Er zijn veel upgrades die u voor uw auto kunt kopen om deze te personaliseren. Het verven van je remklauwen is er daar één van. Sterker nog, veel high-end autofabrikanten onderscheiden zich met gelakte remklauwen. Als je een vergelijkbare look wilt bereiken met je eigen auto, bekijk dan onze koopgids voor de beste remklauwlak.
Beste algemeenDupli-Color Black Remklauw Aerosol
Bekijk de laatste prijsSamenvattingHet schilderen van uw remklauwen hoeft niet moeilijk of duur te zijn, en met de grote verscheidenheid aan tinten van Dupli-Color kunt u uw remklauwen in elke gewenste kleur schilderen.Pro'sVolgens Dupli-Color zou u uw rem moeten kunnen aanraken remklauwen 30 minuten na het aanbrengen van deze verf en verwerk ze na slechts een uur.Rust-Oleum 12-Ounce rode remklauw verfspray
Bekijk de laatste prijsSamenvattingDeze remklauwspray voor hoge temperaturen is betaalbaar en gemakkelijk te gebruiken met elke hoekspuittechnologie en een mondstuk met comfortabele punt. Voordelen Als u in warmere klimaten leeft of regelmatig met uw auto racet, zal het product van Rust-Oleum uw remklauwen behouden verf intact tot 900 graden Fahrenheit.ConsRust-Oleum adverteert niet of zijn product al dan niet bestand is tegen chemicaliën. Elke oplossing die op of rond de remklauwen wordt gespoten, kan schade veroorzaken. Eervolle vermeldingPOR-15 rode remklauwverf
Bekijk de laatste prijsSamenvattingPOR-15 maakt het gemakkelijk om uw remklauwen te schilderen, of u ze nu in het meegeleverde blikje doopt of het pigment aanbrengt. ProsPOR-15 garandeert dat de remklauwverf bestand is tegen temperaturen tot 500 graden Fahrenheit. U krijgt ook een uitstekende dekking van deze specifieke verf. Nadelen U moet uw remklauw van de auto verwijderen voordat u dit product gebruikt of met de hand schilderen, wat geen volledige dekking garandeert.Gewoonlijk zijn spuitbussen met spuitbussen met remklauwverf op email gebaseerd. Ze worden geleverd in blikken van 11 of 12 ounce en kunnen elke afwerking hebben. Of u nu metallic, mat, glanzend of een ander soort afwerking wilt, er is nogal wat om uit te kiezen. De meeste remklauwverven in spuitbussen hebben een paar lagen nodig voor een afgewerkte look, dus de aanbrengtijd is langer. Tenzij anders vermeld, zijn remklauwverven in spuitbussen niet noodzakelijkerwijs ontworpen voor omgevingen met hoge temperaturen.
Om een dompelblik voor uw remklauwen te gebruiken, moet u ze uit het voertuig verwijderen. Dit is niet iets dat u hoeft te doen met penseelkits, vinylfilm of spuitbussen met remklauwverf. Het gebruik van een dompelblik kan echter de uniformiteit van de remklauwverf vergroten en u heeft waarschijnlijk maar één laag nodig.
Hoewel epoxy remklauwverven chemisch vluchtiger zijn dan andere soorten remklauwverf, krijg je meer duurzaamheid. Hoewel het applicatieproces veiligheidsmaatregelen vereist om uw huid te beschermen tegen de bijtende chemicaliën in epoxy-remklauwverven, is de afwerking langdurig en duurzamer dan andere soorten. Kwastkits gebruiken meestal op epoxy gebaseerde remklauwverven om het pigment aan te moedigen zich aan het oppervlak van de remklauw te hechten.
Gewapend met een heteluchtpistool en een scheermesje, kunt u eenvoudig vinylfilm op uw remklauwen aanbrengen om een complete en uniforme look te krijgen. Deze kits worden geleverd met vellen vinyl die via warmte versmelten met uw remklauw. Knip gewoon de randen bij om overtollige film te verwijderen terwijl u de film op de schuifmaat vormt. Het aanbrengen van vinyl remklauwverffilm kan moeilijker zijn als u geen ervaring hebt met een heteluchtpistool, maar het vereist ook veel minder droogtijd.
Dupli-Color maakt deel uit van de Sherwin Williams-familie en deelt in het trotse erfgoed van het verfmerk. De vestiging van Dupli-Color werd opgericht in 1938 en heeft zijn hoofdkantoor in Cleveland, Ohio. Als je houdt van wat Dupli-Color te bieden heeft, bekijk dan de Ceramic Torque 'N' Teal Engine Paint. Het is een geweldige manier om elke motorruimte op te fleuren.
Rust-Oleum, opgericht in 1921, heeft oplossingen gecreëerd voor zowel land- als zeegebonden voertuigen. Het productassortiment van Rust-Oleum, dat Vernon Hills, Illinois, de thuisbasis is, omvat een aantal innovatieve oplossingen, van speciale roestwerende remklauwverf tot Chevrolet-specifieke Orange Engine Enamel.
POR-15, met hoofdkantoor in New York, is actief in de branche sinds 1977. De producten van POR-15 zijn speciaal ontworpen voor uw met roest bedekte oppervlakken en helpen voorkomen dat roest zich verspreidt, terwijl ze het algehele uiterlijk van uw voertuig verbeteren. De hittebestendige lak die bestand is tegen hoge temperaturen is slechts één voorbeeld van wat ze te bieden hebben.
Met meer dan 10 jaar ervaring in de branche creëert VHT (of Very High Temperature), u raadt het al, verf voor hoge temperaturen voor al uw automobielbehoeften. VHT maakt ook deel uit van de Sherwin Williams-familie en heeft zijn hoofdkantoor in Ohio. Bekijk de Gold Brake Caliper Paint als je wat bling aan je rit wilt toevoegen.
Eastwood, gevestigd in Pennsylvania, bedient zijn klanten al meer dan 40 jaar. Het bedrijf biedt een verscheidenheid aan producten voor al uw behoeften op het gebied van auto's, dus bekijk de brede selectie. Misschien vindt u zelfs producten zoals de Eastwood Long Lasting Heat Resistant Caliper Paint.
Hoewel u het misschien niet beseft, worden uw remklauwen zeer snel warm. In feite kunnen ze binnen enkele minuten ongelooflijk hoge temperaturen bereiken, ongeacht of u in het holst van de winter of in de hitte van de zomer rijdt. Verf op hoge temperatuur is cruciaal om te gebruiken, want zonder die factor kan de verf die je hebt aangebracht binnen enkele seconden afbladderen en zelfs smelten.
De beste remklauwverf moet lang meegaan en duurzaam zijn. Of u nu kiest voor een gemakkelijke applicatiemethode of een heel weekend besteedt aan het schilderen van uw remklauwen, het is waarschijnlijk niet iets dat u zo vaak wilt doen als het verversen van de olie van uw auto. Bespaar jezelf wat tijd en geld door remklauwverf te kiezen die een paar jaar meegaat.
Naast duurzaamheid moet de beste remklauwverf gemakkelijk aan te brengen zijn. Dat betekent dat als je een dompelblik gebruikt, de verf binnen een paar keer onderdompelen moet hechten. Spuitbussen moeten het pigment sturen en kits om op te borstelen moeten precisieborstels bevatten die een gedetailleerde toepassing mogelijk maken. Hoewel sommige processen vereisen dat u de remklauw van het voertuig haalt, is er geen andere vorm van demontage nodig.
Niemand wil uren en uren wachten tot de verf droog is. De beste remklauwverven zouden binnen maximaal een uur of twee moeten drogen. De meeste spuitbussen hebben een paar minuten tussen de lagen nodig om een stevige laag te vormen, wat ook geldt voor kwastverf.
Naast het snel drogen, moeten de beste remklauwverven goed worden aangebracht met maximaal twee of drie lagen. U zult waarschijnlijk ten minste twee lagen moeten aanbrengen om een basislaag te creëren en vervolgens dekking te garanderen, maar extra lagen daarbuiten zouden niet nodig moeten zijn. Dit geldt met name voor penseel- en dompelblikken met remklauwverf, waar de verf zelf waarschijnlijk meer geconcentreerd is.
We kozen voor de Dupli-Color Black Brake Caliper Aerosol als onze beste keuze voor de beste remklauwverf. Met deze 12-ounce spuitbus met zwarte remklauwverf kunt u uw remklauwen gemakkelijk opnieuw opduiken voor een schonere, meer gepolijste look. Als je voor een standaardlook gaat of het een beetje wilt veranderen door een vleugje kleur toe te voegen, heeft Dupli-Color een verscheidenheid aan tinten om uit te kiezen.
Dit specifieke product biedt een compleet pakket. Elke bus is uitgerust met een EZ Touch conisch mondstuk, dat het pigment naar de richting van het mondstuk leidt voor een betere dekking en minder afval. De keramische harsen in de remklauwverf zijn bestand tegen temperaturen tot 500 graden Fahrenheit. Dupli-Color meldt dat de remklauwverf binnen 30 minuten droog aanvoelt en binnen het uur klaar is voor gebruik, waardoor het verven van uw remklauwen een relatief snelle upgrade is. Eenmaal aangebracht, is de verf bestand tegen zowel steenslag als remstof, zodat u het proces niet snel opnieuw hoeft te herhalen.
Onze grootste zorg met Dupli-Color's Black Caliper Aerosol ligt in het feit dat het niet noodzakelijkerwijs is ontworpen voor toepassingen bij hoge temperaturen. Hoewel 500 graden Fahrenheit zeker vrij intense hitte is, kunnen omgevingsfactoren ervoor zorgen dat uw remmen nog heter worden. Dupli-Color maakt het echter gemakkelijk voor iedereen die zijn remklauwen wil verven.
Rust-Oleum's Red Caliper Paint Spray, vervaardigd in de Verenigde Staten, won onze waardekeuze voor de beste remklauwverf. Hoewel we het rode caliper-sprayproduct hebben gebruikt, biedt Rust-Oleum meerdere tinten om de look te creëren waar je voor gaat.
Rust-Oleum verpakt deze spuitbus in een blik van 12 ounce, wat voldoende zou moeten zijn om ten minste twee remklauwen te bedekken, afhankelijk van hoe groot ze zijn. De lak is speciaal ontworpen om remstofafzettingen en hoge temperaturen te weerstaan. Rust-Oleum kan er zelfs op bogen dat zijn remklauwverf bestand is tegen temperaturen tot 900 graden Fahrenheit. Een dergelijke hittebestendigheid komt goed uit in competitieve situaties en in warmere klimaten. Deze remklauwverf voor hoge temperaturen stopt ook roest, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken dat uw remmen onder u afbrokkelen. Rust-Oleum past hun spuitbussen aan met elke hoekspuittechnologie, waardoor u rond uw remklauwen kunt manoeuvreren voor een betere algehele dekking. Een sproeikop met comforttip maakt de hele ervaring nog aangenamer.
De enige zorg die we hebben met Rust-Oleum's Red Caliper Paint Spray is dat er niet noodzakelijkerwijs wordt geadverteerd dat het bestand is tegen chemicaliën. Alles wat op of rond uw remmen wordt gespoten, kan de verf mogelijk verwijderen, zowel in kleine porties als in volledige secties. Tegelijkertijd is het voor bijna iedereen gemakkelijk om hun remklauwen op te fleuren met Rust-Oleum's remklauwverfspray.
Met dit product van POR-15 is remklauwverven gemakkelijk gemaakt. Dompel gewoon uw remklauwen in, hang ze te drogen en herhaal voor extra dekking. Je kunt het pigment ook met de hand aanbrengen voor een betere dekking en een gelijkmatigere afwerking. Er zijn veel kleuren om uit te kiezen, want POR-15 biedt niet alleen de rode verf die we gebruiken als eervolle vermelding.
We hebben gekozen voor de POR-15 Red Caliper Paint omdat het een veelzijdig product is dat veel voordelen biedt als het gaat om het verven van je remklauwen. Deze 8 ons is waarschijnlijk genoeg om ongeveer vier remklauwen van gemiddelde grootte te schilderen. Zoals we al zeiden, kun je de remklauwen na het schoonmaken in de verf dopen of een kwast gebruiken om de verf in zoveel lagen aan te brengen als je wilt. Hoe dan ook, de verf zelf biedt een uitstekende dekking in slechts een paar lagen. U kunt een duurzame, keramiekachtige afwerking verwachten die ondoordringbaar is tot 500 graden Fahrenheit.
Een nadeel van de POR-15 Red Caliper Paint is dat u de remklauw van uw voertuig moet verwijderen voordat u gaat schilderen. Het is mogelijk om uw remklauw met de hand te schilderen met dit product als u de remklauw op de auto laat zitten, maar in dat geval heeft u geen garantie op volledige dekking. Dat gezegd hebbende, dit product van POR-15 is voor bijna iedereen gemakkelijk te gebruiken.
G2-verf heeft een hittebestendigheid tot 980 graden Fahrenheit, een van de hoogst beschikbare. Je borstelt de verf aan, die harder droogt dan spuitbusalternatieven en niet schilfert. Het wordt geleverd in 11 slijtvaste kleuren en bevat alles wat je nodig hebt om je remklauwen te schilderen. Het is ontworpen om te beschermen tegen vuil, strooizout, remvloeistoffen en los grind.
De verf is zeer duurzaam en vervaagt niet. De kit wordt geleverd met voldoende verf om ten minste drie lagen per remklauw op één voertuig aan te brengen, en het is eenvoudig te gebruiken. Het levert uitstekende resultaten op en de coating is dik en duurzaam, waardoor je remklauwen knallen. U hoeft er alleen maar voor te zorgen dat u de remklauwen grondig schoonmaakt en uw voertuig voorbereidt voordat u het aanbrengt.
De meegeleverde borstel is echter niet erg nauwkeurig, dus misschien moet je een betere aanschaffen. Ook moet u de verf constant roeren, omdat deze kan stollen en een ongelijkmatige toepassing kan veroorzaken. Als je ervoor kiest om het embleem toe te voegen, moet je het bedekken met een hoogwaardige blanke lak epoxyspray zodat het niet slijt.
De verfset van Dupli-Color bevat verf, remklauwreiniger, een verfkwast, plakband, een roerstok en instructies. Omdat je de lak met een kwast aanbrengt, hoef je de remklauwen niet uit het voertuig te halen. Het is ook ideaal voor rotoren en trommels. De verf is in 30 minuten handdroog en binnen een uur hanteerbaar. Het beschermt tegen remstof en afbrokkelen en schilfert, barst of schilfert niet.
Het gebruik van een borstel in plaats van een spray is gemakkelijker als het gaat om voorbereidend werk en het produceert een dikke en duurzame vacht. De kleur vervaagt niet en de verf produceert een gladde, fabrieksogende remklauw. De kit bevat meer verf dan je nodig hebt, zodat je niet zonder komt te zitten. Het is een grote waarde voor wat je krijgt.
Een nadeel is dat de meegeleverde borstel niet van de beste kwaliteit is en dat je misschien een betere wilt gebruiken. Er zijn enkele klachten dat de verf niet goed droogt en een paar dagen plakkerig blijft. Ook is de rode verf misschien niet zo helder als je verwacht.
De remklauwverf van VHT is hittebestendig tot 900 graden Fahrenheit, droogt snel en vervaagt, schilfert, barst of schilfert niet. Het droogt aan in 30 minuten en volledig 's nachts. Het hardt uit bij normale bedrijfstemperaturen tijdens het remmen. De verf is ontworpen voor remklauwen, remschijven en remtrommels en levert optimale resultaten bij gebruik met een primer en blanke lak.
Deze verf is heel goed op te spuiten, biedt een goede dekking en de kleur ziet er geweldig uit, vooral in fel zonlicht. Naast rood zijn er verschillende kleuropties, waaronder felgeel, glanzend zwart en goud. De spuitbus en het mondstuk zijn van goede kwaliteit en de verf smeert soepel uit. De verf is gemakkelijk aan te brengen en met één blikje kom je een heel eind.
Een goede voorbereiding is echter essentieel voor een goede hechting en uitharding van het product. Als u geen blanke lak gebruikt, kan de verf remstof absorberen en vervagen tot een stoffige kleur. Het is ook niet zo dik of duurzaam als penseelverf. Een ander nadeel is dat remreiniger de verf van de remklauwen kan verwijderen.
Foliatec is een in Duitsland gevestigd bedrijf. De remklauwlak is bestand tegen hitte, chemicaliën en corrosie. Er zit genoeg in één kit om vier remklauwen of twee remklauwen en twee remtrommels te schilderen. Het is niet nodig om de remklauwen te verwijderen om ze te schilderen. De kit bevat de verf, remmenreiniger, verharder, staalborstel, spatel en wegwerphandschoenen.
De borstel zorgt voor een preciezere toepassing in vergelijking met een spuitbus. De lak hardt in ongeveer twee uur uit en dan kunt u de wielen opnieuw installeren. Het duurt ongeveer vijf dagen voordat de lak volledig is uitgehard. Als u de remklauwen opnieuw wilt schilderen, schraapt u gewoon de oude verf weg en brengt u nieuwe lak aan. Het eindresultaat is een gemakkelijk schoon te maken, langdurige glans.
Zoals alle producten in deze lijst, is een goede voorbereiding essentieel. Vuil en roest dient u met een staalborstel te verwijderen en de remklauwen goed schoon te maken alvorens de lak aan te brengen. Een nadeel is dat deze kit een beetje duur is in vergelijking met sommige andere merken.
De remklauwverf van Eastwood is ook veilig voor gebruik op remtrommels en is verkrijgbaar in rood, zwart en zilver. U kunt de remklauwen verven zonder de remassemblages uit elkaar te halen of het op nieuwe onderdelen gebruiken voordat u ze installeert.
De verf is hitte-, UV- en chemicaliënbestendig en bestand tegen temperaturen tot 650 graden Fahrenheit. Na het aanbrengen is het gemakkelijk om remstof en straatvuil weg te vegen, waardoor uw remklauwen er als nieuw uit blijven zien. Het product wordt geleverd met voldoende verf voor vier remklauwen.
Als u echter wilt dat de verf duurzamer en glanzender is, moet u de urethaanactivator van Eastwood kopen, die urethaan- en keramische verf verhardt en uithardt. U moet ook de pre-painting prep-aerosol kopen, omdat het van vitaal belang is om de remklauwen grondig schoon te maken voordat u verf aanbrengt. Deze toegevoegde producten kunnen de kosten van het proces verhogen.
A: Most available caliper paints will include some form of clear coat in the formula. Spray paints may benefit from clear coat spray since they are more prone to chipping than other types. However, you can also substitute applying a clear coat with adding another layer of paint.
A: The answer really depends on how much paint you purchase and in what form. Most manufacturers will tell you what amount of coverage you can expect from their products. Caliper paint kits will typically include enough paint to cover four calipers.
A: Large vehicles tend to have bigger brakes because there’s more weight to stop, but performance vehicles can have larger brakes as well. Owning a larger vehicle doesn’t necessarily mean you’ll need more caliper paint.
A: Caliper paint can work on some other parts of your brake system. However, you should always check to see what brake parts the manufacturer lists before painting any other components besides the calipers. Some paints may not be suitable for anything but the brake calipers.
A: There are a number of products out there that you can use to clean your brake components. To remove brake dust and grime, pick up a brake cleaner similar to what you’d use if you were replacing your brakes.
A: Priming your calipers isn’t necessary as long as you clean them before applying paint. Most paints are self-leveling, and even if you choose a brake caliper paint kit that you brush on the paint should settle into the cracks and crevices.
A: It really depends on what your old caliper paint was made from, but typically caliper cleaner can remove most of the top surface contaminants. You can then work from there to get down to bare metal with sandpaper or even abrasive sponges used for deep cleaning.
A: Ja en nee. There are certain types of caliper paint that require you to remove the calipers from your vehicle, but there are just as many methods that don’t require disassembly.
Our top pick for best caliper paint is the Dupli-Color Black Brake Caliper Aerosol. It’s an easy solution to adding a splash of flair to your brakes.
Choose the Rust-Oleum 12-Ounce Red Caliper Paint Spray if you’re working on a budget but still want to add personality to your ride.
