EO Charging heeft de installatie voltooid van de grootste single-site EV-laadpuntlocatie in het VK voor het in Londen gevestigde logistieke bedrijf Gnewt Cargo.
Er zijn in totaal 40 nieuwe EO smart-chargers geïnstalleerd in het depot van Gnewt Cargo in Bow, Londen, en in totaal 63 EO smart-chargers besteld om de 100% elektrische vloot van het bedrijf aan de gang te houden.
Gnewt Cargo denkt dat het 's werelds grootste volledig elektrische bezorgvloot ter wereld heeft met ongeveer 100 voertuigen, en vorig jaar meer dan 2,6 miljoen pakketten in Londen heeft afgeleverd - allemaal zonder uitlaatemissies.
De 63 EO smart-chargers van Gnewt Cargo zijn verbonden door twee eoHUB's, waarbij het hele systeem is ontworpen door The Phoenix Works. Gnewt Cargo ontving ongeveer £ 1 miljoen aan financiering van Innovate UK als onderdeel van een proef met lage emissievracht, en werd bij de aanvraag ondersteund door het kantoor van de burgemeester van Londen.
Charlie Jardine, oprichter van EO, zei:"Hoewel de vloot van Gnewt Cargo momenteel uniek is, weten we dat deze omvang van EV-vloten de komende jaren gemeengoed zal worden in steden. We sluiten ons volledig aan bij Sadiq Khan's visie van een schoner, groener Londen en weten dat drastische maatregelen nodig zijn als we de giftige uitstoot tegen 2025 met meer dan de helft willen verminderen in de hele stad.
“Eind januari had Londen de wettelijke limieten voor luchtvervuiling voor heel 2018 al bereikt. Hoewel dit verontrustende cijfers zijn, werken we nauw samen met andere vloot- en logistieke bedrijven om ervoor te zorgen dat de juiste oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen gemakkelijk beschikbaar is. beschikbaar.”
Sam Clarke, oprichter en nu Head of Business Development bij Gnewt Cargo, zei:"Gnewt heeft de afgelopen 8 jaar een snelle groeifase doorgemaakt, wat op zijn beurt meer focus heeft gelegd op de manier waarop onze steeds groter wordende elektrische vloot laadt op. Ik was onder de indruk hoe EO deze unieke uitdaging aanging en hoe de innovatieve maar kosteneffectieve oplossing werd gepresenteerd.”
