Sommige politiediensten zijn van mening dat patrouilleren in ongemarkeerde politieauto's belangrijk is voor de verkeersveiligheid en de veiligheid van auto's. Maar niet elke staat staat agenten toe om verkeersstops te voltooien in ongemarkeerde politieauto's. Sommige staten verbieden zelfs patrouilleren in ongemarkeerde auto's. Hier zijn ongemarkeerde regels voor politieauto's, uitgesplitst per staat.
Eerst moeten we ongemarkeerde politieauto's definiëren. Er is een groot verschil tussen undercover politieauto's en ongemarkeerde politieauto's.
De meeste staten staan politieagenten toe om undercoveronderzoeken uit te voeren, met speciale toestemming. Terwijl ze undercover zijn, zullen deze officieren elk voertuig besturen dat het beste bij hun dekking past. Net als elk ander aspect van de persona van de undercover politieagent, is hun voertuig bedoeld om criminelen van het spoor te werpen.
Het voertuig van een undercoveragent kan een werktruck, een Harley-Davidson of een importracer zijn. Maar het zal niet lijken op een interceptor van de politie. In plaats daarvan zal het eruit zien als een burgervoertuig, tot aan de registratie en verzekering in het dashboardkastje.
Hoewel sommige undercover-politieauto's er net zo uitzien als elke andere auto, zullen de agenten die erin rijden hun dekmantel niet opblazen om een verkeersovertreding af te dwingen.
Volgens de Motor and Wheel-website staan politieagenten in verschillende staten toe om ongemarkeerde politieauto's te gebruiken om het verkeer te patrouilleren, maar niet om het verkeer te stoppen. Als ze je op te hoge snelheid betrappen, moeten ze een volledig gemarkeerde politieauto of politie-SUV doorsturen om je aan de kant te zetten.
In verschillende andere staten mogen politieagenten in ongemarkeerde voertuigen een verkeersstop maken tijdens een noodsituatie. In veel van deze staten moet de politiefunctionaris in kwestie vermoeden dat er een misdrijf wordt gepleegd of binnenkort zal worden gepleegd. In andere staten moet de politieagent geloven dat de openbare veiligheid in gevaar is.
Sommige staten specificeren dat alle officieren die ongemarkeerde voertuigen besturen, een officieel politie-uniform moeten dragen. Een paar staten voegen eraan toe dat agenten in burger alleen verkeersstops kunnen voltooien als ze een volledig gemarkeerd politievoertuig besturen.
Hieronder staan de specifieke ongemarkeerde wetten voor politieauto's voor elke staat. Zorg ervoor dat u lokale wetten onderzoekt, aangezien deze aan verandering onderhevig zijn. Dit artikel is geen vervanging voor goed juridisch advies.
U kunt hieronder ongemarkeerde politieautowetten voor uw staat opzoeken. Dan kun je lezen hoe je een ongemarkeerde politieauto kunt spotten, of de populairste merken en modellen voor ongemarkeerde politieauto's bekijken.
Status | Niet-gemarkeerde politieautowet |
Alabama | Politieagenten kunnen patrouilleren en automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's. |
Alaska | Kantoren in niet-gemarkeerde voertuigen kunnen patrouilleren, maar de beste praktijk is om gemarkeerde voertuigen via de radio te sturen om verkeersstops te voltooien. In noodsituaties kan een officier in een ongemarkeerd voertuig een bestuurder aan de kant zetten. |
Arizona | Politieagenten kunnen patrouilleren en automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's. |
Arkansas | Politieagenten kunnen patrouilleren en automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's. |
Californië | De politie mag een ongemarkeerd voertuig niet gebruiken voor routinematige of officiële verkeerscontrole. |
Colorado | Politieagenten kunnen automobilisten aan de kant zetten in zowel gemarkeerde als ongemarkeerde auto's. |
Connecticut | Politie in niet-gemarkeerde voertuigen kan het verkeer bekijken, maar moet radio-gemarkeerde voertuigen om verkeersstops te voltooien. Over het algemeen kan een officier een uitzondering maken wanneer de openbare veiligheid wordt bedreigd. |
Delaware | Politieagenten kunnen automobilisten aan de kant zetten in zowel gemarkeerde als ongemarkeerde auto's. Dat gezegd hebbende, de meeste ongemarkeerde auto's in Delaware worden bestuurd door rechercheurs en worden niet gebruikt voor verkeersopstoppingen. |
District of Columbia | In Washington D.C. kan de politie in ongemarkeerde auto's je niet aanhouden voor kleine verkeersovertredingen; alleen agenten met undercoveronderzoeken of anderszins vertrouwelijke taken kunnen ongemarkeerde auto's besturen, dus het is zeldzaam dat ze verkeerswetten handhaven. |
Florida | Politieagenten kunnen automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's. |
Georgië | Officieren kunnen verkeersstops doen in ongemarkeerde auto's, maar ongemarkeerde auto's kunnen niet alleen worden gebruikt voor verkeerstaken en patrouilles. Daarom behoren de meeste niet-gemarkeerde auto's tot niet-verkeerseenheden. |
Hawaï | Politieagenten kunnen automobilisten aan de kant zetten in zowel gemarkeerde als ongemarkeerde auto's. Agenten kunnen zelfs verkeersregels handhaven in hun eigen voertuigen, als ze zijn uitgerust met blauwe lichten. |
Idaho | De politie mag een ongemarkeerd voertuig niet gebruiken voor routinematige of officiële verkeerscontrole. De staatspolitie van Idaho stelt momenteel een minder strikt beleid voor. |
Illinois | Niet-gemarkeerde voertuigen (inclusief motorfietsen) en "semi-gemarkeerde" voertuigen kunnen patrouilleren en arrestaties verrichten. Dat gezegd hebbende, moeten agenten in dergelijke voertuigen zich tijdens een achtervolging gedragen naar agenten in gemarkeerde voertuigen:waar mogelijk mag een niet-gemarkeerd voertuig niet de "primaire eenheid" zijn tijdens een achtervolging op hoge snelheid. |
Indiana | Een politieagent in een officieel uniform mag een ongemarkeerd voertuig gebruiken voor verkeershandhaving en haltes. Een politieagent in burger moet een volledig gemarkeerd voertuig gebruiken voor verkeersstops. |
Iowa | Hoewel de Iowa State Patrol technisch ongemarkeerde patrouillevoertuigen toestaat, zijn de meeste van haar politievoertuigen momenteel gemarkeerd. |
Kansas | Rijkspolitieagenten kunnen automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's. "Ongemarkeerde" patrouillewagens hebben nog steeds stickers op de deur van de staatspolitie. Alleen speciale (niet-verkeers) units kunnen deze deurstickers wegdoen. |
Kentucky | Politieagenten kunnen patrouilleren en automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's, als ze sirenes/luchthoorns gebruiken en hun noodverlichting aan houden gedurende de hele verkeersstop. |
Louisiana | Een politieagent in een officieel uniform mag een ongemarkeerd voertuig gebruiken voor verkeershandhaving en haltes. |
Maine | Agenten in ongemarkeerde auto's kunnen patrouilleren en automobilisten aan de kant zetten, maar niet continu achtervolgen. |
Maryland | Politieagenten kunnen automobilisten aanhouden in ongemarkeerde auto's als ze zowel lichten als sirenes gebruiken. |
Massachusetts | Politieagenten kunnen automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's. |
Michigan | Officieren in ongemarkeerde patrouillewagens die patrouilleren voor afgeleide chauffeurs komen relatief vaak voor, als onderdeel van 'Operatie Ghostrider'. Dat gezegd hebbende, stuurden ze een trooper in een gemarkeerd voertuig om de verkeersstop te starten. |
Minnesota | Rijkspolitieagenten kunnen automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's, indien toegestaan door de commissaris voor openbare veiligheid. "Ongemarkeerde" patrouillewagens hebben nog steeds stickers met "Michigan State Police" op de deur. Alleen speciale (niet-verkeers) units kunnen deze deurstickers wegdoen. |
Mississippi | Politieagenten kunnen patrouilleren en automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's. |
Missouri | Politieagenten in ongemarkeerde auto's kunnen automobilisten aan de kant zetten, maar moeten altijd zowel een rood zwaailicht als een sirene gebruiken voor een verkeersstop. |
Montana | Officieren in ongemarkeerde auto's kunnen je niet aanhouden voor kleine verkeersovertredingen; alleen politie voor undercoveronderzoeken of anderszins vertrouwelijke taken mag ongemarkeerde auto's besturen. |
Nebraska | Officieren in niet-gemarkeerde voertuigen kunnen patrouilleren, maar de beste praktijk is om gemarkeerde voertuigen via de radio te sturen om verkeersstops te voltooien. In noodsituaties kan een officier in een ongemarkeerd voertuig een bestuurder aan de kant zetten. |
Nevada | Hoewel ongemarkeerde auto's zeldzaam zijn in Nevada, mogen agenten die een officieel uniform dragen, patrouilleren en verkeersregels handhaven terwijl ze in ongemarkeerde auto's rijden. |
New Hampshire | Het is niet alleen legaal voor politieagenten om verkeerswetten te handhaven in ongemarkeerde patrouillewagens, maar het wordt ook de norm. |
New Jersey | Politie in niet-gemarkeerde voertuigen kan patrouilleren en het verkeer in de gaten houden, maar moet radio-gemarkeerde voertuigen om verkeersstops te voltooien. Over het algemeen kan een officier een uitzondering maken wanneer de openbare veiligheid wordt bedreigd. |
New Mexico | Officieren in ongemarkeerde auto's kunnen je niet aanhouden voor kleine verkeersovertredingen; alleen politie op officieel gelicentieerde undercoveronderzoeken kan ongemarkeerde auto's besturen. |
New York | Politie in niet-gemarkeerde voertuigen kan patrouilleren en het verkeer observeren, maar moet radio-gemarkeerde voertuigen om verkeersstops te voltooien. Over het algemeen kan een officier een uitzondering maken wanneer de openbare veiligheid wordt bedreigd. |
Noord-Carolina | In bepaalde omstandigheden kunnen agenten ongemarkeerde voertuigen gebruiken voor een achtervolging. Maar 83% van de patrouillevoertuigen op de snelweg moet volledig gemarkeerd zijn. |
Noord-Dakota | Politieagenten kunnen patrouilleren en automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's - als ze sirenes/luchthoorns gebruiken en hun noodverlichting aan houden tijdens de verkeersstop. Deze lichten moeten rood en wit zijn en over vijfhonderd voet zichtbaar zijn. |
Ohio | Ambtenaren die voornamelijk op verkeerspatrouilles en handhaving werken, moeten gemarkeerde auto's gebruiken. Opsporings-/undercoveragenten in ongemarkeerde auto's kunnen bestuurders aanhouden voor overtredingen, als ze die tegenkomen. |
Oklahoma | De politie mag een ongemarkeerd voertuig niet gebruiken voor routinematige of officiële verkeerscontrole. |
Oregon | Politieteams moeten speciale toestemming vragen om ongemarkeerde voertuigen te gebruiken bij verkeerspatrouilles of andere undercoveronderzoeken. Als ze worden toegekend, kunnen ze ongemarkeerde auto's besturen met standaard kentekenplaten. |
Pennsylvanië | Geüniformeerde politie in niet-gemarkeerde voertuigen kan het verkeer bekijken, maar moet radio-gemarkeerde voertuigen gebruiken om de meeste verkeersstops te voltooien. De enige uitzondering is wanneer een misdrijf de openbare veiligheid bedreigt, in welk geval de officier visuele/audiosignalen (lichten/sirenes) moet gebruiken en op verzoek identificatie moet tonen. |
Rhode Island | Een politieagent in een officieel uniform mag een ongemarkeerd voertuig gebruiken voor verkeershandhaving en haltes. |
Zuid-Carolina | De politie mag een ongemarkeerd voertuig niet gebruiken voor routinematige of officiële verkeerscontrole. |
Zuid-Dakota | Politieagenten in ongemarkeerde auto's kunnen verkeersstops voltooien. |
Tennessee | Geen beperkingen op hoe de politie ongemarkeerde auto's gebruikt. |
Texas | Een politieagent in een officieel uniform – of met een badge – mag een ongemarkeerd voertuig gebruiken voor verkeershandhaving en stopt wanneer hij getuige is van een verkeersovertreding of deze vermoedt. Als de bestuurder vlucht, moet een gemarkeerd voertuig worden opgeroepen om de achtervolging in te zetten. |
Utah | Politieagenten kunnen patrouilleren en automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's. |
Vermont | Politieagenten kunnen patrouilleren en automobilisten aan de kant zetten in ongemarkeerde auto's. |
Virginia | Een politieagent in een officieel uniform mag een ongemarkeerd voertuig gebruiken voor verkeershandhaving en haltes. |
Washington | De staatspolitie gebruikt ongemarkeerde voertuigen; lokale politie moet volgens de politie van Spokane gemarkeerde auto's gebruiken voor verkeerspatrouilles. |
West-Virginia | De politie mag een ongemarkeerd voertuig niet gebruiken voor routinematige of officiële verkeerscontrole. |
Wisconsin | De politie mag een ongemarkeerd voertuig gebruiken voor verkeerspatrouilles en stopt als het is uitgerust met zowel rode als blauwe zwaailichten. |
Wyoming | De politie mag patrouilleren in een ongemarkeerde auto, maar mag alleen verkeerscontroles uitvoeren in een noodsituatie. Zelfs een ongemarkeerde auto moet zowel rode als blauwe zwaailichten hebben. |