Dyno performance tuning is het antwoord als u de capaciteit van uw voertuig voor snelheid wilt maximaliseren. Het is het antwoord als u het maximale benzineverbruik uit uw motor wilt halen. Het is ook het antwoord als u een soepele rit en betrouwbare prestaties wilt, of als u een combinatie van al het bovenstaande wilt.
Deze zeer geavanceerde technologie kan, indien gebruikt door ervaren technici, een uitgebreide motordiagnose bieden. Met behulp van die gegevens werken de technici aan hun afstemmingsmagie om uw specifieke doelen veilig en effectief te bereiken, inclusief elk type prestatieverbetering dat u maar wilt.
Het gebruik van de dyno voor diagnostiek is de meest geavanceerde benadering die we hebben voor het identificeren van potentiële problemen. Je zou het zelfs auto-probleemoplossing op steroïden kunnen noemen.
Of u nu problemen heeft met benzineverbruik, harde starts of prestatieproblemen zoals pingelen of missen, de dyno zal de bron identificeren. En met het rapport in de hand kunnen de technici specifieke suggesties doen voor prestatieaanpassingen die u zullen helpen uw doelen te bereiken.
Misschien heeft u uw voertuig al eerder afgesteld, maar totdat u het op de dyno hebt afgesteld, is het nooit echt afgesteld. Dat komt omdat het afstemmen van de prestaties van de dyno echt een proces op maat is.
De dyno - of, formeler, de dynamometer - simuleert de omstandigheden die uw voertuig op de weg ervaart. Onder wegbelasting geeft de dyno zeer gedetailleerde aflezingen van de kracht en het vermogen van uw motor. Het biedt met name gegevens over pk's, koppel en toerental. Het biedt ook compressiegegevens, die waardevolle informatie bieden over het vermogen en de relatieve gezondheid van uw motor.
Met behulp van de gegevens die zijn verkregen tijdens de baseline dyno pull, kunnen technici vervolgens de gewenste acties ondernemen om uw doelen te bereiken.
Afhankelijk van de doelstellingen passen technici verschillende instellingen en componenten aan, zoals brandstofdruk, vonk, timing, uitlaat, ontsteking of veranderende schakelpunten. In de meeste gevallen wordt dit gedaan via de boordcomputer (ECU) van uw voertuig - beschouw het als het schrijven van een programma voor verbeterde motorprestaties. En dit alles kan in de meeste gevallen worden gedaan zonder de motorkap van uw auto te openen.
Als u van plan bent wijzigingen aan te brengen, is dit het juiste moment.
Zodra aanpassingen zijn gemaakt of mods zijn geïnstalleerd, zetten de technici het voertuig terug op de dyno voor een nieuwe test. U kunt de prestatieverschillen zien in een grafische uitlezing.
Op dit moment, als je van plan bent om elke druppel prestatie uit je motor te persen, kunnen de technici de programmering opnieuw aanpassen (en keer op keer, als je dat wilt), totdat ze echte topprestaties hebben bereikt.
P>Bij RUSH Diesel &Automotive in Midvale UT hebben we de ervaring die nodig is om uw gas- of dieselmotor op maximale snelheid en capaciteit te laten werken. We combineren geavanceerde dyno-technologie met eenvoudige, ouderwetse ervaring - iets dat u niet kunt vinden in een boek of trainingscursus - om u de best mogelijke resultaten te geven. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie of om een afspraak te maken voor het afstemmen van de prestaties van de dyno voor uw voertuig.
