gas, hybrides en elektrische voertuigen hebben allemaal één ding gemeen. Ze gebruiken elk maar één vorm van macht. Of het nu pure benzine of pure elektriciteit is, eigenaren hoeven alleen maar naar een tankstation of een oplader te gaan om met hun voertuig te rijden. Bij een PHEV moet je beide opties gebruiken. Het voertuig kan op elk moment met een van de twee brandstofbronnen werken, maar het beste is om beide beschikbaar te hebben. Een plug-in hybride betekent dat je moet tanken op het station, dan naar huis moet gaan en het voertuig moet aansluiten, in plaats van slechts een van die twee dingen.
Wat betreft kostenefficiëntie voor autofabrikanten en gemak voor eigenaren, hebben plug-in hybrides voordelen, maar kunnen niet de enige optie zijn. Standaard hybrides hebben nog steeds hun plaats op de automarkt. Zelfs nu elektrische voertuigen het overnemen, zien we dat er nog steeds vraag naar hybrides is. Zoek niet verder dan de komende Ford Maverick-reserveringsnummers voor 2022 voor al het bewijs dat je nodig hebt.
