Een schop onder de kont en de boel netjes houden, zo doen we dat hier bij AvalonKing. Als het gaat om keramische coatings van consumentenkwaliteit, blijft Armor Shield IX koploper in zowel klanttevredenheid als beschermingsprestaties, en de populariteit ervan lijkt niet snel te vertragen.
Maar het vervaardigen en verkopen van de best beoordeelde doe-het-zelf keramische coating ter wereld is slechts een van de vele taken die we hier bij AvalonKing serieus nemen. Onze klanten leren hoe belangrijk het is om tijd, geld, energie en middelen te investeren in de juiste voorbereidings- en aanvraagprocedures is ook van vitaal belang.
Bijvoorbeeld…
Een goede nazorg is net zo belangrijk als het bij de hand hebben van de juiste producten, en het belang van het toepassen van de juiste onderhoudsprocedures voor keramische coatings mag nooit worden onderschat.
De volgende tips, trucs en waarschuwingen worden allemaal beschouwd als essentiële informatie over het onderhoud van keramische coatings, want goed onderhoud garandeert dat uw voertuig een 2-jarige AvalonKing-levensduurgarantie behaalt. Verdorie, met genoeg zorg, kun je misschien zelfs lid worden van de felbegeerde "5-jarige keramische coatingclub", dus let op de volgende informatie.
Zoals de video hierboven duidelijk illustreert, spelen keramische coatings een belangrijke rol in de markt voor oppervlaktebescherming van auto's. Omdat de microscopisch kleine nanodeeltjes in deze beschermers de onzichtbare imperfecties binnendringen die over een hard oppervlak zijn verspreid en langzaam beginnen uit te harden, creëren ze een vrijwel ondoordringbaar pantser dat sterker is dan de beste blanke lakken op de markt.
Blanke lak, glas, koolstofvezel, onbewerkt metaal, chroom, ongeverfde plastic oppervlakken, glasvezel, vrachtwagenmoeren gemaakt van massief messing ... als het hard en semi-poreus is, is er een verdomd goede kans dat keramische coatings zoals Armor Shield IX het kunnen beschermen.
De sterkte van een volledig uitgeharde keramische coating wordt beoordeeld op wat gewoonlijk wordt aangeduid als een potloodkrashardheidsschaal of de "Wolff-Wilborn-test". Het is deze schaal die bepaalt hoe goed een keramische coating een oppervlak kan beschermen tegen dingen als krassen en slijtage, en tot op de dag van vandaag blijft het een gestandaardiseerde test voor alle nieuwe keramische coatingproducten die op de markt komen.
Maar in tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, worden keramische coatings NIET getest op de schaal van Mohs, die is gereserveerd voor het rangschikken van de hardheid van mineralen en metalen van 1-10. In plaats daarvan is het de hardheid van het grafiet in potloden dat de veerkracht van een keramische coating bepaalt.
AvalonKing's Armor Shield IX heeft bijvoorbeeld een potloodkrasbestendigheid van 9H behaald, wat het hoogst haalbare niveau is dat een oppervlaktebeschermer kan behalen na het voltooien van de "Wolff-Wilborn-test". Dit komt overeen met een beoordeling van ongeveer 6 uur op de minerale hardheidstest van Mohs, wat betekent dat een potlood met een hardheid van 9 uur grafiet geen krassen op het beschermende oppervlak zal maken.
Snelle nerd-opmerking: Af en toe zie je fabrikanten van keramische coatings beweren dat ze een product hebben ontwikkeld met een krasbestendigheid van 10H of 11H. Dit is complete onzin. De schaal van de potloodhardheid gaat maar naar 9H, en daarom is het enige dat naar 11 gaat de versterker die Spinal Tap zojuist heeft gekocht.
Hoewel een doe-het-zelf nano-keramische coating een oppervlaktebeschermingslaag creëert die sterker is dan de adem van je knoflookminnende tante aan de eettafel, vereist het toch wat routinematig onderhoud en verzorging.
Als u zich houdt aan de volgende vijf pijlers van de nazorg van nano-keramische coatings, zal niet alleen het exterieur van uw voertuig op de lange termijn als winnaar uit de bus komen, maar zal het er ook nog eens verdomd goed uit laten zien.
Als je je dagelijkse klopper keramisch hebt gecoat met Armor Shield IX, moet je je houden aan een tweewekelijkse autowasroutine. Dit helpt bij het verwijderen van eventuele verontreinigingen die niet door de hydrofobe eigenschappen van de keramische coating tegen de stoeprand worden geschopt, en voorkomt dat er zich zaken als watervlekken vormen.
Het is bewezen dat de methode met twee emmers om een auto te wassen, swirls vermindert en de beste handwasresultaten oplevert. Voor degenen onder u die niet bekend zijn met deze techniek, volgt hier een kort overzicht van wat deze doe-het-zelf "vloed van grootsheid" inhoudt.
Door je washandschoen in een emmer met water te dompelen, kun je hem ontsmetten voordat je hem vult met het zeepsop dat drijft in de tweede emmer die ernaast zit. Deze spoelbeurt moet elke keer worden gedaan als je want begint vuil te worden of bijna geen autoshampoo meer heeft, omdat het helpt voorkomen dat schadelijke verontreinigingen over de buitenkant van het voertuig worden uitgesmeerd.
Snelle tip: Wanneer u een voertuig wast met de methode met twee emmers, werk dan altijd van boven naar beneden en spoel elke sectie terwijl u bezig bent. Dit helpt de verspreiding van zwaardere verontreinigingen langs de lagere delen van het voertuig te voorkomen en de vorming van watervlekken te verminderen.
Net zoals er een reden is waarom autospecifieke zepen bestaan, zo is er ook een reden achter de uitvinding van autoshampoos die specifiek zijn voor keramische coatings. Zelfs veel van de hoog aangeschreven autowasshampoos kunnen schurende chemische middelen bevatten en een hoge pH-waarde die ervoor zorgt dat een keramische coating op silicabasis in een hete puinhoop verandert.
Gebruik altijd een keramische coatingvriendelijke autoshampoo, omdat deze niet alleen al die gecoate oppervlakken veilig reinigt, maar ook glans en verjongende eigenschappen aan de coating toevoegt.
Om ervoor te zorgen dat uw harde werk optimale resultaten oplevert en de vorming van watervlekken voorkomt, moet u uw voertuig altijd schrobben onder een overdekte structuur of in een sterk schaduwrijke buitenruimte.
Als geen van beide voor u beschikbaar is, wast u het voertuig in de vroege ochtend of in de avonduren, wanneer de zon laag aan de horizon staat en de schaduwen hoog opdoemen. Watervlekken ten koste van alles vermijden, is de naam van het spel mensen, en je moet spelen, ongeacht of je wilt of niet.
Banden en wielen verzamelen remstof, straatvuil, strooizout en andere vormen van vuil veel sneller dan enig ander onderdeel van een voertuig, allemaal vanwege hun locatie. Vooral remstof is een super smerig spul, want het bestaat uit miljoenen microscopisch kleine scherven van metaalspaanders en verpulverde, zandachtige substanties.
Doe jezelf en je auto een plezier. Was uw wielen en banden eerst met een aparte set schoonmaakmiddelen, omdat dit het risico van verspreiding van deze narigheid naar andere delen van het voertuig verkleint.
Nu we hebben vastgesteld dat nano-keramische coatings in wezen heldere met kwartskristal doordrenkte coatings op steroïden zijn, is het tijd om ons te wenden tot de onzin die ze moeten bestrijden.
Zoals elke tegenstander die de moeite waard is, heeft Moeder Natuur een hele reeks wapens tot haar beschikking, waaronder UV-stralen, vuil, zand, zeezout, boomsap, ingewanden van insecten, vogelpoep, zure regen en een miljoen andere onzichtbare bedreigingen die vatbaar zijn voor langzaam vreten aan zelfs de hardste keramische coating.
Dus hoewel een keramische coating, zoals Armor Shield IX, deze natuurlijk voorkomende verontreinigingen afstoot of veilig vasthoudt aan de buitenste schil, zullen ze uiteindelijk hun tol gaan eisen als ze blijven hangen.
In tegenstelling tot de mythes over keramische coatings die op het internet rondzwerven, zijn zelfs de beste SiO2-gebaseerde producten die momenteel op de markt zijn verre van kogelvrij.
De oude "set it and forget it"-filosofie zal in de loop van de tijd alleen maar tot enorme problemen leiden, en de volgende waarschuwingssignalen zullen het eerste zijn dat je opvalt wanneer die nano-keramische coating in het bed begint te poepen.
Een van de beste eigenschappen die een keramisch coatingproduct als Armor Shield IX te bieden heeft, is de schitterende glans die het produceert. Als u de coating echter verwaarloost en het vuil zich begint op te bouwen, zullen die hydrofobe afstotende eigenschappen beginnen af te nemen.
Naarmate je beschermende laag steeds zwakker wordt, zul je merken dat de glans en glans waaraan je gewend bent geraakt niet meer aanwezig zijn. Verjongende producten voor het versterken van de keramische coating kunnen misschien helpen om een deel van die glans te herstellen, maar als de coating al een paar jaar oud is, is de kans groot dat volledig falen niet ver achterblijft.
AvalonKing-klanten sturen ons graag foto's en video's van hoe water, modder, vuil en andere verontreinigingen letterlijk van oppervlakken glijden die zijn gecoat met Armor Shield IX.
Als die vuile machines echter ongewassen blijven en buitensporige hoeveelheden schadelijke UV-stralen kunnen opnemen, zullen de hydrofobe afstotende eigenschappen van de keramische coating niet meer werken. Het resultaat? Overal stilstaand water, samen met elke verontreiniging die u wilt vermijden.
Uiteindelijk moet aan alle goede dingen een einde komen, ook aan die doos chocolaatjes waar je stiekem aan hebt gesnoept op je bureau. Wat? Dacht je niet dat we het zouden merken?
Ditzelfde schuldgevoel is precies wat u zult ervaren wanneer uw falen om de keramische coating van uw voertuig te onderhouden er letterlijk voor zorgt dat deze faalt. Deze producten worden op de markt gebracht als een vorm van bescherming, NIET als een permanente zelfreinigende oplossing.
Keramische coatingfouten zijn misschien niet gevaarlijk, maar ze zijn zelden erg mooi. Als u zich realiseert dat uw keramische coating zijn glans begint te verliezen en niet meer zo goed presteert als voorheen, aarzel dan niet om die coating te verwijderen en het applicatieproces voor te bereiden.
Nu we het toch over het onderhoud van keramische coatings hebben, moeten we waarschijnlijk de hele SiO2-boostspray-rage bespreken en wat het wel en niet zal doen voor uw coating van Armor Shield IX.
Om te beginnen moet je weten dat high-end boost-sprays inderdaad de moeite waard zijn, en ze zullen inderdaad helpen de nanodeeltjes in een keramische coating te verjongen. Hoewel deze elasticiteit uiteindelijk ook begint te falen, zal het gebruik van een hoogwaardige SiO2-booster/topper in ieder geval de degeneratie helpen vertragen.
De truc om de juiste keramische coatingspray te kiezen, is te weten dat je een product nodig hebt met ongeveer 20% silica (SiO2) en dat routinematige toepassingen de beste resultaten opleveren. Zorg ervoor dat u alle met keramiek gecoate oppervlakken grondig schoonmaakt met een goedgekeurde auto-onderhoudsshampoo, en droog elke vierkante centimeter af met een randloze microvezeldoek voordat u deze aanbrengt.
Het laatste wat iemand wil, is een hoop vuilverharding in hun vers aangebrachte boosterspray, want fouten zoals deze zullen zeker iemands dag verpesten. Oh kijk, het is weer tijd voor rijm…
Het verbeteren van de levensduur en effectiviteit van een keramische coating is als mondhygiëne. Het is misschien een beetje vervelend en tijdrovend, maar als je vasthoudt aan een routine die werkt, krijg je altijd de beste resultaten, en je voorkomt dat jij en jij er verwilderd uitzien.
Gelukkig is het verzorgen van een nano-keramische coating net zo eenvoudig als het onderhouden van de blanke lak van uw auto. Was het, droog het en als het er een beetje treurig uitziet, voeg dan een scheutje glans toe met een chemische spray-on-oplossing.
Autobezitters die al jaren met Armor Shield IX rijden tijdens hun ritten, zijn het er allemaal over eens dat het aanbrengen van een keramische coating het onderhoud inderdaad veel gemakkelijker maakt. Toch is dit ook maar één versnelling in deze steeds evoluerende machine voor oppervlaktebescherming en glans die we hebben gebouwd, dus zorg ervoor dat je enkele van de andere delen in de AvalonKing-blog doorleest voor nog meer nuttige informatie.
