De businesscase voor EV's

Als u overweegt om uw bedrijfswagenpark over te schakelen op elektrische auto's, is de impact op het milieu waarschijnlijk een belangrijk punt van zorg, evenals wat dit kan betekenen voor uw bedrijfsresultaten. Beide kunnen een positief effect hebben op uw bedrijf.

Hier leiden we u door de belangrijkste vragen bij het overwegen van de businesscase voor elektrische voertuigen.

Zijn elektrische auto's beter voor het milieu?

In één woord, ja.

Puur elektrische voertuigen (EV's) produceren nul CO2 uitstoot; die schadelijk zijn voor het milieu. Er zijn echter fabricageoverwegingen waarmee rekening moet worden gehouden, evenals waar de elektriciteit vandaan komt die ze aandrijft.

Elektriciteit sinds 2012:de onderstaande grafiek toont de energiemix per jaar. Merk op hoe steenkool wordt verdrongen door gas en hernieuwbare energiebronnen.

Door de stijgende populariteit van EV's worden productieprocessen efficiënter. Sommige fabrikanten maken hun EV's ook met meer milieuoverwegingen, veganistische interieurs zijn beschikbaar in sommige modellen. De BMW i3 is daar een uitstekend voorbeeld van; elke i3 is tot 85% recyclebaar en gemaakt van duurzame materialen in BMW's ultramoderne fabriek in Leipzig, waar de productielijn volledig draait op hernieuwbare windenergie.

Wat betreft de emissies die samenhangen met de elektriciteit die in uw auto gaat, hebben we ook enorme vooruitgang geboekt bij het produceren van schonere, hernieuwbare energie. Het VK gebruikt nauwelijks kolen meer, terwijl de helft van de energie van de EU tegen 2030 hernieuwbaar zal zijn. Dit is essentieel voor initiatieven voor schone lucht over de hele wereld.

Elektrische auto's zijn al duurzamer dan benzine en diesels met een verbrandingsmotor (ICE). Op dit moment genereren ze ongeveer de helft van de uitstoot van hun ICE-tegenhangers. Dit cijfer zal in de toekomst alleen maar verbeteren naarmate het Britse elektriciteitsnet verder koolstofarmer wordt, waardoor de duurzaamheid van EV elk jaar toeneemt.

De Wereldgezondheidsorganisatie schat de stijgende CO2 niveaus zullen een rol spelen bij 250.000 extra sterfgevallen per jaar. Omdat maatschappelijk verantwoord ondernemen zo'n belangrijk thema is, is het zakelijk gezien een goede zaak om voorop te lopen met een vloot elektrische auto's.

De verandering is al aan de gang. Er waren in 2019 221% meer registraties voor elektrische voertuigen op batterijen dan het jaar ervoor, en het is moeilijk om de businesscase voor EV's te negeren. Dus, is het tijd om uw bedrijf toekomstbestendig te maken?

Hoeveel kosten elektrische auto's?

U denkt misschien dat er hoge kosten aan verbonden zijn om de reputatie van uw bedrijf zo'n geweldige boost te geven. Niet zo. EV's zijn betaalbaarder dan ooit, terwijl er vaak overheidssubsidies en andere prikkels zijn om de kosten te drukken.

U kunt een Skoda Citigo iV SE leasen voor £ 131 per maand (+ btw) op een 9+23-contract met 5.000 mijlen per jaar. Deze auto is perfect om in steden te rijden. Als u op zoek bent naar een bestelwagen, kunt u een Renault Kangoo ZE krijgen voor slechts £ 99 per maand (+ btw) als onderdeel van de sloopregeling van de Ultra Low Emission Zone (ULEZ) van de overheid.

Bespaar je echt geld met een elektrische auto?

Met een elektrische auto kun je enorm besparen op brandstof. Om de kosten van een volledige lading te berekenen, vermenigvuldigt u eenvoudig de energiekosten met de grootte van de batterij van de auto.

Energiekosten x batterijgrootte =kosten van volledig opladen.

Een Renault Kangoo ZE Maxi Van biedt een actieradius van 168 mijl op zijn 33kWh-batterij, terwijl speciale EV-vriendelijke energietarieven minder dan 5p per kWh kunnen kosten. Dit betekent dat een volledige lading slechts £ 1,65 kost (5 p x 33 kWh =£ 1,65).

Dat is een geschatte besparing van £ 13,87 op wat je kunt verwachten te betalen bij het afleggen van dezelfde afstand als de dieselversie van hetzelfde busje, gebaseerd op een brandstofprijs van £ 1,30 per liter, hoewel dat gebaseerd is op de officiële mpg van 64. Een een realistischere besparing zou dichter bij £ 20 liggen op basis van de reële economie van beide bestelwagens.

Dan is er nog de autobelasting. EV's zullen er in het boekjaar 2020/21 geen cent van aantrekken. Voor een werknemer die 20.000 mijl rijdt en 40% wordt belast, betekent dit een jaarlijkse besparing van £2.235. Particulieren kunnen ook aanspraak maken op 4p per mijl wanneer ze voor zaken met een auto van de zaak rijden.

Wilt u meer besparen? EV's die minder dan £ 40.000 kosten, betalen geen wegenbelasting. Volledig elektrische auto's zijn vrijgesteld van het betalen van de London Congestion Charge, terwijl ze ook zijn vrijgesteld van ULEZ-heffingen. Elektrische auto's die in Londen rijden, dragen niet bij aan giftige luchtvervuiling, waardoor de stadsbevolking schonere lucht kan inademen.

Momenteel kunt u ook profiteren van de OLEV-subsidie ​​van de overheid. U kunt tot £ 500 korting krijgen op de kosten voor het kopen en installeren van een oplaadpunt voor thuis, aangeboden door het Office for Low Emissions. Er zijn ook werkplekbeurzen beschikbaar.

Hoe zit het met opladen onderweg?

We hebben geconstateerd dat het probleem van opladen en bereik de grootste zorg is voor wagenparkbeheerders die overwegen over te stappen op elektrische auto's. De batterijtechnologie wordt echter voortdurend verbeterd. De EV's van vandaag kunnen over het algemeen tussen de 150-300 mijl afleggen op een enkele lading. De Tesla Model S Long Range kan ongeveer 325 'echte' mijlen per lading afleggen.

Tegelijkertijd maakt de infrastructuur die nodig is om elektrische auto's van stroom te voorzien een enorme vlucht. In 2019 zijn ongeveer 4.000 nieuwe openbare oplaadlocaties geopend, waarmee het totaal begin 2020 ruim boven de 10.000 is gestegen. Er zijn nu meer EV-oplaadpunten dan traditionele tankstations, en veel daarvan zijn uitgerust met snelladers die uw batterij een boost kunnen geven wanneer deze leeg is. tot 80% in slechts 30 minuten.

Ongeveer 4.000 nieuwe openbare oplaadpunten geopend in 2019

Zijn elektrische voertuigen geschikt voor bedrijfswagens?

Met honderden kilometers tot uw beschikking op een volledige lading, evenals een enorm netwerk van oplaadpunten in het VK, hoeft u zich geen zorgen te maken over het bereik. Dat geldt voor mensen die jaarlijks grote afstanden moeten afleggen, blijkt uit toonaangevende last mile bezorgdienst Gnewt. We hebben het bedrijf geholpen om de grootste volledig elektrische bezorgvloot van Londen te worden, zodat het klaar is voor de toekomst in een schonere, stillere en gezondere stad.

Boek vandaag nog een DriveElectric Fleet Audit

Het is zo eenvoudig als 1,2,3 om te zien hoe u duizenden euro's aan wagenparkkosten kunt besparen:

1

Neem nu contact op met ons gespecialiseerde team om een ​​gratis vlootaudit te boeken

Neem contact op

2

We laten u de feiten zien over opladen, bereik en infrastructuur

3

Maak je klaar om optimaal te profiteren van de belastingwijzigingen die in april 2020 komen

Bronnen:

https://www.telegraph.co.uk/connect/small-business/operations-and-logistics/renault/electric-vehicles-to-power-cities/
https://www.cleanairpartnership.org/ wp-content/uploads/2018/11/CAP-EV-Business-Case.pdf
https://www.smmt.co.uk/vehicle-data/evs-and-afvs-registrations/
https://pod-point.com/guides/driver/olev-grant
https://www.nextgreencar.com/cost-calculators/renault/kangoo-maxi/
https:// www.statista.com/statistics/673575/charging-locations-electric-vehicles-uk/
https://www.electrive.com/2019/08/16/uk-electric-car-charging-stations- overtreffen-tankstations/

Kopfoto door Nick de Partee