Motorlakverven hebben twee hoofddoelen:om roest buiten te houden en om uw motor er goed uit te laten zien. De meeste automotoren hebben een mooie glans als ze nieuw zijn, maar die glans kan na verloop van tijd dof worden naarmate de auto ouder wordt. U kunt het vermogen van uw motor om de elementen te weerstaan en zijn algehele uiterlijk herstellen door uw motorblok te schilderen. Lees verder om alles te weten te komen over de beste motorlak voor uw behoeften.
Beste algemeenRoest-Oleum Hittebeschermend Email
Bekijk de laatste prijs Samenvatting Een van de beste motorverven op de markt, dit Rust-Oleum-product heeft een geweldige formulering die gemakkelijk aan te brengen is. Voordelen Superhoge hittebestendigheid bij 1200 graden Fahrenheit maakt dit geschikt voor veel verschillende toepassingen. Herstellende en beschermende formule. Nadelen De formulering is aan de dunnere kant, dus je zult een paar lagen moeten aanbrengen voor de beste afwerking. Beste waardeDupli-Color keramische hoogglans zwarte motorlak
Bekijk de nieuwste prijsSamenvattingEen kleurenschilderij met voor elk wat wils, onze beste keuze combineert een geweldige prijs met een gemakkelijk aan te brengen formulering.ProsBeoordeeld om 500 graden Fahrenheit te weerstaan. Bruikbaar op een groot aantal metalen en niet-metalen oppervlakken. Hardt snel uit met aangebrachte warmte en bevat keramische harsen. Nadelen De formule heeft de neiging te knikken en te kreuken wanneer er te dikke of te veel lagen worden aangebracht/eervolle vermeldingVHT Motorlak Glanzend Zwart
Bekijk de laatste prijsSamenvattingDe OG VHT-verf die de trend van het schilderen van emaillemotoren inluidde, dit VHT-product is verkrijgbaar in 31 levendige kleuren. VoordelenSuper duurzame formule met verbeterde hitte- en chemische weerstand. Beoordeeld tot 500 graden Fahrenheit wanneer goed uitgehard. Helpt corrosie te voorkomen. Nadelen De dop en het mondstuk voldeden niet aan onze normen, omdat beide een beetje kwetsbaar zijn, waardoor de toepassing moeilijker is dan nodig is.Oorspronkelijk alleen gemaakt voor professionele dragracers om de luchtweerstand te verminderen, wordt VHT nu verkocht in een aantal gekleurde formuleringen voor gebruik in de auto. Het bedrijf bestaat al meer dan 50 jaar, dus u weet dat u op de formulering kunt vertrouwen. Een bestseller is de Engine Enamel Black.
Rust-Oleum, opgericht in 1921 in Evanston, Illinois, is een toonaangevende fabrikant van beschermende verven en coatings voor gebruik thuis en in de auto. De formules staan bekend om hun uitstekende roestwerende eigenschappen, waardoor het hittebeschermende email een favoriet is.
Dupli-Color, een van de toonaangevende fabrikanten van doe-het-zelf autolakken, bestaat al sinds 1938. Een favoriet onder autoliefhebbers, de formuleringen zijn gemakkelijk te gebruiken en zorgen voor langdurige resultaten. Topproducten zijn onder meer de Ceramic Gloss Black Engine Paint en de groene Engine Enamel with Ceramic.
Een aantal motorverven wordt geleverd in een spuitfles voor eenvoudige toepassing, terwijl andere in gewone verfblikken zitten en moeten worden geborsteld. Je hebt ook de mogelijkheid om de motorlak in een spuit te doen, zodat beide formules op deze manier kunnen worden aangebracht. We houden van de kosteneffectiviteit van de spuitverf.
De meeste emailverven lijken qua basisingrediënten behoorlijk op elkaar. Waar dingen tussen merken beginnen te verschillen, zijn de additieven. Afhankelijk van de kleur die je kiest, bevatten sommige merken extra stabilisatoren om ervoor te zorgen dat de kleur er goed gemengd uitkomt. Daarnaast bevatten sommige ook meer hittebestendige ingrediënten om de hittebestendigheidsfactor te verhogen.
De meeste emailverven zijn hittebestendig tot 500 graden Fahrenheit. Bij sommige producten gaat dat een stuk hoger, soms tot wel 2.000 graden. Houd er rekening mee dat uw gemiddelde motor zelfs in de buurt van dat bereik geen temperaturen zal produceren, dus de extra hittebestendigheid is niet nodig. Als u echter wilt dat uw product ook voor andere doeleinden kan worden gebruikt, zoals het kleuren van uw vuurplaats of grill, dan kan de extra hittebestendigheid een goede zaak zijn.
Deze Rust-Oleum emailverf is een favoriet van autoliefhebbers en BBQ-ers in de achtertuin en is geschikt voor gebruik op grills, houtkachels, motoren, radiatoren en andere metalen voorwerpen. De afwerking is een rijk satijnzwart dat bestand is tegen temperaturen tot 1200 graden Fahrenheit, en de formule is herstellend en beschermend en voorkomt verfschilfers en schilfering.
De verf is heel gemakkelijk aan te brengen en de sneldrogende formule verkort de droogtijd. Superieure duurzaamheid en kleurbehoud zijn nog twee factoren die het onderscheiden van concurrenten, evenals de geschiktheid van de verf voor binnen- en buitengebruik. Rust-Oleum beschermt ook tegen roest en corrosie, zodat uw motor in het algemeen profiteert van een langere levensduur. Een korte opmerking over de verpakking:de verf wordt geleverd in een verfblik van een kwart, waardoor je genoeg hebt om mee te werken.
Het enige nadeel dat we aan de formulering vonden, is dat deze aan de dunnere kant is. Dat vertaalt zich in meer jassen in het algemeen en meer werktijd. De levensduur van de lak is echter moeilijk te verdragen, waardoor het de kleine extra inspanning waard is om uw motor van boven naar beneden te lakken.
Verkrijgbaar in maar liefst 28 kleuren, deze Dupli-Color Ceramic Gloss Engine Paint is moeilijk te verslaan in termen van waarde. De formulering is bestand tegen temperaturen tot 500 graden Fahrenheit, waardoor het geschikt is voor de meeste motortoepassingen. Qua afwerking is deze hoogglans dankzij de duurzame keramische formule. Een EZ-touch-mondstuk maakt het aanbrengen van de spray een fluitje van een cent en de sneldrogende formule zal net op tijd uitharden voor je volgende plezierrit.
Omdat dit emailverf is, kun je het ook gebruiken om andere metalen oppervlakken te bedekken, waardoor het een geweldig werkpaard is. Zorg er voor het beste eindresultaat voor dat je de verf een beetje warmte geeft om goed uit te harden. Op een motor is dat gemakkelijk te doen - rij gewoon een beetje rond als de verf grotendeels is opgedroogd. Bij andere toepassingen wilt u de verf stralen met een heteluchtpistool.
Hoewel dit een geweldig product is voor de prijs, is het belangrijk om in gedachten te houden dat de formulering niet helemaal bestand is tegen producten van hogere kwaliteit. Deze formule heeft bijvoorbeeld de neiging om een beetje te kreuken als u meer dan een uur na de laatste laag extra lagen aanbrengt.
Het originele product dat de trend van de motorlakverf in gang zette, deze VHT-motorglazuurglans is verkrijgbaar in 31 verschillende kleuren, zodat u er zeker van kunt zijn dat u er een vindt die bij uw smaak past. De formulering is over het algemeen zeer duurzaam en biedt superieure hitte- en chemische weerstand. Het is ook bestand tegen temperaturen tot 500 graden Fahrenheit als het goed is uitgehard. Deze verf werkt het beste in combinatie met een primer en een toplaag om alles af te dichten.
De formulering zelf is ook supergemakkelijk aan te brengen en heeft slechts een paar lagen nodig om er op zijn best uit te zien. Het kan worden gebruikt om plekken die beginnen te corroderen te bedekken, maar houd er rekening mee dat het altijd het beste is om te proberen het oppervlak zo goed mogelijk schoon te maken voordat je er een ander product op aanbrengt. Dit helpt verdere corrosie en afbladderen van de verse verf te voorkomen. Een belangrijke opmerking over dit product is dat de verf goed moet worden verzorgd, zodat de afwerking lang meegaat.
We waren geen grote fans van de fragiele combinatie van dop en mondstuk die het aanbrengen van de verf iets moeilijker maakte dan nodig is. De formulering is ook een beetje gevoelig voor scheiding, dus zorg ervoor dat je de bus goed schudt voor elk gebruik. Afgezien daarvan maken de prestaties van deze verf het zeker een eervolle vermelding waard.
Als u uw motor zwart moet lakken, dan zit u goed met deze Fast Black spuitverf van PJ1 Coatings. Deze verf heeft een satijnen afwerking, maar het bedrijf biedt ook een glanzende of vlakke afwerking. U kunt deze verf op de motor of de motorbehuizing gebruiken, omdat deze veilig is tot 500 graden. Hoewel het oorspronkelijk is ontworpen voor motorfietsmotoren, kunt u het mogelijk op elke motor gebruiken.
Het unieke en leuke aan deze verf is dat je meerdere opties hebt als het gaat om de grootte van het blik dat je koopt. Als je maar een klein beetje nodig hebt, kun je het blik van 11 ounce kopen. Als je veel nodig hebt, kun je tot 44 ounces of een pakket van vier blikjes kopen. Deze verf is extreem duurzaam en bestand tegen afbladderen, afbrokkelen en krassen. Het veegt ook schoon als er vet of vuil op komt.
Helaas duurt het een eeuwigheid voordat deze verf droog is. U kunt het proces versnellen door de motor van uw fiets of auto te laten draaien. Door de warmte kan de verf beter uitharden. U moet oppassen dat u geen vuil en stof opwaait dat de afwerking kan verpesten. Dit is ook gewoon een "zwarte" kleur en komt niet overeen met een OEM-kleur.
Dit motorglazuur is ontworpen om in de fabriekskleuren te passen. Het is veilig bij temperaturen tot 350 graden. Er zijn zeven kleuren om uit te kiezen, waaronder Buick Green, Cadillac Dark Blue en Chevrolet Red. De kleuren zijn zorgvuldig samengesteld om ongelooflijk rijk te zijn en langer mee te gaan dan andere verven.
De verf zal gegarandeerd niet verbranden of afbladderen. Je krijgt ook veel verf in elk blik - 16 ons of een hele pint. Dit is meer bruikbare verf dan wat je in een spuitbus krijgt. Deze verf is ook onbrandbaar en voldoet aan de milieuveiligheidsnormen, waardoor het veiliger in gebruik is.
Hoewel het niet per se een slechte zaak is, zit deze verf niet in een spuitbus. Dit kan de toepassing uitdagender maken omdat je meer benodigdheden en vaardigheden nodig hebt. Deze verf is alleen bedoeld voor professioneel gebruik, dus als het de eerste keer is dat je een motor schildert, is dit waarschijnlijk niet de beste verf om te kiezen. Het heeft ook beperkte kleuropties.
Als u uw motor gaat schilderen, moet u dit doen met verf van een vertrouwd verfbedrijf. Rust-Oleum staat bekend om het produceren van verf van hoge kwaliteit. Deze auto-emaille spuitverf zal uw motor coaten en beschermen. Deze specifieke tint is de OEM-kleur van de klassieke Chevy Orange, maar is ook verkrijgbaar in verschillende andere kleuren. Elk blikje is 12 ons.
Deze verf is beschermend bij temperaturen tot 500 graden. Dit is voldoende hittebestendigheid voor de werking van uw motor. Het is ook verkrijgbaar in verschillende kwaliteitskleuren, van OEM-gematchte tinten tot aangepaste kleuren en zelfs metallics.
Helaas is de sproeikop van dit blikje niet precies of schoon. Dit kan leiden tot rommelige en slordige toepassingen. U moet ook goed letten op de toepassingsinstructies van de juiste klimaat- en voorbereidingsprocedures. Anders loopt u het risico dat de verf niet goed hecht of uithardt. Dit beperkt de duurzaamheid en levensduur van de verf.
Deze acryllak wordt geleverd in een spuitbus van 12 ounce. Deze verf is prachtig metallic zilver, maar er is een grote verscheidenheid aan kleuren in deze verflijn. Velen van hen zijn een perfecte OEM-match, terwijl andere aangepaste kleuropties zijn. De verf is hitte- en oplosmiddelbestendig. Het kan worden gebruikt op buitenboord- en binnenboordmotoren.
Hoewel deze verf oorspronkelijk bedoeld is voor scheepsmotoren, kunt u deze in elke toepassing met hoge temperaturen gebruiken. De formulering van deze verf is ontworpen om hem een langere levensduur van uw scheepsmotor te geven, dus hij is extreem duurzaam in ruwe omgevingen.
Omdat dit bedoeld is voor scheepsmotoren, zult u helaas moeite hebben om OEM-gematchte kleuren te vinden voor uw auto- of vrachtwagenmotor. Je zult ook meerdere verflagen moeten aanbrengen om het uiterlijk en de prestaties te krijgen die je wilt.
De motorlak van Seymour is een hightech beschermingslaag. Het wordt geleverd in verschillende fabriekskleuren van motoren, transmissies en andere OEM-apparatuur. Het is hittebestendig tot 300 graden. Het is ook bestand tegen gas en chemicaliën. Er zijn 16 verschillende fabriekskleuren om uit te kiezen.
Dit blik en deze verf zijn speciaal ontwikkeld zodat u het kunt gebruiken in nauwe werktoepassingen. Dit helpt je om de verf precies daar te krijgen waar je hem nodig hebt en nergens anders. De fabriekscompatibele kleuren herstellen de onderdelen van uw voertuig in hun originele OEM-kleur. Wat ook leuk is, is dat Seymour zich inzet om een verantwoordelijke bedrijfsburger te zijn door het milieu te beschermen. Hun coatings zijn watergedragen en bevatten high solid harsen in plaats van de traditionele solventgebaseerde polymeren.
Helaas is dit meer een gebruiksverf en minder een uiterlijk. De enige beschikbare kleuren zijn OEM-kleuren. Het heeft ook een relatief lage hittebestendigheid.
Deze rode oxide-spuitverf is een grondlaag voor de motor van uw voertuig. Het komt ook in het zwart. Het is bestand tegen hoge temperaturen en vormt een emaillaag op uw motoronderdelen. De verf wordt geleverd in een spuitbus van 11 ounce.
U zult merken dat deze verf snel droogt en een duurzame en stevige afwerking wordt. Eenmaal uitgehard, is het bestand tegen afbladderen en blaren. Deze primerlaag geeft uw motoronderdelen een beschermlaag om corrosie en roest te voorkomen.
Het nadeel van deze verf is dat het een primer is, dus het zal je niet die mooie glanzende afwerking geven die andere motorlakken wel kunnen. U moet een kleurlaklak kopen om de beschermende coating van uw motor te voltooien. Het is ook beperkt in kleuropties.
Brite Touch-verf is speciaal ontworpen voor motoren. De verf wordt geleverd in een spuitbus met 10 ons verf. Deze kleur is universeel zwart, maar er zijn nog een paar andere kleuren beschikbaar, waaronder helder.
Deze verf is sneldrogend en voelt droog aan in slechts 30 minuten en is binnen een uur veilig te hanteren. Het is veilig voor gebruik in zowel binnen- als buitentoepassingen. Het zal beschermen tegen corrosie en roest. Het spuitmondstuk op deze verfbus is ontworpen om ervoor te zorgen dat u de maximale dekking krijgt, zodat u niet meerdere lagen verf hoeft aan te brengen.
Helaas zijn de kleuren niet OEM-gematcht, dus deze kleur past mogelijk niet naadloos bij uw andere reeds geverfde componenten. Deze verf is ook bedoeld voor professionele toepassingen, dus het zal niet de makkelijkste of meest gebruiksvriendelijke spuitbus of verf zijn. Dit kan ertoe leiden dat er niet genoeg verf uit het blik komt. Je blijft achter met een spray die zwaar is aan oplosmiddelen en aerosolgas.
A: Hoewel emailverf bestand is tegen de hoge temperaturen die gepaard gaan met het laten draaien van een automotor, wilt u de verf nooit op een warme motor aanbrengen. Zorg ervoor dat de motor volledig is afgekoeld voordat u met het aanbrengen begint, om veilige werkomstandigheden en een geweldig eindresultaat te garanderen.
A: Ja en nee. Het hangt echt af van de look waar je voor gaat en de duurzaamheid die je zoekt. Als u wilt dat uw schilderwerk lang meegaat, raden we aan om op zijn minst een toplaag te gebruiken en het gebied van tevoren goed voor te bereiden. De levensduur wordt nog verder verlengd als u ook een motorprimer gebruikt.
A: Emailverf is ontworpen om bestand te zijn tegen de extreme temperatuurschommelingen rond een motor en wordt meestal beoordeeld op ten minste 500 graden Fahrenheit, zo niet meer. In de meeste gebruikssituaties heeft u echter geen extreem hoge temperatuurclassificatie nodig, hoewel dit een teken kan zijn voor de kwaliteit van het product.
A: Het korte antwoord is ja. U wilt dat de verf de kans krijgt om goed uit te harden zodat de afwerking en duurzaamheid optimaal zijn. Als je je lak sneller wilt laten drogen, laat de auto dan in een goed geventileerde ruimte staan met een lage luchtvochtigheid en zorg ervoor dat je in het begin dunne, gelijkmatige lagen aanbrengt. Als de verf grotendeels droog is, ga je een ritje maken met je auto om de motor op te warmen en het uithardingsproces te voltooien.
A: Absoluut! Motorlak is een van de beste opties voor het kleuren van remklauwen, dankzij de superieure duurzaamheid. Zorg ervoor dat je regelmatig een ontvetter gebruikt om het remstof op te ruimen om die hoogglansafwerking te behouden.
Onze beste keuze is de Rust-Oleum Heat Protective Enamel. Het is een van de meest hittebestendige producten op de markt en heeft een geweldige formule met een zeldzame satijnen finish.
Als u wat meer geld in uw portemonnee wilt houden, bekijk dan onze voordeligste optie, de Dupli-Color Ceramic Gloss Black Engine Paint. Het werkt goed en is verkrijgbaar in een breed scala aan kleuren om aan uw smaak te voldoen.
