Een nieuwe auto kopen in onze huidige markt is ingewikkeld. Het chiptekort en andere problemen met de toeleveringsketen hebben onze keuze aan nieuwe voertuigen ernstig beperkt. Het tweede deel van dit autotekort zou echter nog erger kunnen zijn. Als je het geluk hebt om het merk en model voertuig te vinden dat je wilde, is de kans dat je de nieuwe auto-eigenschappen hebt die je wilde nog kleiner dan het vinden van het model in de eerste plaats, zegt Consumer Reports.
Het is. Maar meer specifiek bouwen OEM's meer modellen met een lagere afwerking en minder toeters en bellen in plaats van te wachten en de productie verder uit te stellen voor meer functies. Twee van de grootste problemen in de markt zijn een tekort aan onderdelen en prijsstijgingen voor grondstoffen.
Consumer Reports zegt:"Fabrikanten zoals Ford, GM en BMW snijden naar verluidt functies in, vertragen de productie en verhogen zelfs de prijzen als reactie." Als gevolg hiervan moeten klanten meer dan een jaar wachten op de auto die ze willen met de door hen gekozen functies of de dealer achterlaten met een nieuwe auto die niet echt is wat ze wilden; Het is geen ramp, maar het is ook niet zo leuk.
Dit gebrek aan onderdelen kwam op hetzelfde moment dat de COVID-maatregelen een piek in de vraag naar auto's veroorzaakten. Dit zorgde voor de perfecte storm van te veel klanten en te weinig voorraad. En alsof de pandemische shutdowns niet genoeg waren, hebben een hele reeks natuurrampen belangrijke scheepvaartroutes en fabrieken gehavend. Ten slotte heeft Canada's meest recente COVID-aanval alleen maar brandstof toegevoegd aan de toch al laaiende vuurzee.
Omdat autofabrikanten nog steeds moeite hebben om voldoende halfgeleiderchips te vinden, zijn ze begonnen deze te rantsoeneren. Hier betekent het rantsoeneren van chips het schrappen van een aantal luxe functies die meer chips vereisen, zoals verwarmde stoelen en high-fi audiosystemen. CR zegt dat GM zelfs auto's verzendt zonder parkeersensoren achter en zelfs enkele van de nieuwere brandstofbesparende technologie op grote vrachtwagens.
Zelfs luxe automerken zoals BMW en Audi snijden lux-functies zoals draadloos opladen op sommige modellen. Consumer Reports kocht bijvoorbeeld een 2022 BMW 230i voor zijn eigen testprogramma. Het kwam in ontbrekende satellietradio, vermeld als "XM Delete". Consumer Reports zei dat toen ze contact zochten om te vragen of dit werd toegeschreven aan het chiptekort, Jay Hanson, een BMW-woordvoerder, hen vertelde dat "als gevolg van het wereldwijde tekort aan halfgeleiders dat de hele auto-industrie treft, er enkele beperkingen kunnen zijn aan de beschikbaarheid van bepaalde optionele uitrusting.”
Omdat auto's veel langer nodig hebben om te bouwen en te leveren dan normaal, stijgen de autoprijzen om het gebrek aan voorraad te compenseren. We hebben veel nieuwsverhalen gezien van dealers die prijzen sturen die veel verder gaan dan de adviesprijs van een model.
Dit is zo'n groot probleem geworden dat sommige OEM's hebzuchtige dealers hebben bedreigd met alles, van verminderde toewijzingen voor gewenste modellen zoals de Ford Bronco tot juridische stappen.
Het korte antwoord is ja. Consumer Reports en MotorBiscuit raden beide aan om niet te veel te betalen als gevolg van misbruik door dealers. Wat de functies betreft, raadt Daniel Blinn, managing advocaat bij Consumer Law Group, kopers aan om het bestelformulier dubbel te controleren. Als een auto niet verschijnt zoals een klant hem heeft besteld, zitten ze er niet aan vast.
"Als het voertuig niet voldoet aan de beschrijving in het contract, heeft de consument het recht om het voertuig te weigeren en een terugbetaling te krijgen", zegt Blinn.
Het is echter niet allemaal kommer en kwel. CR biedt wel een troost voor al deze negativiteit op de automarkt; de wachttijden kunnen worden gebruikt als hefboom voor onderhandelingen. Jake Fisher, senior directeur van het autotestcentrum van CR, zegt:"Als je voor één ding hebt betaald, maar je krijgt iets minder, dan is dat een onderhandelingsmogelijkheid."
Dit is natuurlijk geen garantie. Maar er is geen reden om geld of extra's op tafel te laten liggen. In de woorden van de jeugd van tegenwoordig:"shooters schieten". We weten dat niet iedereen de luxe heeft om een paar jaar te wachten op een nieuwe rit, maar geduld is het beste hulpmiddel dat elke autokoper tegenwoordig kan hebben. Veel succes daar.
