Met de verschillende soorten EV- en PHEV-laadkabels die beschikbaar zijn in het VK, vraagt u zich misschien af welke het beste bij u past? In deze gids leggen we je alles uit wat je moet weten om de juiste kabel te kiezen, voor jou en je auto.
Wat voor kabel heb je nodig?
De eerste vraag die je moet stellen als je bedenkt welke kabel je nodig hebt, is wil ik thuis opladen of aan een openbare laadpaal? Elektrische voertuigen hebben mogelijk voor elk van deze opties een andere kabel nodig. Openbare laadstations op het snellaadnetwerk bieden een veel snellere manier om uw auto op te laden, hoewel hun kabels extra apparatuur nodig hebben voor gebruik thuis. Hoewel opladen vanuit huis een handig en goedkoper alternatief kan zijn, omdat je je auto 's nachts kunt laten opladen, gaat dit meestal langzamer.
Opladen vanuit huis
Volgens EVWired is opladen vanuit huis momenteel de meest populaire manier om elektrische auto's op te laden. Om uw voertuig thuis op te laden, heeft u ofwel een 3-pins laadkabel of een wallbox nodig. Thuislaadboxen hebben meestal een Type 1- of Type 2-kabel nodig. De kabel zou worden aangesloten op uw wandcontactdoos - op voorwaarde dat u toegang heeft tot off-road parking.
Als u echter momenteel geen toegang heeft tot off-road parkeren - in de vorm van een garage of oprit, geen paniek, want gemeenten beginnen nu oplaadpunten in woonwijken te implementeren. Hoewel je nog steeds je eigen kabel nodig hebt om je voertuig op te laden.
Opladen in het openbaar
De meeste elektrische voertuigen en plug-in hybrides kunnen in het openbaar worden opgeladen met Type 2-boxen. Het type 2-aansluiting wordt het meest gebruikt om uw EV onderweg op te laden, waarbij de meeste bestuurders een Type 2-kabel gebruiken om hun voertuig op te laden.
Oplaadsnelheden
Als het gaat om het opladen van je EV, zijn er drie verschillende snelheden beschikbaar:Mode 2, Mode 3 en Mode 4.
Elke snelheid is afhankelijk van uw voertuig, de gebruikte oplaadmethode en de kilowatt (kW) die wordt gebruikt om uw auto op te laden.
Mode 2 is een langzamere, meer ontspannen laadsnelheid van 3 kW. Dit kan tot 12 uur duren om uw auto volledig op te laden. Dit is de klasse van 3-pins opladers, en je kunt ze het beste 's nachts laten staan voor een volledige lading.
Mode 4 omvat de indrukwekkende snelladers, met kabels tot 120 kW. Het kan tussen de 30 minuten en een uur duren voordat deze volledig zijn opgeladen, maar deze zijn meestal op minder locaties beschikbaar.
Mode 3 dekt de meeste standaard opladen, inclusief de meeste opladen vanuit thuislaadboxen of oplaadpunten. Hiermee kunt u uw auto volledig opladen met een snelheid van ongeveer 4 uur. Mode 3-kabels passen in een van de twee categorieën, eenfasig en driefasig.
Eenfase versus driefasen
Mode 3 omvat een vrij groot aantal laadkabels, dus deze worden verder beschreven aan de hand van hun fase. De fase van een Mode 3-kabel beschrijft de maximale snelheid waarmee de kabel kan worden opgeladen en is waarschijnlijk het belangrijkste om naar te zoeken.
Eenfasig verwijst meestal naar thuis geïnstalleerde wandkasten, die gewoonlijk tot 7,4 kW kunnen opladen.
Driefasige laadkabels hebben een maximale snelheid tot 22 kW, drie keer sneller dan de gemiddelde enkelfasige snelheid. Deze zijn bijna uitsluitend te vinden op commerciële locaties of parkeergarages, vanwege de hogere installatiekosten en het hogere stroomverbruik.
Verschillen tussen laadkabels
Er zijn tegenwoordig verschillende laadkabels op de markt. In deze sectie zullen we de meest gebruikte sockettypes in detail bespreken.
Type 1 oplaadkabel
De Type 1 oplaadkabel is een van de oudere stekkertypes, met 5 pinnen. Deze kunnen tot 7,4 kW opladen.
Type 1 is het standaard stekkertype in Japan en wordt ook gebruikt op sommige Amerikaanse voertuigen. Ze zijn minder bekend in Europa en worden op slechts een handvol voertuigen gebruikt. Type 1 bevat een sluiting die voorkomt dat de stekker uit het stopcontact valt tijdens het opladen.
Populaire voertuigen die Type 1-kabels gebruiken, zijn Mitsubishi Outlander PHEV's en de originele Nissan Leaf EV's.
Type 2 oplaadkabel
Het type 2 stekkertype is de standaard in Europa en China. Het bevat een 7-polige stekker, die zorgt voor een snelle oplaadtijd met een vermogen tot 22 kW, afhankelijk van de fase.
Type 2-opladers worden het meest gebruikt in het VK, aangezien de meeste laadstations dit stopcontact ondersteunen. Type 2-opladers bevatten ook een borgpen als veiligheids- en beveiligingsfunctie, om te voorkomen dat de stekker losraakt en om dieven ervan te weerhouden uw kabel te stelen.
Type 2-kabels zijn compatibel met de meeste voertuigen die momenteel worden geproduceerd voor het VK en Europa, waaronder de Tesla Model 3, BMW 330e en de Renault Zoe.
3-pins oplaadkabel
De 3-pins oplaadkabel heeft aan het ene uiteinde een standaard UK-stekker en aan het andere uiteinde een Type 1 of Type 2. Deze wordt aangesloten op een standaard Brits stopcontact dat stroom overdraagt tussen het stopcontact en het voertuig, met een vermogen tot 3 kW, waardoor dit een langzamere, meer ontspannen oplaadoptie is.
Gecombineerd oplaadsysteem (CCS)
De CCS-oplader is een verbetering van het gebruikelijke Type 2 en biedt een hoger vermogensbereik tussen 50 kW en 350 kW. Hierdoor kunnen EV's met hoge snelheden worden opgeladen.
CHAdeMO-opladers
Deze laders leveren tot 50kW en zijn veelal verkrijgbaar bij openbare laadpalen. Ze zijn compatibel met EV-merken zoals Nissan en Mitsubishi.
Conclusie
Er zijn een aantal dingen waar je op moet letten als het gaat om het kiezen van de juiste kabel voor je EV, zoals je hierboven hebt gelezen. Afhankelijk van uw voertuig en stopcontact, kunt u kiezen tussen het 's nachts langzaam opladen van uw EV of het snel opladen van uw voertuig gedurende de dag.
