Als je ooit een hard piepend of piepend geluid hebt gehoord bij het intrappen van je rempedaal, weet je dat dit een van de ergste geluiden is die je kunt horen tijdens het rijden. Het geluid is vervelend, maar het klinkt ook duur. Dat piepen komt waarschijnlijk door je remblokken en ze vertellen je dat het tijd is om ze te vervangen.
Remblokken zijn misschien wel een van de meest kritische onderdelen van uw auto, en als u geluiden begint te horen, moet u actie ondernemen. Het is echter mogelijk dat uw remblokken vervangen moeten worden, zelfs als u het veelbetekenende piepen, piepen of knarsen niet hoort.
Het in goede staat houden van remblokken is noodzakelijk voor de veiligheid van bestuurders, passagiers, voetgangers en andere automobilisten. Blijf lezen om meer te weten te komen over remblokken, inclusief hoeveel vervangende remblokken kosten en wanneer u ze moet vervangen.
Remblokken zijn blokken gemaakt van keramiek of een metaallegering. Deze essentiële onderdelen van het schijfremsysteem van uw auto bevinden zich achter elk wiel op de remklauw. Wanneer u op het rempedaal trapt, klemmen de remklauwen de remblokken tegen de rotor. Die wrijving zorgt er vervolgens voor dat de auto langzamer gaat rijden en uiteindelijk snel en veilig tot stilstand komt. De remblokken geven hun grip op de rotoren vrij en elimineren de wrijving wanneer u uw voet van de rem haalt.
Geïnstalleerde remblokken zijn niet zichtbaar omdat hun oppervlakken naar de rotor zijn gericht, maar je kunt de remklauwen door de spaakwielen zien. Sommige high-end voertuigen worden geleverd met remklauwafdekkingen in opvallende kleuren. Liefhebbers kunnen hun rit personaliseren met aftermarket-remklauwhoezen in populaire kleuren zoals rood.
Remblokken gaan meestal tussen de 40.000 en 80.000 kilometer mee, of twee tot vijf jaar, afhankelijk van hoe vaak je rijdt. De levensduur is afhankelijk van de kwaliteit van de remblokken, uw rijgedrag en rempatroon, en waar u woont.
Woon-werkverkeer op de snelweg is gemakkelijker voor uw remmen dan rijden in de stad, omdat er minder stop-and-go-momenten zijn. Als u echter in een dichtbevolkt gebied woont, kunnen zelfs snelwegritten hun tol eisen van uw remblokken.
RELATED:Remreparatie:diagnose stellen
In tegenstelling tot sommige onderhoudswerkzaamheden, zoals het verversen van de olie, is het moeilijk om te weten hoeveel kilometer u nog heeft voordat u de olie moet vervangen. Gelukkig vertellen je remblokken je vaak wanneer het tijd is. Als je let op hoe je auto rijdt en hoe het voelt als je het rempedaal intrapt, zul je merken wanneer het niet goed klinkt of aanvoelt.
Hier zijn een paar manieren om te weten of het tijd is voor nieuwe remblokken.
Geen enkele bestuurder wil een luide piep of piep horen als hij tot stilstand komt. De fabrikant van uw auto is echter van plan dat ze zo klinken als uw remblokken dun beginnen te worden. Het vreselijke geluid is het eerste en meest voor de hand liggende teken dat het tijd is voor nieuwe remblokken.
Bij de meeste nieuwe auto's fungeert een kleine bevestiging in de remblokken als slijtage-indicator, vergelijkbaar met wat veel banden hebben om aan te geven dat het profielniveau laag is. Wanneer de slijtage-indicator door slijtage zichtbaar wordt, sleept deze tegen de rotor en maakt een gierend geluid. Dit onaangename geluid is uw signaal om de auto te nemen voor service. De meeste auto's maken dit geluid om u te waarschuwen, maar niet elk voertuig doet dit. Houd dus rekening met andere belangrijke indicatoren.
Een indicatielampje kan de gemakkelijkste manier zijn om te weten of uw remblokken vervangen moeten worden. Sommige auto's hebben remblokken met sensoren die een waarschuwingslampje op het dashboard activeren als het resterende materiaal van de remblokken dun is, wat aangeeft dat het tijd is voor vervanging.
LET OP :U moet deze functie niet verwarren met het ABS-lampje. Raadpleeg de gebruikershandleiding van de auto om te weten of uw auto een remblokvervangingsindicator heeft.
Als uw remindicatielampje gaat branden, laat de auto dan nakijken door een gekwalificeerde monteur. Het kan zijn dat de elektroden niet onmiddellijk vervangen hoeven te worden, maar u dient wel het advies van de servicemonteur op te volgen over wanneer u ze moet vervangen. Ga je gang en plan de afspraak.
Uw auto geeft u meestal signalen dat er iets mis mee is. Als u merkt dat uw rempedaal trilt of pulseert wanneer u erop drukt terwijl u tot stilstand komt, is dit een veelbetekenend teken dat er iets mis is met uw remblokken. Er zijn veel redenen waarom dit zou kunnen gebeuren. De waarschijnlijke redenen zijn ongelijkmatige slijtage van de remblokken of oververhitting, waardoor de hechting zich ongelijkmatig over de rotoren verspreidt.
Wat het ook is, rijden op trillende remmen is nooit veilig. Als u merkt dat uw rempedaal trilt, breng uw auto dan zo snel mogelijk naar een inspectie.
MEER: Waarom voelen mijn remmen sponzig aan?
Als je een hard schurend geluid hoort, alsof metaal tegen elkaar schuurt, is dat waarschijnlijk het geval. Vergelijkbaar met het piepende geluid, hebben sommige auto's metalen richtingaanwijzers die dit knarsende geluid veroorzaken.
Het negeren van andere aanwijzingen kan leiden tot ernstige problemen met het remsysteem. Omdat remblokbevestigingen, rotoren en andere remapparatuur van metaal zijn, slijt al het materiaal van het remblok weg, waardoor metaal over metaal wrijft. Deze situatie is nooit goed en kan schade veroorzaken die verder reikt dan het vervangen van de remblokken.
In tegenstelling tot veel andere tekenen die erop wijzen dat u de remblokken moet vervangen, moet u wat meer aandacht aan uw auto besteden om dit op te merken. Als het bij het intrappen van het rempedaal langer duurt dan normaal om volledig tot stilstand te komen, is dat een probleem. Het langer duren om te stoppen kan het gevolg zijn van het rijden in heuvelachtig gebied. Als u de remmen langere tijd vasthoudt zonder het pedaal los te laten, kan langdurig contact met de remschijven overmatige slijtage veroorzaken.
Als u merkt dat het langer duurt dan nodig is om tot stilstand te komen, breng uw auto dan naar een opgeleide monteur om de remblokken te laten beoordelen.
De meeste remblokken kunnen tot wel 80.000 kilometer meegaan als je slim rijdt en remt, maar dit is geen vaste regel. Als u die mijlpaal bereikt, of als u een van de bovenstaande indicatoren opmerkt, breng de auto dan naar binnen voor een inspectie.
Ondanks dat het een essentieel veiligheidsonderdeel van uw auto is, is het vervangen van de remblokken niet het duurste auto-onderhoud. Het is niets om over te spotten, maar er zijn duurdere autoreparaties. Voor de meeste auto's kost het ongeveer $ 300 per as voor een vervangingsservice voor schijfremblokken bij een servicecentrum van de dealer. Keramische remblokken, die iets duurder zijn, zorgen voor soepel remmen en zijn geschikt voor de meeste auto's. Zwaardere voertuigen, zoals vrachtwagens en SUV's, moeten remblokken gebruiken met semi-metaalachtig wrijvingsmateriaal.
Noot van de redactie:dit artikel is bijgewerkt sinds de oorspronkelijke publicatie.
