De meeste mensen weten hoe ze een auto moeten starten . Dit zijn ervaren chauffeurs die het grootste deel van hun volwassen leven op de weg hebben doorgebracht. Ze weten alles over hun voertuig als hun broekzak. Dat wil zeggen dat ze volledige kennis hebben van alles wat er onder de motorkap gebeurt.
Uw aanwezigheid hier geeft aan dat u niet een van hen bent. Het vertelt ons ook dat u wel wat hulp kunt gebruiken om uw voertuig weer aan de gang te krijgen. Maak je geen zorgen, want het proces is niet zo moeilijk als sommige mensen ervan maken. Het wordt je tweede natuur als je het een paar keer hebt gedaan.
Hier zijn enkele stappen die u moet nemen:
Elke handgeschakelde auto wordt geleverd met een koppeling. Je kunt het lokaliseren aan de hand van zijn locatie - het is het pedaal aan de uiterste linkerkant onder het stuur. Het moet elke keer dat u schakelt, worden ingedrukt. U moet ook de koppeling indrukken om de auto te stoppen zonder de motor af te slaan. Zo werkt het.
De koppeling verbreekt de verbinding tussen de motor en de wielen elke keer dat u erop drukt. Door deze ontkoppeling wordt niet alleen het vermogen van de motor naar het transmissiesysteem van het voertuig overgebracht. Maar je kunt de auto ook stoppen zonder de motor af te zetten.
Dit is de eerste van de twee pedalen die veel voorkomen bij voertuigen met handmatige en automatische transmissie. Het bevindt zich precies onder het midden van uw stuur. Beginnende bestuurders maken een fout door het met hun linkervoet te bedienen, ook al moet het altijd met de rechter worden ingeschakeld.
Remmen werken door de ‘hoofdcilinder’ te activeren nadat je ze hebt ingedrukt. De cilinder laat dan 'remvloeistof' vrij die via 'remleidingen' naar de remklauw gaat. Deze vloeistof dwingt vervolgens de remblokken om in contact te komen met (en vast te lopen) met de rotor die de wielen beweegt, waardoor uw voertuig langzamer gaat rijden.
Het pedaal aan de rechterkant van de rem is het gaspedaal. De specifieke locatie maakt het noodzakelijk dat de bestuurder het gaspedaal met de rechtervoet indrukt. Deze dwang – van het afwisselen van dezelfde voet om de rem en het gaspedaal in te trappen – is erg belangrijk voor uw veiligheid.
Het gaspedaal is rechtstreeks aangesloten op de motor van uw auto. Wanneer u het gaspedaal indrukt, geeft het gas aan de motor en dwingt de krukas om naar beneden te gaan en meer lucht binnen te laten. Hoe harder u dit pedaal indrukt, hoe meer lucht de krukas zal aanzuigen en hoe sneller uw auto over de weg zal rijden.
Volg deze stappen om uw auto te starten:
Hier leest u hoe u een handgeschakelde auto aan de praat kunt krijgen:
Het contact is een multifunctionele schakelaar die zich aan de deurzijde van de stuurkolom bevindt. De positie blijft hetzelfde, ongeacht of uw voertuig rechts of links is.
Steek uw sleutel in het contact, maar doe nog niets anders. Omdat er meerdere stappen zijn die u eerst moet nemen. Alleen dan kunt u uw auto starten.
Hier leest u hoe u ervoor kunt zorgen dat uw auto in neutraal staat. Voertuigen in neutraal hebben een losse versnelling, wat betekent dat deze moeiteloos heen en weer kan bewegen.
Op voorwaarde dat de versnelling niet gemakkelijk uit zijn positie komt, drukt u op de koppeling totdat deze de vloer raakt. Zet vervolgens de versnelling in de neutrale (centrale) stand.
De handrem bevindt zich direct achter de versnelling aan de passagierszijde van de bestuurdersstoel. Het moet in een hoek van 45 graden staan voordat u het contact inschakelt en uw voertuig start.
Als u niet zeker weet of de handrem is aangetrokken of niet, kijk dan op uw dashboard. Het geeft een rood uitroepteken "I" als de handrem is ingeschakeld.
Zodra u zeker weet dat de auto in neutraal staat, start u het contact. Hiermee start u uw voertuig. Wacht een paar seconden om de motor op snelheid te laten komen voordat u wegrijdt.
Hier leest u hoe u een auto met automatische transmissie in gebruik kunt nemen:
Nadat u de sleutel in de schakelaar hebt gestoken, draait u deze naar de derde (aan) stand. Doe niets anders voordat u de instructies in de volgende stappen hebt opgevolgd.
In tegenstelling tot voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak die drie pedalen hebben, hebben automatische voertuigen er slechts twee. Ze hebben geen koppeling, dus je hebt alleen de rem (midden) en het gaspedaal (rechts). Druk op de eerste.
Auto's met automatische transmissie worden geleverd met verschillende varianten van D, waaronder D, D1, D2 en D3. Je moet de versnelling in de eerste (D) stand zetten om je auto te laten rollen.
Beginnende bestuurders zouden er goed aan doen om de voet zo langzaam mogelijk op te tillen door op de rem te drukken. Anders zou je auto er met een schok vandoor gaan die niemand graag meemaakt.
Zodra de wielen zijn gaan rollen en u er zeker van bent dat u het vanaf daar over zult nemen, drukt u op het gaspedaal om de auto naar een veilige snelheid te brengen, namelijk 30 km/uur voor nieuwe bestuurders.
Leren hoe je een auto start met handgeschakelde versnellingsbak is een beetje ingewikkeld dan die met automatische transmissie. Bij voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak moet u verschillende controles uitvoeren - losse versnellingen, handremmen aan - die u niet hoeft uit te voeren bij hun automatische tegenhangers.
Het zal echter alleen in de eerste paar pogingen zijn dat u deze stappen moeilijk te onthouden zult vinden. Als je ze regelmatig herhaalt, zouden ze een onderdeel van je routine worden en kun je ze zonder enige prompt uitvoeren.
