Een compact reservewiel is alleen bedoeld voor tijdelijk gebruik in noodgevallen en u mag niet meer dan 80 kilometer rijden voordat u het vervangt. Het enige doel van een reservewiel is dat u met uw voertuig naar de dichtstbijzijnde winkel kunt rijden om de lekke band te repareren of te vervangen.
Tijdelijke reservebanden hebben een beperkte levensduur van het loopvlak. Het kan prima zijn om hem een dag of twee in uw auto te laten zitten tot de eerste gelegenheid om naar de bandenwinkel te gaan, maar alleen als u in die tijd het rijden beperkt tot minder dan 80 kilometer. Zorg ervoor dat het loopvlak niet verslijt dankzij de slijtage-indicatoren die in het reservewiel zijn ingebouwd.
Uw reservewiel zal waarschijnlijk verslijten voordat er aanzienlijke schade aan de transmissie van de auto wordt veroorzaakt. Uw veiligheid komt echter in gevaar naarmate u langer op een reservewiel rijdt. Als u op een tijdelijk reservewiel rijdt, neemt uw remkracht en algehele controle af, en vergroot u de kans op slippen en aquaplaning.
RELATED:Een band verwisselen
Chauffeurs die vragen:“Hoe ver kun je rijden op een reservewiel?” moet ook op de hoogte zijn van snelheidsbeperkingen. Rijd niet sneller dan 80 km/u op een reservewiel.
Noodreservebanden zijn geen vervangingen en bieden slechts een tijdelijke oplossing. Ze missen de tractie en duurzaamheid van gewone banden en kunnen geen hoge snelheden aan. Houd u aan de waarschuwingen over uw reservewiel om defecten aan de banden en verlies van controle over het voertuig te voorkomen.
Volg deze 50-50 vuistregel bij het gebruik van een tijdelijk noodreservewiel:rijd minder dan 80 km en houd uw snelheid onder de 80 km/uur.
RELATED:Gids voor autobanden:alles wat u moet weten
Het type reservewiel dat we hebben besproken is de compacte variant voor gebruik in noodgevallen, ook wel donutbanden genoemd. Donut-reserveonderdelen zijn in de meeste auto's te vinden omdat ze minder wegen en minder ruimte in beslag nemen dan een reservewiel van normaal formaat. Je kunt niet veilig meer dan 80 kilometer of sneller dan 80 km/uur op een donut rijden.
Bij grote voertuigen, zoals grote pick-ups en SUV's, is de kans groter dat ze volwaardige reservebanden hebben, omdat ze het extra gewicht aankunnen en ruimte hebben voor zo'n band. Voor een reservewiel van volledige grootte gelden niet dezelfde kilometer- en snelheidsbeperkingen als donutbanden.
Pro-tip :Om het profielniveau van een groot reservewiel dichter bij dat van de andere banden van het voertuig te houden, kunt u dit opnemen in het roulatieschema van het voertuig.
MEER:Wat betekenen de cijfers op een band?
Banden verliezen hun structurele integriteit naarmate ze ouder worden, en oude banden kunnen onveilig zijn. Een ongebruikt reservewiel kan tien jaar meegaan, maar u moet het per seizoen inspecteren. Sommige bandenfabrikanten raden aan om elke zes jaar nieuwe banden te kopen. Vervang het reserveonderdeel als er enige twijfel bestaat over het veilige gebruik ervan.
Zo ver moet je rijden met een lekke band:Alleen zo ver als nodig is om veilig van de rijbaan af te komen en te stoppen.
Verder rijden met een lekke band dan nodig is, is een gok die de moeite niet waard is. Ten eerste is het zeer onveilig. Ten tweede kan het schade veroorzaken die veel meer geld kost dan alleen een lekke band.
In de meeste gevallen kan een bandenwinkel of servicecentrum een lekke band in een verder gezonde band goedkoop repareren. U zult echter waarschijnlijk de zijwand verpesten als u te lang met een lekke band rijdt. Voor die schade is een nieuwe band nodig. Bovendien kan langdurig rijden met een lekke band de dure velg en dure ophangingscomponenten beschadigen.
Runflat-banden komen steeds vaker voor in moderne auto’s, vaak een voorziening die ook in duurdere modellen voorkomt. Runflats hebben interne steunstructuren waarmee ze bij een lekke band veilig een bepaalde afstand kunnen doorrijden. Runflats zijn net als reservebanden gemaakt om u veilig naar een plaats te brengen waar uw band kan worden gerepareerd of vervangen.
Bestuurders met runflat-banden die lucht verliezen, moeten ook de afstands- en snelheidsbeperkingen volgen, die, net als bij een donutband, 80 kilometer en 80 km/u bedragen.
Sommige autofabrikanten zijn gestopt met het opnemen van reservebanden in nieuwe voertuigen om ruimte in de laadruimte te besparen. In sommige gevallen kan het bij oudere modellen om verschillende redenen voorkomen dat er een bruikbaar reserveonderdeel in de kofferbak ontbreekt. Overweeg om dit gereedschap in uw auto te bewaren, zodat u weer de weg op kunt als u een lekke band krijgt en geen reservewiel heeft.
Noot van de redactie:dit artikel is bijgewerkt sinds de eerste publicatie.
