Liberty Charge heeft tot doel de voorziening voor opladen op straat te verbeteren

Liberty Charge heeft het evenement Solace Summit voor de publieke sector en de lokale overheid gekozen om te lanceren als Charge Point Operator (CPO), die zich inzet voor het verbeteren van het aanbod van gemakkelijk toegankelijke oplaadpunten op straat in het VK.

Aangezien 40% van de stadsbewoners van het VK geen toegang heeft tot off-street opladen op een privé-oprit, streeft Liberty Charge ernaar om volledig gefinancierde oplaadfaciliteiten op straat te bieden - ook wel bekend als 'basis' opladen - om raden te helpen voldoen aan een duidelijk het publiek nodig heeft en steunt hun lokale doelstellingen op het gebied van duurzaamheid en schone lucht.

In samenwerking met lokale autoriteiten neemt Liberty Charge het eigendom en de kosten van het gebruik en onderhoud van de EV-oplaadpunten op zich, evenals de ondersteunende infrastructuur waarop ze vertrouwen.

In samenwerking met zijn bezorgpartner Virgin Media O2 zal het tegen eind 2021 een eerste 500 opladers voor elektrische voertuigen uitrollen in vijf lokale autoriteiten in het VK. De eerste uitrol omvat de Londense stadsdelen Croydon, Hammersmith &Fulham en Wandsworth. Het zal ook de gemeentes West en Noord Northamptonshire omvatten, om de voorziening voor opladen op straat buiten de hoofdstad te verbeteren.

Momenteel zijn er ongeveer 6.000 oplaadpunten op straat in het VK, waarvan vele in Londen, en veel minder buiten de hoofdstad. Liberty Charge zal zich richten op het versnellen van deze uitrol in een poging om een ​​van de netto nuldoelen van de regering te halen, namelijk het installeren van meer dan 120.000 oplaadpunten voor elektrische voertuigen tegen 2025.

Dit zal ook helpen om de overgang van het VK van voertuigen op fossiele brandstof naar elektrische voertuigen te versnellen, aangezien de regering ernaar streeft om de verkoop van auto's op brandstof tegen 2030 geleidelijk af te schaffen. Er zijn momenteel meer dan 25.000 oplaadapparaten in het VK.

De afgelopen maanden hebben CPO's een grotere interesse getoond in 'basis' opladen, met projecten van Connected Curb die tot wasdom komen en op straat zorgen ervoor dat char.gy zich aanmeldt bij Zap-Pay.

"De budgetten van lokale overheden staan ​​al onder druk en ze hebben vaak niet de kapitaaluitgaven om een ​​dergelijke investering te doen", zegt Neil Isaacson, CEO van Liberty Charge.

"Door een volledig gefinancierde, betrouwbare en handige oplossing voor op straat te bieden, kunnen we lokale autoriteiten helpen deze nationale doelstelling te realiseren."

Volgens Isaacson zijn er momenteel 11 miljoen Britse huishoudens zonder oprit en geen manier om hun auto op straat op te laden.

"Met onze strategie en de steun van onze bezorgpartner kunnen we een enorm gat in de markt dichten", concludeerde hij.

Liberty Charge kondigde in april van dit jaar de succesvolle voltooiing aan van zijn eerste Britse installatie in de Londense wijk Waltham Forest.

Liberty Charge, een joint venture opgericht door Liberty Global en Zouk Capital om oplaadpunten op straat in het VK uit te rollen, maakt gebruik van de dochteronderneming Liberty Global UK, de netwerkinfrastructuur van Virgin Media, implementatiemogelijkheden en vertrouwde relaties met lokale autoriteiten. Zouk is de beheerder van het Charging Infrastructure Investment Fund (CIIF), het speciale fonds dat in 2019 door de Britse regering is opgericht en wordt ondersteund door HM Treasury om openbare oplaadnetwerken voor elektrische voertuigen in het hele VK te helpen ontwikkelen.