Rem- en stuurbekrachtigingsvloeistof zijn beide hydraulische vloeistoffen die in verschillende auto's worden gebruikt. Ze hebben echter opvallende verschillen waardoor ze geen vervanging voor elkaar zijn, maar als individuele hydraulische vloeistof. Dus kun je remvloeistof gebruiken voor stuurbekrachtiging? Absoluut niet. Beide vloeistoffen worden in afzonderlijke systemen in uw voertuig gegoten en zijn niet vervaardigd met vergelijkbare samenstellingen, waardoor ze uniek zijn voor hun specifieke functies.
Als deze twee vormen van hydraulische vloeistof door elkaar worden vervangen, zijn de effecten gevaarlijk voor uw voertuig, wat u later zult weten als u dit artikel leest. Maar let op dit feit, rem- en stuurbekrachtigingsvloeistoffen zijn afzonderlijke hydraulische vloeistoffen en werken onafhankelijk van elkaar, dus negeer elke misvatting of onzekerheid hierover en laat dit weten.
Hoewel remvloeistof en stuurbekrachtigingsvloeistof specifieke kenmerken delen, hebben ze veel verschillen die niet kunnen worden genegeerd. Als u probeert uw remvloeistof te gebruiken als vervanging voor uw stuurbekrachtigingsvloeistof, is de schade van groot belang. U loopt het risico het volledige stuurbekrachtigingssysteem van uw voertuig te beschadigen, wat zeer hoge reparatiekosten met zich meebrengt.
We zullen u een samenvatting laten zien van het verschil tussen deze twee soorten hydraulische vloeistof.
| S/N | REMVLOEISTOF | STUURBEKRACHTIGINGSVLOEISTOF |
| 1. | Je remvloeistof is een hydraulische vloeistof die de verschillende onderdelen van het remsysteem van je auto aanstuurt, inclusief je hydraulische rem en koppeling. De remvloeistof werkt als roestwerend middel en smeermiddel voor de mobiele onderdelen van alle auto's, vrachtwagens en fietsen. | De stuurbekrachtigingsvloeistof is een hydraulische vloeistof met een lage viscositeit die wordt gebruikt in het stuurbekrachtigingssysteem van uw auto. Zijn functie is om voldoende druk aan uw pomp toe te voegen, waardoor de effectiviteit van het stuurbekrachtigingssysteem wordt vergroot. |
| 2. | Remvloeistof helpt het remsysteem van uw auto zo efficiënt mogelijk te laten werken. | Stuurbekrachtigingsvloeistoffuncties zijn gericht op uw stuur. De vloeistof verbetert de rijeigenschappen van uw voertuig, waardoor u meer controle heeft over het voertuig tijdens het rijden. |
| 3. | Deze vorm van hydraulische vloeistof kan op basis van minerale olie, siliconen of glycolether zijn. | Deze vloeistof is op petroleumbasis. |
| 4. | De remvloeistof is onsamendrukbaar en heeft een zeer hoog kookpunt, waardoor het onderscheidend is. | Hoewel de stuurbekrachtigingsvloeistof een hoog kookpunt heeft, is het samendrukbaar en heeft het een laag vriespunt. |
| 5. | Gebruik de remvloeistof alleen in het remsysteem van uw auto. | Gebruik deze vloeistof alleen in uw stuurbekrachtigingssysteem. |
| 6. | De kleur van de remvloeistof is meestal lichtgeel voor gebruik, maar verandert na een tijdje in een bruine kleur. | Kleur stuurbekrachtigingsvloeistof kan voor gebruik geel, amber of roze zijn, maar kan na enige tijd een zwarte kleur afgeven. |
| 7. | Deze vloeistof is bijtend, wat inhoudt dat het harde effecten heeft als het over iets anders wordt gemorst. Het kan bijvoorbeeld de heldere verf van uw voertuig afwassen en zelfs uw huid beschadigen. | Deze hydraulische vloeistof is niet bijtend, wat betekent dat het geen agressieve effecten op je huid heeft. |
| 8. | De remvloeistof bestaat voor 4% tot 29% uit smeereigenschappen. Het is dus geen goed smeermiddel. | Stuurbekrachtigingsvloeistof bestaat voor 86% tot 92% uit smeermiddel; dit maakt het een uitstekend smeermiddel. |
Lees ook: Beste beoordelingen van remvloeistoftesters en complete gids
Dus met deze verschillen, als je je afvraagt, kun je transmissievloeistof gebruiken voor remvloeistof? Echt niet, doe dat niet. In tegenstelling tot de stuurbekrachtigingsvloeistof is er praktisch geen adequate vervanging voor uw remvloeistof.
De remvloeistof in uw stuurbekrachtigingssysteem veroorzaakt schade aan de pakkingen, rubberen slangen en afdichtingen in het stuurbekrachtigingssysteem van uw voertuig. Het veroorzaakt zwelling en lekkage van de remleiding en zorgt er ook voor dat andere onderdelen volledig oplossen. Dit veroorzaakt ook het volledig uitvallen van de stuurbekrachtiging. U moet weten dat wanneer u remvloeistof in het stuurbekrachtigingssysteem giet, u binnen de kortste keren problemen zult krijgen met het voertuigsysteem.
Al dan niet per ongeluk een kleine hoeveelheid remvloeistof in het stuurbekrachtigingsreservoir gieten, zal ongetwijfeld leiden tot ernstige schade aan uw voertuig. Gebruik alleen remvloeistof voor uw remsysteem. Wanneer zich een noodsituatie voordoet of per ongeluk remvloeistof wordt gebruikt in de stuurbekrachtiging in plaats van stuurvloeistof, moet u de vloeistof onmiddellijk aftappen.
Ook veroorzaakt het gebruik van remvloeistof voor stuurbekrachtiging overmatige slijtage; het kan er ook voor zorgen dat de stuurpomp kapot gaat. Het veroorzaakt problemen met uw autobreuk en ook met de stuurpomp. Dit komt omdat je remvloeistof van alcohol is gemaakt en de pomp voor smering een product op petroleumbasis nodig heeft, zoals de stuurvloeistof.
De remvloeistof in uw stuurbekrachtiging is zeer schadelijk voor uw auto. Vooral wanneer de remvloeistof in uw stuursysteem circuleert, wordt het moeilijk om door te spoelen. Hoe langer uw remvloeistof in uw stuurbekrachtigingssysteem blijft, hoe groter de schade.
Dit leidt tot kostbare schade, vooral wanneer de remvloeistof niet op tijd wordt verwijderd. Uw stuurbekrachtiging zal niet snel bewegen. Vanwege de corrosieve aard van de remvloeistof, zullen de metalen oppervlakken van het stuursysteem snel roesten en verslijten, waardoor de duurzaamheidsstatus drastisch wordt verminderd.
U kunt een volledig falen van uw remsysteem verwachten als u uw remvloeistof gebruikt ter vervanging van uw stuurbekrachtigingsvloeistof. Dit geldt ook voor je remsysteem; u mag zelfs geen kleine hoeveelheid stuurbekrachtigingsvloeistof in het remvloeistofreservoir gieten.
U weet inmiddels al dat het gebruik van uw remvloeistof in uw stuurbekrachtiging geen optie mag zijn. Dit komt vooral omdat de remvloeistof zuur is en weinig smerende eigenschappen heeft. Maar als u dit al hebt gedaan of gedaan zonder het te weten, moet u de stuurbekrachtiging van uw voertuig grondig doorspoelen, maar kan ik transmissievloeistof gebruiken voor stuurbekrachtigingsvloeistof? Ja, u kunt dat proberen, maar zorg ervoor dat u de aanbeveling van de fabrikant van het voertuig controleert.
Het gedetailleerde proces om dit te doen, wordt hieronder weergegeven. Maar u moet dit alleen doen als u er zeker van bent dat u het hele proces zult uitvoeren. Als dit niet het geval is, roep dan professionele hulp in.
Wanneer u zich realiseert dat u per ongeluk uw remvloeistof in de stuurbekrachtiging van uw auto hebt gegoten. Zet de motor van uw auto niet aan om naar de winkel van de monteur of waar dan ook te rijden. Laat uw auto met rust. Dit moet de omvang van de schade die had kunnen optreden, verminderen. Aangezien u de motor van uw auto niet hebt aangezet, zal de uitgegoten remvloeistof in het reservoir rusten.
Pak je mechanische gereedschapskist, open het reservoir van je stuurbekrachtigingsvloeistof en zuig zoveel mogelijk vloeistof eruit. Zorg ervoor dat je een blikje hebt om de vloeistof in te bewaren.
Til uw voertuig van de grond met uw krik of autolift, zodat uw wielen de grond niet raken. U moet weten hoe u een van de liftopties moet gebruiken. Als dat niet het geval is, probeer ze dan niet te gebruiken. Wanneer uw voertuig is opgetild, draait u uw stuur om zodat er meer vloeistof naar het reservoir stroomt. Probeer het uit het reservoir te krijgen. Je kunt een baster krijgen om je te helpen.
U moet nu uw lagedrukleiding loskoppelen. U kunt de juiste schroevendraaiertypes gebruiken om de klem los te maken. Leid de leiding na het loskoppelen in een opvangbak en laat de remvloeistof weglopen. Terwijl de remvloeistof wegloopt, draait u uw stuur naar links en rechts om meer remvloeistof af te voeren.
Wanneer u merkt dat er weinig of geen remvloeistof meer in uw reservoirsysteem zit. Giet een nieuwe stuurbekrachtigingsvloeistof in en laat deze uit het systeem in een blikje lopen. Je moet dit ongeveer drie keer doen. Wanneer u klaar bent met dit proces, koppelt u uw aandrijfsysteem weer aan elkaar en giet u verse stuurbekrachtigingsvloeistof in uw reservoir.
U moet heel voorzichtig zijn bij het wegspoelen van de remvloeistof uit uw stuurbekrachtigingssysteem. Als u dit correct doet, hoeft u geen monteur te bellen om u te helpen. Het is bijna hetzelfde proces dat een professional zal doorlopen.
Maar in een situatie waarin u al met uw voertuig hebt gereden nadat u remvloeistof in het stuurbekrachtigingssysteem van uw auto hebt gegoten. U moet uw voertuig onmiddellijk naar een monteur brengen om het systeem te laten spoelen en ook om eventuele schade te herstellen. Je denkt misschien, kan ik hydraulische vloeistof gebruiken voor stuurbekrachtiging? Dit hangt af van het type hydraulische vloeistof. Het is het beste om je aan de aanbevolen vloeistof te houden.
Nu kent u de verschillen tussen deze twee vormen van vloeistof, dus als iemand het vraagt, wat kan ik dan gebruiken in plaats van stuurbekrachtigingsvloeistof? We vertellen ze altijd dat ze zich aan de aanbevolen vloeistof moeten houden, we kunnen eventueel een ander veilig alternatief bieden. Kun je met deze kennis remvloeistof gebruiken voor stuurbekrachtigingsvloeistof? Je weet het antwoord al. Zelfs als er andere beschikbare vervangingen zijn, moet u altijd de handleiding van uw fabrikant raadplegen voordat u actie onderneemt.
