ŠKODA ENYAQ iV 80-modellen kan nu snel opladen met 135 kW, een stijging van 125 kW. Dit zorgt voor kortere laadtijden voor chauffeurs bij het laden op een openbare lader van 150 kW+. Er is nog meer verbetering voor ENYAQ iV 60-modellen , die nu kan opladen met snelheden tot 120 kW, een stijging van 100 kW.
De ENYAQ iV 80x-modellen met vierwielaandrijving zullen ook profiteren van een nieuwe 'tractiemodus', die volgens ŠKODA de verdeling van het koppel tussen de voor- en achteras zal verbeteren.
Er is ook een nieuwe Batterijonderhoudsmodus , die het opladen beperkt tot maximaal 80% - volgens Tesla - om de levensduur van de batterij te verlengen; vermoedelijk zal de bestuurder dit kunnen negeren om indien nodig tot 100% op te laden.
Het navigatiesysteem toont nu een geschat batterijniveau bij aankomst op een bestemming en het oplaadscherm is opnieuw ontworpen om meer informatie weer te geven.
ŠKODA heeft ook prijzen aangekondigd voor zijn allereerste volledig elektrische VRS-model, de ENYAQ Coupé iV vRS, die beginnen vanaf £51.885.
De ENYAQ Coupé iV vRS is uitgerust met een batterijpakket van 82 kWh (77 kWh netto) en heeft een WLTP-rijbereik van 409 mijl . De VRS is uitgerust met twee motoren – één op beide assen – die zorgen voor vierwielaandrijving en een gecombineerd vermogen van 299 pk en een maximumkoppel van 460 Nm. De ENYAQ Coupé iV vRS accelereert van 0-100 km/u in slechts 6,5 seconden en heeft een topsnelheid van 111mph.
Wanneer snel opgeladen tot 135 kW, kan een lading van 80% worden bereikt in 36 minuten. Op een standaard wallbox van 7,2 kW voor thuis duurt het opladen van leeg naar vol ongeveer 13 uur.
De ENYAQ Coupé iV vRS is beschikbaar vanaf 17 februari en zal in juli in het VK aankomen.
