Er is geen slechtere tijd bij autoreparatie dan een lek te hebben en niet te weten waar het vandaan komt. Een van de moeilijkste dingen om op te sporen kan een malafide olielek zijn. Dit komt omdat zoveel afdichtingen in de motor olie tegenhouden. Er is een vrijwel onbeperkte voorraad objecten waaruit de olie zou kunnen lekken. Er is echter een eenvoudige oplossing om een olielek te vinden, en het is ongelooflijk betaalbaar!
De meeste lokale auto-onderdelenwinkels zoals O'Reilly Auto Parts hebben dergelijke producten voor het opsporen van lekken. Bovendien hebben de meeste van hen een kit die ook een UV-bril en een UV-zaklamp bevat.
De kit bestaat uit een fluorescerende kleurstof die oplicht onder ultraviolet licht. Dus als het eenmaal in het oliesysteem van uw motor is gecirculeerd, zou u het lek moeten kunnen opsporen door met de zaklamp rond verdachte gebieden te schijnen. Een paar stappen zullen dit proces echter veel gemakkelijker maken.
U moet ervoor zorgen dat uw motor zo schoon mogelijk is. Olie uit uw lekkage heeft de neiging om overal te komen wanneer uw auto rijdt. Dus als die olie erin wordt gemengd, kan het moeilijk zijn om te weten waar je moet beginnen met zoeken.
Een geweldige manier om uw motorblok schoon te krijgen, is door er strategisch een paar remonderdelenreinigerbussen op te lossen. Zorg ervoor dat u dit doet in een goed geventileerde ruimte en gebruik de juiste beschermende kleding. Remmenreiniger kan behoorlijk smerig zijn en je wilt die dampen absoluut niet inademen.
Zodra de motor schoon is, moet u ervoor zorgen dat er voldoende olie in zit. Als u een flink stuk onder de minimale olielijn zit, krijgt u mogelijk niet voldoende bloedcirculatie. Hoe contra-intuïtief het ook mag lijken, u wilt er zeker van zijn dat uw motor voldoende olie heeft om weg te lekken wanneer u de oorzaak van het lek probeert te vinden.
Met de motor uit, giet je de aanbevolen hoeveelheid fluorescerende olieverf rechtstreeks in je vuldop, waar je je olie bijvult.
Het is op dit punt dat een vriendelijke herinnering nodig is. Neem altijd de juiste voorzorgsmaatregelen om uw auto op te tillen en te ondersteunen wanneer u van plan bent eronder te werken. De kans is groot dat je eronder moet zijn om je lek te vinden.
Gebruik een goede krik en kriksteunen van hoge kwaliteit om de auto ondersteund te houden. Zorg ervoor dat het voertuig stevig op alle vier de hoeken staat en stabiel op kriksteunen staat. Dit is een ernstige situatie en een auto die op je valt, kan en zal je doden.
Met uw auto goed ondersteund, start u de motor en laat u deze stationair draaien zolang het duurt voordat uw lek zijn gezicht laat zien. Het is altijd een beetje makkelijker als uw olielek zo groot is dat het relatief constant begint te druppelen terwijl de motor draait. Kleinere lekken kunnen echter moeilijker op te sporen zijn. Zolang uw motor de juiste hoeveelheid olie bevat, kan het geen kwaad om hem een paar minuten stationair te laten draaien om de olie te laten circuleren en "goed" te lekken.
Zet nu je motor af en haal de UV-bril en zaklamp tevoorschijn. Begin die stoute jongen alle kanten op te schijnen op zoek naar felgroene gloeiende olie. De lekken vallen misschien niet altijd super prominent op, omdat olie langs pakkingen kan sluipen die relatief intact lijken.
Veelvoorkomende plekken om te controleren zijn het oliefilter, oliekoelerleidingen als uw auto een oliekoeler heeft, tussen de motor en het huis van de transmissieklok (lek aan de achterste hoofdafdichting) en achter de kronkelige riem en krukaspoelie (lek aan de voorste hoofdafdichting).
Bovendien kunnen lekken vanaf de bovenkant zichtbaar zijn als de nokkenasafdichtingen of klepdekselpakking de bron is.
Helaas is het vinden van het lek meestal het gemakkelijkere deel van het proces. Het repareren ervan kan lastig zijn. U weet nu echter in ieder geval beter waar u moet beginnen om met deze situatie om te gaan.
Als je een doe-het-zelver bent als het gaat om het werken aan auto's, is het hebben van het juiste gereedschap een enorm voordeel. Een UV-kleurstoflekset is zeker iets dat u bij de hand moet hebben als u een monteur of autoliefhebber bent. Het beste van alles is dat alle componenten doorgaans minder dan $ 20 kosten!
