Het is geen geheim dat koude temperaturen van invloed zijn op auto-accu's, en leren hoe u het leeglopen van auto-accu's kunt voorkomen, kan het verschil betekenen tussen een succesvol woon-werkverkeer en vast komen te zitten in de kou. Voordat je accu deze winter leegraakt, kun je verder lezen om te begrijpen waarom de accu's bij koud weer leeglopen, hoe je kunt voorkomen dat je autoaccu leegraakt door de kou, en meer.
Wat is er met de kou die batterijen zo beïnvloedt? Het draait allemaal om de chemische reactie die binnen plaatsvindt. Hoe lager de temperatuur wordt, hoe langzamer deze reactie wordt en hoe meer capaciteit uw accu moet leveren om uw auto te starten. In feite verliezen de meeste batterijen ongeveer 20% van hun normale capaciteit rond 32 ° F, en het wordt alleen maar erger als het onder het vriespunt gaat!
Daarom is het belangrijk om accucontroles vast te stellen als vast onderdeel van uw geplande onderhoud. Als de kou dan toch komt, ben je beter voorbereid om deze vier batterijproblemen bij koud weer aan te pakken:
Uw accu moet een bepaalde hoeveelheid energie produceren om zowel de startmotor te activeren als de motor aan te zwengelen. En omdat de reactiesnelheid in accu's bij lage temperaturen zo veel wordt vertraagd, heeft de startmotor een veel hogere capaciteit nodig om de motor met succes aan te zwengelen. Met andere woorden, koud weer zorgt ervoor dat de batterij harder werkt.
Als uw batterij om te beginnen al oud was, is de kans groot dat deze gewoon niet voldoende capaciteit kan bieden om uw auto in de kou te laten starten. Dit is waar een batterij met hoge koude startversterkers (CCA) - zoals de DieHard Platinum - van pas komt.
De batterij is verantwoordelijk voor het starten van uw auto en het uitvoeren van essentiële accessoires. Maar zodra de motor draait, geeft de batterij de teugels over aan de dynamo. De dynamo voedt de elektronica van uw voertuig tijdens het rijden en laadt uw batterij op zodat uw auto start wanneer u de volgende keer gaat rijden. Koud weer kan de oplaadsnelheid van uw batterij echter vertragen, waardoor de dynamo meer tijd nodig heeft om deze op te laden.
Deze is vrij eenvoudig:koudere temperaturen kunnen leiden tot dikkere motorolie. Motorolie moet soepel stromen om uw motor te laten draaien. Maar als het buiten superkoud is, kan de oliestroom dikker en stroperiger zijn, waardoor de accu zwaarder wordt belast en het harder moet werken om de motor te starten.
Uw accu laat niet alleen de motor aanzwengelen. Hij drijft ook tal van accessoires aan, vooral in de winter. Van de verwarming en ontdooier tot ruitenwissers voor beter zicht, deze extra accessoires kunnen het stroomverbruik verhogen, waardoor de oplaadtijd van de batterij langer wordt.
Hoewel het niet strikt een probleem is bij koud weer, kan uw batterij ook last hebben van parasitaire afvoer, een van de vele dingen die uw batterij stilletjes kunnen leegmaken. Parasitaire afvoer treedt op wanneer een elektronisch onderdeel in uw voertuig stroom blijft halen uit de accu wanneer de auto is uitgeschakeld.
Deze afvoer kan worden veroorzaakt door iets voor de hand liggends als een binnenverlichting die aan blijft of iets dat veel moeilijker te detecteren is, zoals een defect alarmcircuit. Tel al deze extra stroombehoeften bij elkaar op, en het is niet verwonderlijk dat veel mensen eindigen met lege batterijen wanneer de eerste koudegolf toeslaat.
Ontladen boven een bepaalde drempel kan ertoe leiden dat de accu uw auto niet start, terwijl herhaaldelijk diep ontladen kan leiden tot blijvende schade aan de accu. Gelukkig zijn er veel manieren om te voorkomen dat de accu van uw auto te maken krijgt met koude gerelateerde diepe ontladingen. Als u een of meer van de volgende suggesties uitvoert, helpt u uw batterij de hele winter lang in leven en gezond te blijven.
Met een toch al trage oplaadsnelheid als gevolg van de kou, is het essentieel dat uw dynamo voldoende tijd heeft om uw batterij volledig op te laden terwijl u rijdt. Daarom helpt het om tijdens de wintermaanden en voor langere afstanden regelmatig met uw auto te rijden.
Hoewel het verleidelijk kan zijn om in de winter uw boodschappen zo snel mogelijk te doen, geven korte ritjes uw batterij niet genoeg tijd om efficiënt op te laden. En aangezien het starten van uw auto zoveel energie van dit onderdeel vereist, leiden frequente korte ritten ertoe dat uw batterij leeg raakt zonder zoveel kans op opladen. Dit alles kan resulteren in een lege batterij.
Als u problemen ondervindt bij het starten van uw auto in de kou, probeer dan niet-essentiële accessoires zoals stoelverwarming en de radio uit te schakelen om de belasting van uw batterij te verminderen. Zorg ervoor dat u indien nodig ook zaken als telefoonopladers loskoppelt, aangezien deze het energieverbruik van uw batterij verder kunnen verdelen en zelfs een bron van parasitaire afvoer kunnen zijn.
Een van de eenvoudigste dingen die u kunt doen om uw batterij te beschermen, is door uw auto in een garage of een andere binnenruimte te parkeren. Door uw accu af te schermen tegen de koude winterwind, kunt u voorkomen dat deze kouder wordt dan nodig is en daardoor minder capaciteit verliest.
Corrosie van auto-accu's is niet alleen onaantrekkelijk om naar te kijken, het kan ook een ernstig effect hebben op de prestaties van uw accu. Deze schilferige opbouw verhoogt in feite de elektrische weerstand tussen de verbindingen, waardoor de batterij harder moet werken. Als u uw batterij in de winter harder laat werken dan nodig is, kan dit resulteren in een batterij die helemaal niet werkt.
Afhankelijk van het gebruik — plus externe factoren zoals het klimaat — gaat een typische batterij twee tot vijf jaar of langer mee. Door uw batterij te testen, kunt u bepalen of deze sterk genoeg is om winterse temperaturen aan te kunnen of dat het tijd is om een batterij te vervangen. Als u niet zeker bent van de staat van uw batterij, kunt u altijd gratis de lading testen bij uw plaatselijke Firestone Complete Auto Care.
Als u weet dat uw batterij langer meegaat dan de gemiddelde levensduur van de batterij en u bij lage temperaturen gaat rijden, is het misschien tijd om te investeren in een nieuwere, betere batterij. Extreme temperaturen leggen over het algemeen veel druk op uw batterij, dus u wilt er een die bestand is tegen een groot aantal verschillende omstandigheden.
Accu's met hoge koude startampères (CCA) — zoals de DieHard Platinum AGM — helpen om meer vermogen aan uw voertuig te leveren, zelfs bij extreme kou. Ze gaan niet alleen tot twee keer zo lang mee als standaard natte batterijen, maar ze zijn ook bestand tegen het zwaardere gebruik van veeleisende accessoires zoals stoelverwarming en navigatie.
Acculaders zijn een slimme optie om uw accu deze winter te beschermen tegen diepe ontladingen. Ze zijn vooral handig als u van plan bent een auto in de stalling te houden of voor langere tijd niet te gebruiken. Batterijladers, zoals een druppellader, voorzien uw batterij van net genoeg stroom om de ontladingssnelheid te compenseren wanneer deze niet in gebruik is.
Nog steeds te maken met batterijproblemen bij koud weer? Doe een beroep op Firestone Complete Auto Care voor het vervangen en installeren van batterijen, waar u ook bent. Boek vandaag nog uw afspraak!
