Kanselier Philip Hammond kondigde in zijn najaarsverklaring plannen aan om vanaf april een aantal salarisoffertes te schrappen, maar elektrische voertuigen zijn enkele uitzonderingen.
Hij steunde recente HMRC-voorstellen voor een hardhandig optreden tegen meer frivole toepassingen van de maas in de wet, zoals smartphone- en sportschoolcontracten, het kopen van auto's en tv's en het afsluiten van particuliere medische verzekeringen. Maar meer waard geachte arbeidsgerelateerde voordelen, zoals pensioensparen en advies, kinderopvang, fietsen en emissiearme auto's, blijven wel toegestaan.
Een wankele toekomst voor hybrides?
De bedrijfswagenbelasting vanaf april 2020 stimuleert voertuigen met een ultralage uitstoot op basis van hun elektrische actieradius, waarbij volledig elektrische modellen hun eigen voordeel in natura-band krijgen.
Aangekondigd tijdens de herfstverklaring van vandaag, introduceert het opnieuw een BiK-band voor 0g/km-voertuigen die afgelopen april was verwijderd, en voegt een glijdende schaal toe voor plug-inhybride en elektrische modellen met een groter bereik die 50g/km of minder uitstoten.
Het vervangt een enkele band van minder dan 50 g/km en volgt op een raadplegingsproces dat in augustus werd aangekondigd en dat bedoeld was om "fabrikanten een duidelijke stimulans te geven om verder te gaan dan voertuigen met een lagere CO2-uitstoot maar een beperkt elektrisch kilometerbereik, die het risico lopen in een verbrandingsmotor te rijden modus meestal.”
Vanaf april 2020 geldt het volgende:
Lees meer over de voordelen van EV-leasing voor bedrijven
Opslaan
