De brandstof van de toekomst is er en de missie van EV Connect is om een betere planeet te bouwen door de distributie van elektriciteit als brandstof mogelijk te maken. Het aanmoedigen van de adoptie van EV-oplaadtechnologie en het bouwen van de infrastructuur om dit te ondersteunen, zal de groei van de elektrische voertuigindustrie op korte termijn helpen versnellen, maar het installeren van meer opladers is slechts de eerste stap. De sleutel tot een volledig elektrische toekomst is het stroomlijnen van het EV-laadproces voor zowel chauffeurs als stationeigenaren.
Hoewel veel automobilisten overstappen op elektrisch, blijven de angst voor het batterijbereik en de betrouwbaarheid van het openbaar opladen twee van de belangrijkste toetredingsdrempels. Op dit moment wordt ongeveer 80% van de EV's thuis opgeladen, dus hoewel een grotere laadinfrastructuur zal helpen om meer EV's op de weg te krijgen, zullen meer stations alleen niet helpen als ze constant vastzitten in downtime als gevolg van reparaties. Bovendien zullen deze stations - en bij uitbreiding de software die ze beheert en bestuurt - niet kunnen evolueren en zich niet kunnen aanpassen aan nieuwe technologieën en hogere laadsnelheden. Ze worden verouderde relikwieën als ze niet goed worden beheerd. Bij EV Connect willen we onze klanten in staat stellen om volledig inzicht te hebben in de prestaties van stations, zowel operationeel als financieel, en de mogelijkheid te sorteren en actie mogelijk te maken om ervoor te zorgen dat stations online zijn.
Ons nieuwste product, het Charging Network Operations Center (C-NOC), is de volgende stap naar een volledig elektrische toekomst. Netwerkexploitanten van laadstations hebben nu ongekende zichtbaarheid en geïnformeerde gegevens over hun hele netwerk. EV Connect geeft eigenaren van stations de mogelijkheid om potentiële problemen dynamisch te herkennen met geautomatiseerde waarschuwingen en meldingen op basis van programmatische gegevens van stationsapparatuur. Het is gewoon de nieuwste manier waarop EV Connect de EV-oplaadervaring gemakkelijker en beter maakt voor laadpuntexploitanten, fabrikanten en EV-bestuurders.
De C-NOC is niet alleen revolutionaire technologie - het maakt deel uit van onze toewijding om de beste chauffeurservaring en voortdurende groei van de industrie te garanderen. Hier leest u hoe EV Connect de C-NOC heeft gebouwd voor het heden en de toekomst van het opladen van elektrische voertuigen en hoe we u kunnen helpen uw bedrijf efficiënter en uw investering nog slimmer te maken.
Zoals de meeste transplantaties van New York naar Los Angeles, was Raj Jhaveri enigszins geschrokken van het belang van de autocultuur in Californië. Jhaveri, nu Senior Director of Product and Technology voor EV Connect, besloot dat hij zijn persoonlijke ecologische voetafdruk wilde verkleinen tijdens zijn lange woon-werkverkeer van zijn huis in Orange County naar het hoofdkantoor van EV Connect in El Segundo, onderdeel van de technische hub die bekend staat als Silicon Beach . Hoewel zijn achtergrond in de gezondheidszorg ligt, begon Jhaveri onderzoek te doen naar elektrische voertuigen in een tijd dat de industrie nog in de kinderschoenen stond in vergelijking met de dominantie van voertuigen met verbrandingsmotor.
"Dit is een zeer snel evoluerende industrie." zegt Jhaveri. "Iedereen wil een manier vinden om het opladen van elektrische voertuigen te maken alsof je bij een benzinepomp staat waar je gewoon een volle tank kunt vullen - of een volle batterij vanuit ons perspectief. We denken dus echt vooruit over opkomende technologie en hoe deze de toekomst van de industrie gaat vormen, en nu is het tijd om onze architectuur op te zetten voor toekomstige innovatie en exploitatie van de gegevens die we bewaren."
Toen Jhaveri zijn eerste zoektocht naar een elektrische auto begon, waren de beschikbare modellen duur, het batterijbereik was kort en de oplaadmogelijkheden waren traag en moeilijk te vinden. Kort daarna kwam hij bij EV Connect, net toen autofabrikanten meer betaalbare voertuigen met een groter bereik begonnen uit te brengen en laadstations zich over Californië en de rest van de wereld begonnen te verspreiden. Met zo'n snelle uitbreiding van de infrastructuur wist Jhaveri dat de gezondheid en diagnostiek van stations belangrijker zouden worden.
“Mensen willen naar een laadstation dat werkt, dat is de gemeenschappelijke basis van een chauffeurservaring”, zegt Jhaveri. “Er zijn echter al deze verschillende nuances en interpretaties van protocolconfiguraties en hoe hardware communiceert met het netwerk. Er zijn veel menselijke fouten, van het opzetten en configureren van het station tot de installatie en het gebruik. En er is geen enkele manier om vroegtijdig te detecteren waar deze fouten kunnen optreden."
Toen maakte Jhaveri gebruik van zijn achtergrond in de geneeskunde:
"Ik zag het als:hoe diagnosticeren we een mens? " hij zegt. “Artsen gebruiken een elektronisch medisch dossier (EMR) met samenwerkingscomponenten en volledige zichtbaarheid en al deze verschillende hulpmiddelen om een patiënt te diagnosticeren en te triage. Dus waarom niet iets soortgelijks gebruiken voor EV-laadnetwerken - die lang niet zo complex zijn als een menselijk lichaam?”
Jhaveri bouwde zijn eigen versie van een EMR-systeem om dezelfde robuuste functionaliteit te bieden aan EV Connect-klanten:het Charging Network Operations Center.
De C-NOC geeft klanten volledig inzicht in de prestaties van stations en de mogelijkheid om mogelijke problemen te diagnosticeren, en snel te handelen om problemen en uitval te voorkomen. Het ondersteuningsteam van EV Connect is altijd in staat geweest om problemen snel op te lossen en tegelijkertijd gegevens te verzamelen en meetgegevens te meten die tot snellere herkenning zullen leiden. Nu, met behulp van de C-NOC, kunnen andere netwerken onze technologie gebruiken om problemen met hun hardware op te lossen en hun stuurprogramma's te ondersteunen. Voor grote hardwareproblemen zullen EV Connect-technici zelfs contact opnemen met leveranciers om oplossingen te vinden en gegevens te delen om fabrikanten te helpen hun stations te verbeteren voor toekomstige implementatie.
De technologie achter de C-NOC is hypermodern en gebouwd om nog geavanceerdere innovaties zoals machine learning en kunstmatige intelligentie te ontwikkelen en te integreren. Maar het platform zelf is ontworpen om EV Connect-klanten meer diepgaande gegevens over hun netwerken te geven zonder afbreuk te doen aan het gebruiksgemak. Zoals Daniel Bryant uitlegt, kan investeren in opkomende technologie zonder rekening te houden met de gebruikerservaring mensen ervan weerhouden een nieuw platform te adopteren.
“Bedrijven investeren in nieuwe EV-infrastructuur en willen dat EV-bestuurders deze gebruiken. Bestuurders investeren mogelijk veel geld in een nieuw elektrisch voertuig en willen dezelfde gemakkelijke ervaring nabootsen als naar een tankstation gaan. En als een EV-rijder van punt A naar punt B moet en bij een laadstation komt, dan moet dat station werken. De beste manier om een negatieve ervaring te voorkomen, is vroege identificatie, en dat is het hele punt van de C-NOC. We willen de waarschuwing ontvangen, het probleem zo snel mogelijk identificeren en corrigeren voordat de chauffeur zelfs maar ter plaatse komt.
Bryant heeft het grootste deel van zijn carrière doorgebracht op het snijvlak van business en duurzaamheid en was al vroeg in de EV-wereld, waar hij uit de eerste hand ervaring had met enkele van de eerste grote doorbraken in EV-technologie. Als Director of Customer Experience bij EV Connect staat Bryant voortdurend in contact met klanten om te leren hoe ze omgaan met onze producten en welke nieuwe functies hun algehele tevredenheid zullen verbeteren. Zijn team genereert continu klantfeedback, wat direct leidt tot productinnovatie en de ontwikkeling van nieuwe functies in reactie op de behoeften van de klant.
"Een van de belangrijkste dingen waar onze klanten op wezen, was:'We willen dat onze stations operationeel zijn, we willen er geen omkijken naar hebben." zegt Bryant.
EV Connect maakt gebruik van onze sterke relaties met fabrikanten om te helpen coördineren met stationseigenaren en om onze klanten het hoogst mogelijke serviceniveau te bieden. Naarmate de C-NOC meer gegevens verzamelt en leert problemen te voorspellen voordat ze zich voordoen, kan EV Connect stationsbeheerders helpen om stationsonderdelen preventief te repareren of te vervangen voor echt naadloze oplossingen.
Terwijl de EV-industrie zijn exponentiële groei voortzet, zal de technologie letterlijk op kwantumniveau verbeteren. EV Connect-software is speciaal gebouwd om mee te evolueren met de industrie om ervoor te zorgen dat onze klanten het rendement op hun investering in EV's en EV-infrastructuur maximaliseren - en het is ontworpen om zo adaptief en flexibel mogelijk te zijn, waardoor we op maat gemaakte oplossingen kunnen creëren voor de behoeften van onze klanten. behoeften.
De C-NOC vertegenwoordigt die dubbele doelen perfect - en is slechts de nieuwste innovatie van een EV Connect-team dat zich inzet voor het ondersteunen van een duurzame toekomst.
https://www.customercontactweekdigital.com/customer-experience/articles/electric-vehicle-customer-pain-point
https://www.forbes.com/wheels/news/jd-power-study-electric-vehicle-owners-prefer-dedicated-home-charging-stations/
