De E30 3-serie speelde een belangrijke rol in het stimuleren van de BMW maatwerkmarkt. Met zijn stevige chassis en solide bouwkwaliteit (om nog maar te zwijgen van zijn instant-klassieke proporties), was het moeilijk om de verleiding te weerstaan om een nog gemenere versie op maat te maken.
De volgende twee generaties van de 3-serie waren even verleidelijk om af te stemmen, inclusief de alom geliefde E46. Deze specifieke 3-serie bleef ongelooflijk succesvol gedurende zijn hele modelleven, en veel Bimmer-fans waren verdrietig om te zien dat hij ging toen de E90 hem verving (hetzelfde kan niet gezegd worden van de huidige F30-versie, die, hoewel volbracht, gedateerd aanvoelt naast nieuwere competitie).
Terug naar de E46... als je nog steeds een van deze juweeltjes bestuurt en hebt besloten om je 3-serie aan te passen, hebben we een kleine handleiding samengesteld om het werk voor je gemakkelijker te maken. Als je nog niet hebt overwogen om de prestaties en styling van je E46 te verbeteren, zijn er een paar goede redenen om het te doen:
Dus, aangezien dit enkele van de aandachtsgebieden zijn waar de E46 kan worden verbeterd, waar beginnen we?
Laten we eerlijk zijn. BMW's lagere sportmodellen zijn zelden gezegend met een fatsoenlijke set wielen. Ze zijn ofwel te klein of te eenvoudig in hun ontwerp, en schreeuwden vrijwel om je om een ander vakje op de optielijst aan te vinken. Wielen zijn een goede eerste stap bij het moderniseren van uw E46 en de mogelijkheden zijn eindeloos. De wiel- en bandenkeuze die u kiest, wordt bepaald door uw persoonlijke smaak, of u nu een sedan of een cabriolet hebt, en of u prestatie belangrijker vindt dan esthetiek. Chat met een BMW-specialist om erachter te komen wat de beste optie voor u is.
Een verlaagde ophanging gaat hand in hand met een nieuwe set wielen, en er zijn maar weinig Duitse sportsedans die dichter bij de grond comfortabeler lijken dan een E46. Het verlagen van veren en schroefsets zal beide uitstekend werken om die lelijke wielspleet te elimineren, de laatste is duurder maar biedt een instelbare rijhoogte. Strut Tower-versterkingsplaten zullen het bovengenoemde probleem verlichten, maar alleen als de uwe niet al erg versleten is. JRZ Suspension Engineering biedt de straat- en circuitvriendelijke JRZ RS Pro Sport Line, die past op de E46 3-serie. Dit pakket biedt de volgende hoogtepunten:
Door alleen betere wielen, banden en een beter veersysteem te monteren, wordt uw 3-serie zowel van achter het stuur als qua uitstraling versterkt.
Hoewel de toename van het vermogen mild kan zijn, kan een aftermarket-inlaat van koude lucht uw 3-serie een harder gegrom en een betere respons geven. De E46-motoren worden geroemd om hun zijdezachte vermogensafgifte, maar de juiste inlaat kan een andere dimensie toevoegen aan de manier waarop uw auto zijn prestaties levert. Koppel je inlaat aan een verbeterd uitlaatsysteem en je draagt aanzienlijk bij aan het karakter van de E46.
Allereerst:vervang uw 323i-badge niet door die van een M3. Dat is vragen om nieuwsgierige blikken en snuivende tienerjongens als ze je passeren... er zijn echter andere manieren om je standaard E46 dat 'M3-gevoel' te geven. Overweeg deze opties:
De E46 blijft een echte rijdersauto en een geliefde versie van de 3-serie. Nu, 11 jaar sinds het laatste model werd geproduceerd, zullen slechts een paar upgrades de aantrekkingskracht van de auto veranderen. Neem contact op met onze BMW-specialisten voor deskundig advies over het personaliseren van uw BMW!