Het heeft misschien geen voorpaginanieuws opgeleverd, maar afgelopen herfst werd een belangrijke mijlpaal in de autogeschiedenis bereikt. Het vond plaats in het verder rustige, ironisch genoemde stadje Normal, Illinois. Op dat moment rolde Rivian, een start-up voor elektrische voertuigen, zijn eerste consumentenvoertuig van de lopende band en werd meteen de eerste elektrische pick-up die op de markt werd gebracht.
Pick-ups vertegenwoordigen de laatste grens op het gebied van elektrische voertuigen, die snel zijn geëvolueerd van kleine sedans naar SUV's. De verwachting is dat de markt voor emissievrije vrachtwagens de komende jaren aanzienlijk zal groeien. Met andere woorden:de tijd dat de Rivian R1T alleen al in de schijnwerpers stond, loopt ten einde. Binnenkort deelt het het podium met een groot aantal concurrenten. Er staan zelfs een aantal nieuwe modellen elektrische pick-ups voor de deur. Sommige zijn al in productie, andere zullen (hopelijk) pas in 2023 verkrijgbaar zijn. Hoe dan ook, verwacht dat je deze voertuigen in de niet zo verre toekomst in een straat bij jou in de buurt zult zien rijden.
De boeken zaten vol met trends waarvan we gerust kunnen zeggen dat de wereld beter af is zonder. De belangrijkste daarvan was de populariteit van de benzineslurpende Hummer. Maar zoals het hoort in de jaren 2020 is de truck opnieuw opgestart met een nieuwe eigenaar (GMC) en een nieuwe manier van verplaatsen.
Hoewel het ooit tegengesteld was om de termen ‘Hummer’ en ‘milieuvriendelijk’ in dezelfde zin te gebruiken, is deze nieuwe, volledig elektrische versie volledig emissievrij. Hij is compatibel met de snelst beschikbare opladers, waardoor eigenaren in slechts 10 minuten opladen een bereik van bijna 160 kilometer kunnen bereiken. Met een volle accu kan de Hummer EV ruim 520 kilometer afleggen.
De elektrische pick-up, die eind vorig jaar in productie ging, heeft één ding gemeen met zijn voorvader op gas:het is een beest van een voertuig. Aangedreven door drie afzonderlijke motoren, produceert de Hummer EV een ongeëvenaard vermogen van 1.000 pk en 11.500 lb.-ft. van koppel. Al die kracht heeft echter een prijs. Het Edition 1-model werd geleverd met een prijskaartje van meer dan $ 110.000. Goedkopere versies zullen vanaf de herfst beschikbaar zijn.
https://www.youtube.com/watch?v=oc3sQ2UcTlg&list=PLCFM1h5Oz66glrCg2NISP1eYsfcQ6EfIb
Er zijn maar weinig auto's die zoveel publiciteit vóór de productie hebben gekregen als de Ford F-150 Lightning. Maar aan de andere kant hebben maar weinig auto's het potentieel gehad om het Amerikaanse autorijden echt te revolutioneren. De op gas werkende F-150 is al bijna een halve eeuw het best verkochte voertuig in de VS. Het omzetten van eigenaren van het traditionele model naar die van de Lightning zou een grote bijdrage kunnen leveren aan het helpen van EV's om een groter percentage van de totale auto's op de weg te veroveren.
En het lijkt erop dat de Lightning al een gevoelige snaar heeft geraakt bij pick-upchauffeurs. In januari kondigde Ford aan dat het zijn productie zou verdubbelen met 150.000 vrachtwagens per jaar, na ontvangst van 200.000 initiële reserveringen. (Voor de context:er werden in 2021 ongeveer 725.000 Ford F-150’s verkocht).
Eigenaars mogen meer dan tevreden zijn als ze eindelijk achter het stuur kruipen van de Lightning, die dit voorjaar de weg op gaat. De emissievrije pick-up levert 563 pk, een trekvermogen van 10.000 pond en een F-150-record van 775 lb.-ft. van koppel. Het is ook het eerste voertuig ooit met de uiterst handige mogelijkheid om uw huis van stroom te voorzien.
GMC rust niet op zijn lauweren en komt vlak na de Hummer met een tweede elektrische pick-up. Het debuut van de Sierra Denali EV maakt GMC de eerste autofabrikant die twee van dergelijke voertuigen aanbiedt.
Hoewel het later dit jaar zal worden onthuld, is er nog niet veel bekend over de truck. De autofabrikant bood een glimp van de futuristische voorkant van het voertuig, maar heeft tot nu toe weinig andere details onthuld. We weten dat de pick-up een luxe pick-up zal zijn – ‘Denali’ is het hoogste uitrustingsniveau van GMC.
De F-150 is misschien wel het best verkochte voertuig van Amerika, maar de Silverado blijft niet ver achter. Chauffeurs kochten in 2021 meer dan een half miljoen exemplaren van de Chevy-truck, waarmee het de derde meest populaire auto van het jaar is. En net als zijn voornaamste concurrent komt er binnenkort een elektrische versie.
De Silverado EV zal pas in het voorjaar van 2023 debuteren, maar de beloning is wellicht het wachten waard. Volgens Chevrolet zal de pick-up maximaal 664 pk hebben, meer dan 780 lb.-ft. koppel en kan een laadvermogen van 1.300 pond dragen, terwijl hij in minder dan 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. Degenen die zich zorgen maken over het rijbereik kunnen gerust slapen, wetende dat de Silverado EV naar verwachting naar schatting 650 kilometer zal afleggen als hij volledig is opgeladen. Potentiële eigenaren kunnen zich ook laten verleiden door de mogelijkheid om de held te spelen voor gestrande automobilisten, aangezien de pick-up in staat zal zijn andere EV's op te laden dankzij een bijbehorend laadsnoer.
Wie zijn geavanceerde technologie wil koppelen aan een futuristisch design, kan met ingehouden adem wachten op de Canoo Pickup. Het voertuig staat gepland voor begin 2023 en is compleet met een hele reeks functies die zijn ontworpen om aantrekkelijk te zijn voor degenen die hem voor werk en plezier gebruiken. Dankzij het modulaire bed van de Canoo kan het worden opgedeeld om ladingen van verschillende vormen en maten vast te houden en vast te zetten. Over vracht gesproken:het voertuig heeft het laadvermogen van een full-size pick-up, maar de voetafdruk van een middelgrote pick-up. Andere werkgerichte functies zijn onder meer meerdere neerklapbare tafels en oplaadpoorten die vanaf alle kanten van het voertuig toegankelijk zijn.
Als het weekend aanbreekt, kunnen Canoo-bezitters hun spullen opbergen op het optionele imperiaal, dat gemakkelijk toegankelijk is via een geïntegreerde ladder. De innovatieve pick-up is ook ontworpen voor campers.
Het enige dat nog verwarrender is dan het uiterlijk van de Cybertruck, is de productietijdlijn. Toen Tesla oorspronkelijk in 2019 werd onthuld, beweerde Tesla dat de Cybertruck eind 2021 beschikbaar zou zijn. Voordat dat kon gebeuren, werd de productie uitgesteld tot 2022. In januari kondigde Tesla aan dat het pas in 2023 met de productie zou beginnen, onder verwijzing naar problemen met de toeleveringsketen. Dit viel samen met het feit dat de autofabrikant elke verwijzing naar een productieschema op zijn website verwijderde.
Laten we, omwille van het broodnodige optimisme, aannemen dat de Cybertruck inderdaad ergens volgend jaar beschikbaar zal zijn. Wanneer dat gebeurt, zullen consumenten kennis maken met een voertuig dat ze nog nooit eerder hebben gezien – ervan uitgaande dat de beweringen van Tesla uitkomen. De monochrome behuizing in DeLorean-stijl van de pick-up is vrijwel ondoordringbaar. De 30 kubieke meter aan externe opslagruimte kan 3.500 pond aan en kan volledig worden afgedekt door een tonneau die sterk genoeg is om op te staan. Dit alles in een elektrische pick-up die in minder dan 3 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren en 800 kilometer kan afleggen op één acculading.
Bezoek AAA's Elektrisch voertuigplatform voor meer informatie over deze auto's van de toekomst.
Klaar om achter het stuur van een elektrische pick-up (of een nieuw voertuig) te kruipen? Zorg ervoor dat u onze gratis autokoopgids downloadt, die u door elke stap van het proces begeleidt.
Laatst bijgewerkt op 16 februari 2023 door AAA Staff
