Na de aankondiging van het eerste volledig elektrisch aangedreven BMW X-model eerder deze zomer, onthult BMW vandaag de lanceringsspecificaties voor de BMW iX3 op de Britse markt.
Vanaf de zomer van 2021 kunnen klanten in het VK kiezen tussen de iX3 Premier Edition en BMW iX3 Premier Edition Pro , die beide een aanzienlijk niveau van standaarduitrusting bieden naast de huidige X3. De BMW X3 wordt het eerste model van het merk dat wordt aangeboden met een puur elektrisch aandrijfsysteem, een plug-in hybridesysteem of zeer efficiënte benzine- en dieselmotoren.
Een samengestelde selectie van kleuren en versieringen
BMW iX3 Premier Edition- of BMW iX3 Premier Edition Pro-klanten hebben de keuze uit vier metallic koetswerkkleuren, waaronder Carbon Black, Mineral White, Phytonic Blue en Sophisto Grey. Er zullen ook twee exterieurkleuren worden aangeboden, met exterieurafwerking in geborsteld aluminium of zwart hoogglans. 20-inch zwarte aerodynamische wielen, automatische achterklep, adaptieve ophanging en panoramisch zonnedak maken het exterieur van de BMW iX3 Premier Edition compleet.
Vernasca-leer in vier kleuren, Sensatec-dashboard, zonwerende beglazing, sfeerverlichting en elektrische stoelen worden aangeboden standaard in het interieur van het voertuig, voor meer comfort en stijl.
Extra standaardfuncties zijn onder meer draadloos opladen van de telefoon, verwarmde voorstoelen en de allernieuwste rijhulptechnologie van het merk, waaronder Driving Assistant Professional, Parking Assistant en BMW Live Cockpit Professional.
Voor klanten die voor de BMW iX3 Premier Edition Pro kiezen, zijn extra standaardfuncties onder meer BMW Head-up Display, Harman Kardon surround sound, Gesture Control, Parkeerassistent Plus, Automatische grootlichtassistent, Comforttoegang en Lendensteun. BMW IconicSounds Electric, ontwikkeld in samenwerking met Hans Zimmer, maakt het uitgebreide aanbod compleet.
De prijzen voor de BMW iX3 Premier Edition en Premier Edition Pro in het VK zijn als volgt:
| BMW iX3 Premier Edition | £61.900 OTR |
| BMW iX3 Premier Edition Pro | £64.900 OTR |
Klanten kunnen hun BMW iX3 Premier Edition of iX3 Premier Edition Pro vanaf vandaag pre-orderen op bmw.co.uk/ix3, met levering vanaf de zomer van 2021.
BMW iX3 in detail
In hoge mate geïntegreerde aandrijfsysteemtechnologie.
De sterk geïntegreerde aandrijfsysteemtechnologie in het hart van de nieuwe BMW iX3 speelt een bijzonder belangrijke rol bij het optimaliseren van efficiëntie en vermogensontwikkeling. De elektromotor, transmissie en vermogenselektronica zijn nu samen in één behuizing ondergebracht. De elektromotor in de nieuwe BMW iX3 werkt volgens het principe van een stroombekrachtigde synchroonmotor, zonder het gebruik van magneten. Dit ontwerp elimineert het gebruik van zeldzame aardmaterialen van de motor.
De vermogensdichtheid van de elektromotor in de iX3 is 30 procent groter dan die van bestaande volledig elektrische voertuigen binnen de BMW Group-portfolio. De motor is tot 93 procent efficiënt, vergeleken met minder dan 40 procent voor verbrandingsmotoren.
De nieuwe aandrijfsysteemeenheid genereert een maximumvermogen van 286 pk en een maximumkoppel van 295 lb-ft dat, in tegenstelling tot veel andere elektromotoren, bij hoge toerentallen wordt aangehouden.
De nieuwe BMW iX3 sprint in 6,8 seconden van 0 naar 100 mph, waarmee hij zich in hetzelfde gebied bevindt als de conventioneel aangedreven BMW X3 xDrive30i.
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 112 mph. Door het vermogen naar de achterwielen te sturen, ontstaat een karakteristieke BMW-rijervaring met uitstekende tractie dankzij de standaard ARB-technologie (actuator contiguous wheel slip limit).
Geavanceerde batterijceltechnologie speelt een hoofdrol in de nieuwste ontwikkelingsfase van hoogspanningsbatterijen. De opslagcapaciteit van de batterij is aanzienlijk vergroot in verhouding tot de benodigde installatieruimte en het gewicht.
De gravimetrische energiedichtheid van de 188 prismatische cellen in de nieuwe BMW iX3 is ongeveer 20 procent hoger dan die van de batterijcellen die de BMW Group tot nu toe in zijn volledig elektrische voertuigen gebruikte. Dankzij een bruto-energie-inhoud van 80 kWh – waarvan 74 kWh wordt verbruikt – en de hoge efficiëntie van de aandrijfsystemen biedt de nieuwe BMW iX3 een actieradius van maximaal 479 mijl (WLTP-testcyclus).
Een ander technisch hoogtepunt dat zijn debuut maakt in de iX3 dankzij de eDrive-technologie van de vijfde generatie van BMW Group, is de innovatieve nieuwe oplaadeenheid, die zowel de 400V-batterij als de 12V-boordvoeding van stroom voorziet. Bij het laden met wisselstroom is zowel eenfasig als driefasig laden tot 11 kW mogelijk. Door het voertuig aan te sluiten op een gelijkstroom-snellaadstation opent de deur naar laadvermogens tot 150 kW, wat betekent dat de hoogspanningsaccu in 34 minuten van 0 tot 80 procent van zijn volledige capaciteit kan worden opgeladen. Bestuurders kunnen in slechts 10 minuten het benodigde vermogen injecteren om 62 mijl aan het rijbereik van de auto toe te voegen (in de WLTP-cyclus).
Geoptimaliseerd efficiëntie verbetert de capaciteit over lange afstanden.
De uitstekende efficiëntie van zijn elektromotor en zijn hoge laadcapaciteit geven de nieuwe BMW iX3 uitzonderlijke capaciteiten voor lange afstanden.
Tijdens een reis zou een BMW iX3 minder laadstops moeten maken dan een vergelijkbare elektrische auto waarvan de efficiëntie in het gedrang komt door de aanwezigheid van grotere en zwaardere hoogspanningsaccu's. En de iX3-stops zouden korter zijn.
Adaptieve recuperatie verhoogt de efficiëntie en het rijcomfort tijdens een rit. De intensiteit van de Brake Energy Regeneration wordt aangepast aan de wegsituatie met behulp van gegevens van het navigatiesysteem en de sensoren van het rijhulpsysteem.
Bij het naderen van bijvoorbeeld een kruispunt of een voorligger op de weg wordt de recuperatie volledig benut. Op de openbare weg wordt de uitrolfunctie geactiveerd wanneer de bestuurder zijn voet van het gaspedaal haalt. Als alternatief voor adaptieve recuperatie kan de bestuurder in rijpositie D kiezen voor een hoge, gemiddelde of lage instelling voor remenergieregeneratie.
De boeiende rijpositie B zorgt voor het kenmerkende éénpedaalgevoel van de elektrische voertuigen van BMW Group dankzij de bijzonder sterke recuperatie. Een verbeterde warmtepomp die standaard op de BMW iX3 zit, onderstreept de efficiëntiegerichte benadering van de ontwikkeling van het voertuig.
Baanbrekend:digitale diensten en uitstekende milieuprestaties.
BMW nam een leidende rol in het stimuleren van elektrische mobiliteit toen het innovatieve oplossingen voor opladen thuis of onderweg onthulde naast de introductie van BMW i3 in 2013. Deze trend zet zich voort met de BMW iX3, die een nieuw ontwikkelde flexibele snellaadkabel bevat die kan worden aangesloten op zowel standaard huishoudelijke als industriële stopcontacten met behulp van optionele adapters.
Thuis opladen wordt nog versterkt met een persoonlijke Wallbox. Slimme oplossingen zijn beschikbaar via onze partner en zijn ook beschikbaar om het energieverbruik en de kosten te monitoren, evenals het bijhouden van een historisch overzicht van het energieverbruik voor thuisladen, wat het erg handig maakt voor gebruikers van bedrijfswagens.
Met het nieuwe cloudgebaseerde BMW Maps-navigatiesysteem kunnen route- en aankomsttijden nog sneller en nauwkeuriger worden berekend. Diensten die al bekend waren van de BMW i3, zoals navigatie met bereikweergave op de kaart en gedetailleerde informatie over openbare laadstations – die alles omvatten, van adres, beschikbaarheid en connectortype tot laadsnelheid en Chargepoint Operator – worden nu aangevuld met extra functionaliteit die kan vanuit de auto bereikbaar zijn. Deze mogelijkheid omvat navigatieplanning met aanbevelingen voor laadstops, informatie over nuttige punten in de buurt van openbare laadstations en de mogelijkheid om zoekresultaten te filteren op snellaadpunten.
Het uitzonderlijk efficiënte aandrijfsysteem, het uitgebreide gebruik van secundaire grondstoffen bij de vervaardiging van aluminium gietstukken en thermoplasten, de afwezigheid van zeldzame aardmetalen en het algemene gebruik van groene stroom bij de productie, inclusief de cellen voor de hoogspanningsbatterij, zijn allemaal factoren die bijdroegen aan de indrukwekkende CO2-beoordeling voor de nieuwe BMW iX3.
Tijdens de gebruiksfase door de klant presteert de iX3 meer dan 30 procent beter dan de diesel-aangedreven BMW X3 xDrive 20d bij gebruik van gemiddelde Europese elektriciteitsbronnen of ongeveer 60 procent bij groene stroom.
Proporties en veelzijdigheid van een SAV, innovatieve aerodynamische wielen.
Het exterieurdesign van de nieuwe BMW iX3 toont de typische proporties van een Sports Activity Vehicle, wat betekent dat het een visuele showcase vormt voor het robuuste premiumkarakter en de allround talenten van BMW X-modellen. Modelspecifieke ontwerpkenmerken optimaliseren de aerodynamische eigenschappen van de auto en geven visuele expressie aan het op duurzaamheid gerichte aandrijfconcept. De voorbumper en BMW nierengrille hebben een grotendeels gesloten ontwerp, terwijl de achterkant ook is vormgegeven om de luchtweerstand te verminderen.
Innovatieve, aerodynamisch ontworpen lichtmetalen velgen helpen de luchtstroom rond het voertuig te regelen. De aerodynamische wielen die hun debuut maken op de nieuwe BMW iX3, verminderen de luchtweerstandscoëfficiënt met ongeveer 5 procent ten opzichte van een gelijkwaardig voertuig met conventionele lichtmetalen velgen. Dit wordt bereikt met behulp van geavanceerde inzetstukken in het V-spaaks basiswiel waarvan de oppervlakken de lucht soepel laten stromen.
De resulterende verbetering van de efficiëntie voegt ongeveer 6 mijl toe aan het bereik van de nieuwe BMW iX3 (WLTP-testcyclus). Dit in combinatie met aerodynamische verbeteringen aan de diffusor aan de onderkant van de carrosserie, de veerpoten van het chassis en het regelsysteem voor de luchtkleppen geven de volledig elektrische SAV een luchtweerstandscoëfficiënt (Cd) van 0,29.
Premium ambiance en BMW IconicSounds Electric in het interieur.
Ingetogen blauwe accenten voor zowel het exterieur als het interieur van de nieuwe BMW iX3 verwijzen naar de aanwezigheid van zijn elektrische aandrijfsysteem. De duidelijk gestructureerde bedieningselementen, hoogwaardige materialen en stijlvolle oppervlakken creëren samen de premium interieursfeer die geassocieerd wordt met BMW SAV-modellen. De veelzijdigheid van de iX3 wordt bevestigd door de ruimte die vergelijkbaar is met die van conventioneel aangedreven BMW X3-varianten. Dankzij de in 40:20:40 gedeelde/opklapbare rugleuning van de achterbank kan de bagageruimte worden vergroot van 510 tot maximaal 1.560 liter.
Het debuut van BMW IconicSounds Electric in de BMW iX3 biedt akoestische feedback om de elektrische rijervaring te verrijken door deze extra emotionele diepte te geven. Veranderingen in de belasting worden gesignaleerd door een soepel gemoduleerd geluid, en de recuperatie tijdens het optrekken en remmen gaat gepaard met een zacht gefilterde akoestische respons, wat betekent dat elke rijtoestand gepaard gaat met een bijpassend geluidspatroon. Een nieuw geïntroduceerde korte geluidscompositie, die het resultaat is van een samenwerking tussen Hans Zimmer en BMW-geluidsontwerper Renzo Vitale, is te horen wanneer de Start/Stop-knop wordt ingedrukt. Het rijgeluid is een origineel werk van BMW's geluidsontwerpers en akoestische ingenieurs. Drive-soundtracks van de samenwerking met Hans Zimmer zullen op een later tijdstip beschikbaar zijn in geëlektrificeerde BMW-modellen.
BMW-besturingssysteem 7 en BMW Intelligent Personal Assistant.
De BMW iX3 is uitgerust met het BMW Operating System 7 van de nieuwste generatie, waarmee in de toekomst elke regel softwarecode in de auto draadloos kan worden bijgewerkt. De standaard gemonteerde BMW Live Cockpit Professional biedt een volledig digitale schermgroepering met een 12,3-inch instrumentenpaneel met hoge resolutie achter het stuur en een 10,25-inch Central Control Display.
Dankzij de verbeterde intuïtieve multimodale interactie kan de bestuurder de bedieningsinterface kiezen voor de betreffende situatie:touchscreen van het Control Display, iDrive Controller, multifunctionele knoppen op het stuur, spraakbediening of BMW gebarenbediening.
De nieuwste versie van de BMW Intelligent Personal Assistant tilt de verbinding tussen bestuurder en auto naar een nieuw niveau in de nieuwe BMW iX3.
Geactiveerd door een gesproken prompt (bijvoorbeeld "Hey BMW") of met een druk op de knop, verwerft deze digitale metgezel steeds nieuwe mogelijkheden. Het systeem helpt de bestuurder, leert hun voorkeuren kennen en is bekend met hun favoriete instellingen – b.v. voor de stoelverwarming of de plaatsen waar ze vaak naartoe rijden met het navigatiesysteem (“Take me home”).
Smartphone-integratie met Apple CarPlay en Android Auto.
BMW Live Cockpit Professional wordt geleverd met geoptimaliseerde smartphone-integratie; naast Apple CarPlay is de nieuwe iX3 ook compatibel met Android Auto.
Met dit laatste hebben klanten toegang tot digitale diensten zoals Google Assistant, Google Maps, muziekstreamingdiensten zoals Spotify en Amazon Music en de WhatsApp-berichtenservice.
De BMW iX3 Premier Edition kan nu worden besteld bij retailers in het hele land, met prijzen vanaf £ 61.900 OTR. De BMW iX3 Premier Edition Pro wordt aangeboden vanaf £ 64.900 OTR. Klanten die vooraf willen bestellen, moeten naar www.bmw.co.uk/ix3 gaan.
Afbeeldingen met dank aan The BMW Group
Pers met dank aan BMW UK
