2) Reisbeperkingen: Grenssluitingen door COVID-19 en reisbeperkingen leidden tot een daling van het internationale toerisme, waardoor het aanbod van huurauto’s wereldwijd afnam.
3) Tekort aan halfgeleiderchips: Verstoringen in de toeleveringsketen van halfgeleiderchips hebben invloed gehad op de productie van nieuwe auto's en de beschikbaarheid van vervangende onderdelen voor bestaande voertuigen. Hierdoor is het aanbod van huurauto’s afgenomen en zijn de prijzen gestegen.
4) Hoge productiekosten: De stijgende kosten van grondstoffen, transport en arbeid dragen bij aan hogere productie- en productiekosten, wat leidt tot duurdere huurprijzen.
5) Inflatie en problemen met de toeleveringsketen: De algemene inflatiedruk en de stijgende kosten in verschillende economische sectoren, waaronder de autoverhuursector, hebben de kosten opgedreven. Verstoringen van de toeleveringsketen hebben verdere gevolgen voor de sector.
6) Beperkte concurrentie: De consolidatie binnen de autoverhuursector, met minder grote spelers, heeft de concurrentie verminderd en verhuurbedrijven in staat gesteld hun tarieven te verhogen zonder noemenswaardige weerstand van de markt.
7) Seizoensgebonden vraag: In specifieke tijden van het jaar, zoals de zomer en feestdagen, kan er sprake zijn van een grotere vraag naar autoverhuur, wat tot prijsschommelingen kan leiden.
